一些此前發布的戰爭史雜圖（24.01.27）

“哎喲這小車不錯”——元首參觀大眾“人民汽車”模型。上世紀三十年代希特勒提出研制一種德國一般家庭都買得起，可供全家出游的車輛，稱為人民汽車。由斐迪南·波爾舍為大眾公司設計了一種引擎在后，行李艙在前，時速達到100公里的雙開門小車。但其實產量很少，很快就變身為軍用型82桶車成為侵略戰爭工具。戰后人民汽車恢復生產，這就是著名的大眾甲殼蟲汽車。

美國陸軍CH-47支奴干在切薩皮克灣上空起吊美國海軍CH-46海上騎士，攝于上世紀八十年代。這架支奴干來自弗吉尼亞州尤斯蒂斯堡費爾克陸軍機場，此地被認為是世界第一個專門的軍用直升機場。

同為美軍裝備的縱列雙旋翼直升機，CH-47支奴干是在CH-46海上騎士基礎上改良放大的產品，通過幾個主要外部特征還是很容易分辨的。

前文發布后有讀者留言認為是47在吊47，故此解釋。

奧地利第九野戰獵兵營的高級獵兵和號手，攝于1864年。此處的奧地利是指神圣羅馬帝國解體后出現的奧地利帝國，我們熟知的奧匈帝國出現尚要等到1867年。

“來，吃個手榴彈”——房屋清剿中的美國海軍陸戰隊士兵，2004年攝于伊拉克費盧杰。

越戰老照片，美軍士兵和他的幸運鋼盔，彈孔旁寫著時間：1969年7月15日。

1977年的宣傳畫，當時的美軍步兵班組武器與二戰時期的對比。這幅畫有個取巧的地方，在現代武器中故意漏掉了M2大口徑機槍。這支百年老槍直到現在仍是美軍現役裝備，看這架勢恐怕再用三五十年都不奇怪。

1940年的英國雜志插圖，教你如何在城市中設置簡易反坦克陷阱——在房子二樓的坡道上裝滿巨石，等坦克過來時大家一起拉動偽裝成外墻的活板，巨石傾瀉而下埋葬坦克。

我是覺得挺想當然的。

1985年版《莫斯科保衛戰》拍攝間隙，扮演德軍的捷克斯洛伐克人民軍士兵合影留念。你們不覺得后排那個戴鋼盔的挺像那個誰嗎？白天拍電影晚上匯報最新的思想動態？

手持信號槍和匕首作出滑稽表情的德軍士兵，攝于1917年。在艱苦的壕塹戰中還保持著幽默感，也是個樂天的人兒。注意他腳下套著的木鞋，明顯是為了應對戰壕底部的積水和泥濘。如第二張創作于1883年的畫作所示，直到十九世紀末，木鞋仍是歐洲城鎮居民的日常穿著。

這篇發出后，有讀者留言說這是不是烏克蘭的那位司機在拍喜劇，我仔細一看還真像，有人說人死后一百年世界上會出現一個和他一模一樣的人，沒準是真的哦。

上次發文后，有讀者留言問怎么辨認出那四個德國兵都有鐵十字章的，當時沒看到，時間超了沒法回復，在這里說一下：

德國人的二級鐵十字平時是不戴章的，只在衣襟處斜佩黑白紅三色佩帶標記，這四個德國兵都有這種佩帶，就是四個二鐵。最左面的德軍在上衣左側口袋處有個鐵十字章，那是一級鐵十字的佩戴位置，而他衣襟處的二鐵佩帶仍然保留。更高級的騎士鐵十字、橡葉騎士鐵十字、橡葉佩劍騎士鐵十字等則佩戴在領口位置。