江淮釔為3新款車型官方圖曝光 新增330km續(xù)航版本

江淮釔為的代表作和首款產(chǎn)品釔為3在去年6月上市后一直受到人們關注，近日一組釔為3新款車型的官圖曝光，新車將命名為釔為3摯愛版，增加了330km續(xù)航里程版本，價格很有可能下探到7萬元區(qū)間。據(jù)了解，新車將于本月底或4月初上市。

此前售價9.99萬元的釔為3冠軍版上市后，已經(jīng)引起了不小的轟動，此次330km版本將命名為釔為3摯愛版，更加符合中小城市用戶日常出行需要。

根據(jù)工信部公告，江淮釔為3摯愛版長寬高分別是4025x1770x1560mm，軸距2620mm。

釔為3摯愛版延續(xù)了釔為3的外觀設計，天使之眸水晶大燈、帶給人力量的微笑前臉、一眼望盡星河的超大天幕以及環(huán)抱式的情感座艙，成為了釔為3最招人的設計。

釔為3搭載了高度集成的九合一電驅動，使車輛能夠擁有更大的空間，同時也為同級最大電池艙容積創(chuàng)造了條件。釔為3的九合一超級電驅，集成了除電池以外的所有高壓部件，體積較上一代減小40%，在動力、效能、NVH、輕量化等方面全面領先。

正是由于高集成的電驅，釔為3實現(xiàn)了乘員艙空間的最大化以及4.95米的同級最小轉彎半徑，坐著寬敞、開著順手。

釔為3標配先進的熱泵空調，在冬季也能擁有出色的續(xù)航表現(xiàn)，讓用戶告別里程焦慮。此外，和科大訊飛、華為聯(lián)合定制的釔為OS系統(tǒng)，一鍵場景模式等，為用戶帶來30萬級車型才有的高品質智能座艙享受。

釔為3是江淮釔為基于DI平臺打造的A0級純電轎車，DI平臺具備通常在20萬以上的車型上才有的CTB車身電池一體化技術，搭載的“0熱擴散蜂窩電池”，采用的是高密度圓柱電芯，具備“熱隔離、電隔絕、熱電解耦”等安全特性。

在整車安全方面，釔為3達到C-NCAP五星安全碰撞標準，同級絕無僅有。釔為3的五星安全源于全新設計的電池車身一體化碰撞傳力結構，車身四條縱梁、電池包獨有的兩條縱梁以及七條橫梁、多個車身閉環(huán)結構，再加上65%的高強鋼應用，最終實現(xiàn)了高達30000N·m/deg的車身扭轉剛度。