不了解這些兩廂車的優點，你就虧了。

前一段時間在網上看見有一位小伙伴在問到底是三廂車好還是兩廂車好，甚至還有不少人評論不要推薦兩廂車，覺得兩廂車廉價。其實無論是兩廂車還是三廂車，它們都各有特點，而且兩廂車也絕對不是廉價車的代表，今天就專門來講講兩廂車的優點有哪些?

NO.1 好停車

如果你也是生活在北上廣深等一線城市的話，相信你一定會認同這個觀點，當你好不容易穿過車流到達停車場，發現停車場已經基本沒位置了，只有零星幾個小位置能停進去，可惜的是，你開的是一輛三廂車，壓根停不進去，相信你一定體驗過。不少新手司機在剛上路時，車技都不怎么嫻熟，倒車更是新手司機的噩夢，不少停車場設計的比較狹窄，倒車時并沒有足夠的距離讓你的車以45度的角度斜斜的倒進去，所以這個時候兩廂車的優點就突顯出來了，由于車身短，所以入庫非常容易，如果技術好完全可以做到一把就入庫。

NO.2 儲物空間靈活多變

不少人選擇三廂車就是因為能夠裝的多，雖然后備箱的容積提高了，但是空間卻沒有兩廂車那樣靈活多變，不要看兩廂車的后備箱比較小，但是只要把后排座椅放倒，儲物空間就變得異常的大。曾親眼目睹過一個大冰箱生生的塞進了一臺小小的飛度里，所以說如果你是偶爾要拉一些大件的東西，那么選擇一臺拓展性強的兩廂車絕對是一個明智的選擇。

NO.3 優惠力度大

國人固有的觀念就是三廂車要比兩廂車大氣，審美觀念也是沒有“屁股”的車上不了臺面，不過事物都是具有兩面性的，正是因為兩廂車在市場上不如三廂車待見，所以兩廂車在市場上的終端優惠會更大一些。就拿最火熱的馬自達3-昂克賽拉來說，我們將車型定為自動擋低配，售價為12.39萬元，經過實際探店后，兩廂版的昂克賽拉的實際落地價格要比三廂版本要便宜1萬元左右，所以說，如果你的預算有限，不妨看看同價格同配置的兩廂車型。

NO.4 通過性更好

兩廂車的軸距一般都是要比三廂車要短上不少的，短軸距的車型都有著不錯的接近角以及離去角，如果你的用車環境是非鋪裝路面，偶爾需要小越一下野的話，兩廂車的通過性是要比三廂車更好一些的。

NO.5 駕駛更有樂趣

就像前面說的那樣，兩廂車有一個非常強的特性，那就是好停車，換言之就是兩廂車更為靈活，駕駛更有樂趣。兩廂車由于沒有了“屁股”這個累贅，在邊線，轉彎等操作上，兩廂車會比三廂車更有整體性，這也是為什么這么多人會喜歡買一些小鋼炮車型，車身小了，操控性自然就提升了，如果你是一個鐘愛駕駛樂趣的人，相信你一定會選擇兩廂車型的。

總結：

其實兩廂車一點都不廉價，相比三廂車，更喜歡兩廂車的原汁原味，由于車身的重量也比較輕，所以燃油經濟性會更好一些，綜上所述，兩廂車的優點在于優惠力度大、好開、好停、空間靈活，如果你想要一臺駕駛樂趣十足，開起來原汁原味的車型，兩廂車你可不容錯過!