中國民用無人機走俏國際市場

本報記者 賈平凡

近日，Keeta Drone(美團無人機)開通迪拜首條無人機配送航線。迪拜政府媒體辦公室供圖

日前，在阿聯酋羅徹斯特理工學院迪拜分校，一名工作人員打開手機外賣軟件，挑選好餐品后，選擇無人機送貨地點。大約10分鐘后，伴隨低沉穩定的嗡嗡聲，攜帶外賣盒的無人機緩緩降落到該學院的外賣柜。隨后，迪拜王儲哈姆丹·本·穆罕默德·阿勒馬克圖姆輸入驗證碼，取出外賣盒，拿到熱氣騰騰的美食。這次成功的配送服務由中國企業美團旗下的無人機完成。這一幕發生在迪拜無人機物流商業化運營啟動儀式上。

無人機配送、無人機救援、無人機噴灑農藥、無人機拍攝影片……近年來，中國無人機憑借過硬的技術實力和良好的服務水平，迅速崛起為引領全球無人機行業發展的重要一員。

多年位居世界第一大民用無人機出口國

當地時間2024年12月17日，在阿聯酋迪拜無人機物流商業化運營啟動儀式上，迪拜民航局宣布硅谷綠洲區成為第一個商業運營區域，同時為美團無人機頒發了阿聯酋首張超視距無人機配送商業運營資質證書。同期，美團還宣布在迪拜同時啟動多條無人機航線的常態化運營，可為羅徹斯特理工學院迪拜分校和迪拜數字產業園等地區民眾提供快餐、應急藥品等商品配送服務。

中國實驗室產學研創新平臺執行理事長、中國交通運輸協會低空交通與經濟專業委員會副會長譚翔在接受本報記者采訪時表示，美團無人機配送落地迪拜，對中國無人機行業發展是一個巨大鼓舞：一是進一步在國際上展示了中國無人機的“科技名片”；二是有利于反向助推國內不斷完善無人機物流常態化運行機制；三是為國內無人機企業開拓國際市場提供了案例。

近年來，中國民用無人機走俏國際市場，出口到多個國家和地區。

2024年10月26日，在中國航空運輸協會通用航空和低空經濟發展論壇上，中國航空運輸協會發布《2023—2024中國民用無人駕駛航空發展報告》(以下簡稱《報告》)。《報告》表明，中國已多年位居世界第一大民用無人機出口國，在無人機領域的專利申請量占全球70%以上，成為全球第一大技術來源國。

據賽迪顧問智能裝備產業研究中心日前發布的數據顯示，2022年和2023年，中國民用無人機出口金額均為18億美元左右。2024年1—10月，中國民用無人機出口總額達17.36億美元。從1—10月出口額來看，2024年下半年月均出口額接近2億美元，2024全年出口額有望突破20億美元。此外，1—10月，中國民用無人機出口目的地排名前十的國家分別是荷蘭、美國、德國、澳大利亞、英國、丹麥、阿聯酋、加拿大、巴西和馬來西亞。

“近年來，隨著技術體系不斷完善，中國民用無人機在全球市場表現十分強勁，并呈現出物美價廉、技術輸出、全產業鏈融入當地等特點。”譚翔說。

中國民用無人機技術體系位居全球第一梯隊

在墨西哥西部米卻肯州拉彼達市附近，27歲的約塞琳·米雷萊斯熟練地操作一臺中國品牌大疆T30農業無人機，將農藥灑在玉米、小麥和草莓等農作物上。在中國技術的助力下，她通過自學和專業培訓成為當地首批持有飛行許可證的專業女飛手。

拉彼達市當地人愛德華多·布里別斯卡和家人種植龍舌蘭。兩年前，他購入一臺中國產農業無人機，為數公頃龍舌蘭農田噴灑除草劑，勞作變得更加高效。他算了一筆賬，以前每公頃土地的除草工作需要5個人連續工作約1小時才能完成，而使用無人機噴灑除草劑只需10分鐘。

墨西哥拉彼達市農業開發區主任埃里維托·洛佩斯說，農業無人機有助于政府和農戶更好地了解作物的生長情況，監測單位面積內作物數量、化肥效力以及病蟲害狀況。例如，數據顯示一天中最佳澆水時間是清晨，此時天氣涼爽，風力較小，植物水分流失較少，且更易吸收水分，可減少預計用水量的2/3。

在美國，農民赫德里克也是中國無人機眾多受益者之一。以往一臺傳統地面撒肥機高達25萬美元，中國品牌的大疆無人機卻僅需3.5萬美元，不僅大幅削減施肥成本，還憑借精準作業減少肥料浪費。

大疆農業全球市場負責人沈曉君近日表示，公司農業無人機2024年出口數量相比2017年增長了32倍，年增長率達到了66%。大疆2016年出口第一臺農用無人機到日本，截至目前銷售網絡已經覆蓋全世界100多個國家和地區，在這些國家和地區都有相對應的應用場景。

“在全球范圍內，中國民用無人機技術體系位居全球第一梯隊。中國無人機走出國門是大勢所趨。”譚翔說，中國民用無人機在全球市場上脫穎而出并贏得廣泛贊譽，主要是卓越的性能、創新的材料技術、高性價比、完善的質量保障體系、嚴格的管控措施以及廣泛的應用領域等多方面共同作用的結果。

未來在國際舞臺上展現更強的競爭力和影響力

2024年2月27日，匈牙利佩斯州州長伊斯特萬首次赴中國四川省考察，走訪調研成都時代星光科技集團(以下簡稱為“時代星光”)。“時代星光”是一家主營無人機及機場、無人機系統、空天地一體化AI指揮控制系統等產品的高新技術企業。此前，“時代星光”于2023年12月與匈牙利GN航空公司正式簽署戰略合作協議，宣布在歐洲建立無人機生產基地。

伊斯特萬表示，此次四川之行，看到了許多中國無人機產業的高端技術產品。這些產品在海外市場是前所未見的，是海外無人機未來發展的概念產品。而在“時代星光”，這些產品已經落地成為現實，并應用在應急安防等領域的許多實踐操作中。匈牙利期待以此次雙方企業的合作為契機，邁進全球民用無人機產業變革的新階段。

“未來，中國無人機在國際市場的發展趨勢值得期待，預計將呈現市場規模持續擴大、技術創新不斷引領行業發展、品牌影響力逐步增強、合規與監管體系日益完善以及產業鏈協同發展的良好態勢。”譚翔認為，這些趨勢將共同推動中國無人機企業在國際舞臺上展現更強的競爭力和影響力，為全球無人機市場的繁榮發展注入新活力。

俄羅斯《獨立報》近日刊文稱，全球商用無人機配送系統市場未來將以每年40%以上的速度增長。

“中國無人機在進軍國際市場時既有機遇，也有挑戰。”譚翔說，為了讓中國無人機在國際市場取得更好發展，中國無人機企業需要加強自主研發能力、提升產品質量和服務水平、加強合規管理、深度了解國際規則并拓展多元化的國際市場渠道。同時，中國政府也需要繼續出臺相關政策支持無人機行業創新發展，助力中國無人機在國際市場贏得更多機會。

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