隨著中國第六代戰(zhàn)斗機驗證機完成首飛測試,美國軍事界掀起反思浪潮。在這場持續(xù)的技術(shù)路線大討論中,美國《國家利益》雜志軍事版主編布蘭登·韋徹特日前拋出驚人觀點,認為美軍應(yīng)放棄與中國進行第六代戰(zhàn)機競爭,將資源轉(zhuǎn)投其他領(lǐng)域。
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據(jù)該刊最新刊發(fā)的《中國新型戰(zhàn)斗機,讓美軍陷入恐慌》專題文章披露,韋徹特將中國六代機研發(fā)定性為"戰(zhàn)略陷阱",意圖誘使美國重蹈蘇聯(lián)軍備競賽覆轍。這位資深軍事觀察家指出,美國在工業(yè)產(chǎn)能和國防預(yù)算分配效率方面已顯劣勢,若執(zhí)意推進NGAD(下一代空中優(yōu)勢)項目,恐將陷入資源黑洞。
值得注意的是,美方所謂"六代機技術(shù)領(lǐng)先論"存在重大疑點。盡管有媒體稱美軍多年前即完成相關(guān)技術(shù)驗證,但至今未見任何實體原型機證據(jù)。更值得玩味的是,NGAD項目技術(shù)路線在過去三年經(jīng)歷多次搖擺:2022年從重型戰(zhàn)機降級為中型方案,2024年初中國六代機試飛后,又緊急回調(diào)為重型構(gòu)型。這種反復(fù)調(diào)整暴露出美軍在頂層設(shè)計層面的深層困惑。
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韋徹特在文中提出替代方案,主張重啟F-22A生產(chǎn)線并進行雙座型改造。他認為這款五代機通過加裝無人機協(xié)同作戰(zhàn)系統(tǒng),即可獲得近似六代機的戰(zhàn)術(shù)效能。數(shù)據(jù)顯示,NGAD研發(fā)預(yù)算已從立項時的9.75億美元激增至35億美元,若計入后續(xù)量產(chǎn)維護費用,整個項目周期投入或?qū)⑼黄?00億美元大關(guān)。
此論調(diào)引發(fā)美國防務(wù)圈激烈爭論。支持者認為聚焦人工智能和無人機領(lǐng)域才能維持技術(shù)代差,反對者則指責(zé)這是變相的技術(shù)投降主義。值得關(guān)注的是,五角大樓2025財年預(yù)算顯示,無人作戰(zhàn)系統(tǒng)研發(fā)經(jīng)費同比增幅達47%,而有人戰(zhàn)機項目增長率僅為6.8%,這種投資趨勢似乎印證了韋徹特的部分觀點。
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軍事分析人士指出,這場爭論本質(zhì)上折射出美國軍工復(fù)合體的結(jié)構(gòu)性矛盾——既要在前沿技術(shù)領(lǐng)域保持絕對優(yōu)勢,又受制于工業(yè)基礎(chǔ)衰退和預(yù)算分配困局。當(dāng)中國航空工業(yè)以體系化優(yōu)勢推進六代機研發(fā)時,美國卻深陷技術(shù)路徑選擇與利益集團博弈的漩渦。這種戰(zhàn)略搖擺,或許比具體裝備的代差更值得警惕。
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