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奧迪RS雙雄亮相:既要,又要,還要!

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奧迪在賽車場上仿若一頭勇猛無畏的猛獸,殺紅了眼,滿心只有一個熾熱的念頭:將賽場的頂尖技術毫無保留地移植到公路之上。就在這樣的激情與執著中,傳奇的 RS 系列驚艷問世。

強勁的動力,出色的操控,每一次啟動引擎,都仿佛是在宣告對速度與激情的極致追求。無論是賽道馳騁,還是街頭穿梭,RS系列超硬核的存在。其他車型可能還在糾結性能與舒適的平衡,RS系列卻霸氣地表示:高性能和豪華,我全都要,而且都做到極致。



如今,RS 6 Avant GT與西裝暴徒奧迪RS Q8參數圖片) quattro 45 周年紀念版雙雄上市,其中RS 6 Avant GT市場指導價190.66萬元中國限量66臺,奧迪RS Q8 quattro 45 周年紀念版市場指導價172.48萬元。

賽道王者
RS 6 Avant GT

這部全國限量66臺的奧迪RS 6 Avant GT 的外觀極具沖擊力,一亮相便能牢牢抓住眾人的目光。集極致性能、豪華設計和限量定制于一身,以專屬稀缺彰顯至臻豪華,成就“超跑級典藏瓦罐”的終極形態,目前僅剩11臺。

以傳奇賽車奧迪90 quattro I MSA GTO為靈感, 將豪華設計與賽車基因融合,以設計致敬經典,在傳承了奧迪家族經典的Avant旅行車造型的同時,進一步營造出向前俯沖的進攻感。





值得一提的是,整車將美學與效率的完美融合減重30kg,有效提升車輛加速與制動性能。前引擎蓋、翼子板、側裙均采用碳纖維材質,豪華細節無微不至。但除引擎蓋筋線外,均不直接使用碳纖維原始紋路。





再看內飾,作為RS 6 Avant系列的巔峰絕版之作,中控臺和車鑰匙上標示660輛限量車的序列號,凸顯了其作為產品之外更極致的收藏價值。



性能方面,RS 6 Avant GT 簡直就是一頭被徹底激怒的 “性能猛獸”!它體內那顆 4.0L 雙渦輪增壓 V8 發動機,就如同一個能量無窮的小宇宙,源源不斷地向外噴射著令人咋舌的澎湃動力。最大功率可達630匹馬力,峰值扭矩更是達到了850牛米。與之匹配的是8速手自一體變速箱,換擋迅速且平順。







這樣的動力組合,讓它能在極短的時間內完成百公里加速,強勁的推背感,仿佛能將人瞬間彈射出去,無論是在城市道路還是賽道上,都能展現出無與倫比的速度與激情。

公路猛獸
RS Q8 quattro 45 周年紀念版

如果說RS 6 Avant GT是賽道王者,那么RS Q8則是公路猛獸。

RS Q8 quattro 45 周年紀念版的外觀,是力量感與精致感的完美融合,處處彰顯著獨特的紀念意義。

整體設計靈感源自于奧迪傳奇拉力冠軍奧迪quattro,彰顯出與生俱來的性能基因,車身整體延續了RS Q8 的硬朗風格,線條簡潔流暢,肌肉感十足的輪拱搭配大尺寸的專屬輪轂,散發出與生俱來的霸氣,動則狂怒,靜則商務。



1980年,奧迪quattro橫空出世。45年來,quattro技術不斷進化,成為了汽車四驅領域的標桿,是奧迪品牌的技術圖騰;quattro從WRC賽場的兩連冠,再到派克峰爬山賽的三連冠,再到勒芒的13冠王,直至quattro電驅賽車成功問鼎達喀爾拉力賽,quattro在各大賽場盡顯王者風范,書寫了無數輝煌戰績,不愧為紐北最速量產SUV。





前臉全面“黑化”的八邊形進氣格柵,搭配犀利的激光大燈,冷峻且極具攻擊性,仿佛在訴說著奧迪45年來在四驅技術領域的深厚底蘊。后門車窗“45周年” 標識格外醒目,彰顯其特殊尊貴身份。



RS Q8 quattro 45 周年紀念版搭載了4.0L雙渦輪增壓V8發動機-48V微混發動機,這臺發動機經過精心調校,最大功率可達640匹,峰值扭矩850牛?米,就像個隨時準備爆發的超級大力士。配合先進的quattro四驅系統和8速手自一體變速箱,百公里加速僅需3.6秒。







澎湃的動力,讓駕駛者隨時都能體驗到風馳電掣般的速度與激情,完美詮釋了奧迪高性能SUV的極致魅力。在動態行駛過程中,奧迪RS系列傳承賽道基因,歷經紐北8000公里性能測試,充分驗證其可靠性、耐久性和操控穩定性。

自誕生的那一刻起,RS 系列便如同被命運選中,肩負起性能與速度的神圣使命。就以它一路疾馳,沖破重重阻礙,憑性能優勢碾壓對手,憑借豪華與細節的融合,在歲月的磨礪中愈發耀眼,持續撰寫屬于自己的不朽傳奇。

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