有一個冷知識,中國的055大驅(qū)的動力輸出,大約相當(dāng)于2艘法國戴高樂號核航母的動力。
055大型驅(qū)逐艦是我國自行設(shè)計建造的一款世界先進的大型導(dǎo)彈驅(qū)逐艦,和以往中國海軍裝備的052C/D驅(qū)逐艦相比,055驅(qū)逐艦的噸位首次突破了萬噸的這個門檻。噸位更大意味著055驅(qū)逐艦可以搭載更多更完善的艦載設(shè)備,同時也可以容納更大更強勁的動力系統(tǒng)。
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中國055大驅(qū)是目前全世界動力最澎湃的大型導(dǎo)彈驅(qū)逐艦,有推測認(rèn)為,由于具備強大的動力系統(tǒng)和良好的線型,055大驅(qū)也是目前全世界航速最高的大型導(dǎo)彈驅(qū)逐艦,最高航速可能超過33節(jié)。
055大驅(qū)是我國第一款全燃動力的導(dǎo)彈驅(qū)逐艦,安裝4臺GT-25000艦用燃?xì)廨啓C,兩兩并聯(lián)。在高速航行時,四臺GT-25000燃?xì)廨啓C同時工作,低速航行時,只需要開啟1臺或2臺GT-25000燃?xì)廨啓C,使用非常靈活。
按照中船重工的公開數(shù)據(jù),GT-25000燃?xì)廨啓C的額定功率為26.7兆瓦(約合3.6萬馬力),熱效率為36.5%。4臺GT-25000燃?xì)廨啓C的總功率為106.8兆瓦動力輸出,也就是14.5萬馬力。可以讓055大驅(qū)輕松飆到33節(jié)以上,是目前地球上動力最澎湃的大型導(dǎo)彈驅(qū)逐艦。
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法國戴高樂號核動力航母的滿載排水量約4.2萬噸,使用兩座與凱旋級戰(zhàn)略核潛艇相同的K-15核反應(yīng)堆,輸出功率僅為7.62萬馬力,動力只有中國055大驅(qū)的一半。因此戴高樂號航母的最大航速低到不好意思說出口。在海試中,戴高樂號跑出的最大航速僅為25節(jié),但髪國人則堅稱戴高樂號擁有27節(jié)極速的實力,盡管從沒有實現(xiàn)過。
再對比一下,美國DDG1000朱姆沃爾特級驅(qū)逐艦,采用2臺MT-30燃?xì)廨啓C+2臺輔助燃?xì)廨啺l(fā)電機,總功率為78兆瓦,約合10.5萬馬力。也就是說,朱姆沃爾特級驅(qū)逐艦的排水量要比055型大一些,但總功率卻只有055大驅(qū)的三分之二。
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英國伊麗莎白女王級航空母艦排水量6.5萬噸,首次在大型航母上使用了燃?xì)廨啓C,并成為世界上第一艘采用IFEP綜合電力推進系統(tǒng)的航母。“伊麗莎白女王”級航空母艦采用了兩臺羅爾斯·羅伊斯生產(chǎn)的單機功率36兆瓦的MT30燃?xì)廨啓C,2臺單機功率11兆瓦級的16V38B柴油機 和2臺單機功率9兆瓦級的12V38B柴油機,動力系統(tǒng)總輸出功率才108兆瓦,約合14.7萬馬力。
法國地平線級導(dǎo)彈驅(qū)逐艦的總動力只有63000馬力,英國45型導(dǎo)彈驅(qū)逐艦更是只有57600馬力。美國海軍最新型的伯克III級導(dǎo)彈驅(qū)逐艦的滿載排水量達到9550噸,采用4臺LM2500燃?xì)廨啓C,總功率達到10.05萬馬力。
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也就是說,1萬多噸055大驅(qū)的動力,相當(dāng)于一艘6萬多噸的英國伊麗莎白女王級航母,也相當(dāng)于2艘髪囯戴高樂號核動力航母。
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