新國標車已上市，行內人告訴你：買舊國標車更劃算，有3個原因！

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自2024年底新版國標車標準發布后，很多人都有疑問：到底是買新版國標車好呢？還是買舊版電動車？今天小編帶你一起來對比下，看看買哪種更劃算，哪種更適合你。

雖然新版國標車標準在2025年9月1日實施，但實際上已經有不少品牌的電動車已經開始上市銷售了！新版國標車與老版電動車從外觀和性能上也有不少區別。但行業內部人士認為：現在買新版國標車不一定好，可能買舊版電動車更劃算，這主要有三個方面的原因。

原因一：目前新版國標車品類少，老版電動車種類更齊全。

因為新版國標車都是剛上市的產品，廠家根據工信部的要求設計，也就幾個月的時間，所以做出來的款式就比較少，用戶可選擇的空間也不大，只能選那幾款。

關鍵是目前只有6家電動車廠家獲得產品強制性認證，所以市面上的新版國標車就更少了。

而老版電動車有二十年的歷史，無論從產品的外觀和功能設計上，都更加齊全，目前市面上的款式很多，用戶可以挑選的空間更大。

如果你現在選新版國標車，可選的品類就那么幾款，建議用戶可以等幾個月，等市場上新版國標車品類更全時才買，如果現在就要買，選老版電動車更合適。

原因二：新版國標車剛上市，溢價偏高，老版電動車急著處理庫存，便于砍價。

大家都知道，一輛新款電動車剛上市，價格都普遍溢價偏高，就如果手機一樣，新款剛上市的前幾個月價位高，等幾個月后價位就平穩了。

而新款電動車由于剛上市品類少，可能導致市場供不應求，所以溢價就很正常。

反觀老版電動車，由于到2025年12月1日起，老國標電動車就不能賣了，無論是廠家，還是商家，都急著處理庫存，這個時候，如果你去門店砍價，可能會有意想不到的收獲，畢竟商家也著急要賣掉這些庫存車，那就必須把利潤壓到更低。

原因三：舊版國標車只要是在2025年12月1日前售賣，可以正常上路行駛。

如果新版國標車上市后，舊版國標車就不能售賣，那肯定大家都會選擇新版國標車，但目前是允許舊版國標車在2025年12月1日前正常售賣，用戶只要在此日期前購買并辦理好上牌手續，那就不影響車輛的上路，也不會被查扣。

這個規定也是讓目前的老國標車有充足的時間售賣掉，如果現在就限制老版國標車，那廠家和商家大量的庫存車怎么辦？既然已經生產出來，肯定要想辦法賣出去呀。

總結

目前正處在新老版國標車上市交替期，消費者到底是選新版國標車，還是選老版國標車，關鍵還是看自己的用途和性價比，兩種車型都有優勢，也都有劣勢。

比如新版國標車重量更重，續航也更遠一些，而且加裝了定位，停放安全性更好。老版國標車性價比更高，特別是商家要急著處理庫存，議價空間更大。不論你是選新版還是老版國標車，都要看看自己的實際用途，比如你希望續航多少？速度多少？而無論是新版還是老版國標車，速度都是不超過25km/h。

當然，如果你讓我選，我覺得選電摩和電輕摩可能更好，關鍵要看你們那里禁摩管得嚴不嚴。

你認為選哪種電動車更好？歡迎評論交流。