海口該快還是慢？濱海大道右轉還能調整嗎？

2025年8月15日傍晚，海口觀海臺涼風習習，海浪卷著白色浪花涌向岸邊。倚靠欄桿，聽著音樂，遠眺城市天際線，獨享這份浪漫；或者約三五好友小聚，吃燒烤，喝啤酒，方不辜負這樣的周末。

海口城市那么遠，感覺那么遠

然而，個人直觀感覺，觀海臺燈光亮了，游客數量少了。白晃晃的燈光投射在空蕩蕩路面上，甚至有點刺眼。

一個月之前，我在海邊散步，發現這里就是一個音樂天堂，歌手都可以稱之為海口“張學友”，海口“張宇”，海口“張柏芝”……在這里聽歌基本上挪不開腳，他們唱歌的設備很簡單，兩個音響一支麥就是表演舞臺。例如，一個小伙子把彩燈環繞舞臺，游客掃碼點歌，一首歌大概16元；隔壁一個攤位高級一點，增設投影幕布，在這里唱歌，和著大海節拍，對于外地游客來說，估計是一份難得經歷。

今天，這兩位重磅的歌手都沒有看到。只有一位歌手帶的投影儀更精巧，字幕投屏在圍墻跺上，正好面朝大海，一展歌喉。

來的時候走藍城大道過馬路，回去不想走回頭路，只能在永萬路過馬路。早一個月之前，這中間是有一個人行橫道。反正散步，無所謂距離遠近。

2025年7月12日，濱海大道從海港路到長濱路多處路口設立欄桿禁止機動車左轉，還取消部分路口的人行橫道。觀海臺附近的市民發現藍城大道等路口不能左拐上濱海大道后，極大影響了他們出行，要么去永萬路掉頭，每天都多幾公里，要么一部分車輛涌入附近的學校路段左拐。好在測試時間正值暑假，他們不敢想象開學后的景象。

媒體第一時間做了相應報道，交警部門回應：此次調整是為測試濱海大道快速通行效果，測試期截止7月底。

如今到了8月中旬，還有半個月就開學。藍城大道左拐的路口還是沒有做出相應調整，交警部門也沒有具體說明哪些路口會整改，調整是否結束，懸著心總是讓人揪心。

從快速通行調整到觀海臺游客數量減少，這里面還延伸出幾個問題，一并提出供大家討論。

一、快速通行測試的參考維度是什么，測試指標能否更全面點？

濱海大道連接海口火車站到海口市中心，此外還是一條城市主要景觀帶。

2006年，小鄺第一次乘火車到海口，然后坐37路公交車進入市區。公交車行駛在濱海大道，小鄺這才真正看到大海，激動的心情久久不能平靜。

對于一條十幾公里的城市景觀帶，通行快慢兩分鐘，只要風景好，其實可以緩解司機焦慮。如今的快速通行方案，讓渡的了部分人過馬路、左拐的權益，這部分的意義在哪里？

提升一條路的快速通行能力，得綜合考慮這條路的附加功能，周邊群眾的反饋，一味追求快而不考慮連帶效應，這肯定不合適。

二、觀海臺失去了活力？

市民不想多走一段路而不想去海邊，這肯定不是市民、游客減少的主要原因。更多的因素是，觀海臺夜生活的消費場景在消退。

為什么有這點擔憂？小曾就住在海邊，平時生活日用品就在

恩祥生活廣場購買，但是他喜歡在路邊購買一個臨高大哥的玉米，十元錢5根，臨高大哥的玉米新鮮，同樣的價格超市也有售賣，要么是打折商品，要么玉米顆粒飽滿度不夠，吃起來不甜。

恩祥生活廣場路邊攤規模日益擴大，從賣果汁冷飲、烤生蠔、卷餅，擴大到濕牛肉，麻辣燙等餐飲小吃。一到晚上，這里煙熏火燎，游客占據過道，甚至在草坪上大快朵頤。

最近一個月，城管等人員定期檢查，恩祥生活廣場馬路邊上的小攤販起初還藏藏躲躲，以游擊戰術應對檢查。屢次被騷擾之后，投入的成本打了水漂，他們就徹底不來了。

小曾買不到便宜實惠的玉米了，他很懷念這個勤勞果敢的大哥。

夜生活如果占道經營，相關部門適當劃定場地，因勢利導，順勢而為。從小到方面來說，這幫助一些家庭尋覓到了生計，從大的方面來講，激活城市夜生活，這不就是一個產業鏈的萌芽么？

觀海臺這樣的季節，本該小攤販云集，不知道是不是同樣受限當下的管理思維所致？消費場景少了，游客滯留的時間也會減少。游客少了，攤販賺不到錢也會減少。兩者相互影響，觀海臺的海浪蓋過音樂之聲。

三、海口這個城市該慢還是快？

海口這個城市在很多領域都主打一個“慢生活”，海口為城市煙火氣做了很多努力，例如當時為了達到亞洲高度而在白沙門公園投資三千萬建立白沙門文創集市，事實也證明，強扭的瓜不甜。市民煙火氣本該就發軔于市井，萌芽小街小巷，以需求來取信市場，以口碑來激活消費主體。相關部門也可以節約試錯成本，方便在一地打造特色夜經濟。

兩件事聯系在一起，只能說明海口的城市管理手段還是太硬，硬到不近人情，沒有考慮到普通人的基本需求。

城市管理是一門藝術，一條道路的整改，一條街道的整治都關乎市民的幸福指數，一個部門從本職工作出發而不考慮市民綜合需求做出調整，表面看起來，他們完成了相應的工作，這世道清凈，而諸多的機遇也在這個過程中消弭了。

有時候，一位追求快并不是好事，孩子和洗澡水一同潑掉了。用像那句老話，靈魂走得太快，是否停下腳步等一等了？

據說，戴荃唱《悟空》最好聽，他唱出齊天大圣的無力感，我要這鐵棒有何用。

強者再強，也會面臨諸多無奈。

（應先生，潮海南特邀撰稿人）