新奧爾良又成燒烤代名詞，美軍運輸艦在琉球烤到幾成熟

對很多中國人來說，新奧爾良不是地名，而是一種燒烤風味的代名詞。對美國海軍來說，新奧爾良以后可能也不是艦名，而是一種火災樣式的典型案例。

大家比較熟悉的海軍火災，以前是美國海軍LHD-6，好人理查德號上發生的那次大火。2020年7月12日好人理查德號起火，燒了足足4個小時，導致61人受傷，艦艇報廢。事后，大家悼念這艘船的時候，都親切地說起這是熟人理查德。起火原因是當時21歲的美海軍新兵瑞安·梅斯想當海豹突擊隊員，但是被分配到艦上。瑞安梅斯不甘命運的擺布，7月12號在船內舉火，從此擺脫了在艦上服役的命運，這是一個非常勵志的故事。

后來這個故事深受各方喜愛，于是國內外各路媒體在過去一兩年，讓熟人理查德起火的視頻反復，扮演過艾森豪威爾號等多艘美軍航母，連續把媒體們被擊中擊沉。這些都是衍生的勵志故事。

這兩天，另一個美軍艦艇起火的事件，將讓熟人理查德不再孤獨。美國海軍圣安東尼奧級船塢運輸艦，在琉球白灘起火。這次火災燒了12到15小時。

之所以兩個說法不一致，因為美軍說是燒了12小時，8月下午 4點開始的。8月21日凌晨4點被撲滅。而參與滅火的日本海上自衛隊，保安廳等救援隊伍說，他們是火災發生后近1小時才接到求助信息的，滅火工作持續到了上午7點，火災持續了15小時。

從視頻畫面上看，新奧爾良的燒烤部位，是在艦艏位置，外部無明火但是有濃煙冒出，說明內火比較旺。兩艘拖船對起火的船頭部分連續噴水，那是沒法降內火的，但是可以給船體表面降溫，當然在明火滅了以后，這種降溫要持續一段時間。熟人理查德熟的時候，部分艙室溫度高達1200度，除了消防船不停噴水降溫，消防直升機還出動了1200架次。所以日本自己說，滅火之后還給美國海軍加了三個鐘。

這次火災的原因還沒有公布，畢竟剛剛燒完，要找到原因是需要時間的，大概率是設施老化或者違章操作。典型的例子是日本的白根號驅逐艦，由于艦上水兵使用一個中國造小冰箱的時候，自己接錯了電線導致火災，把船燒報廢了。

而且艦艇靠港時，消防能力可能也下降了，所以第一時間沒法及時撲救，比如艦上水兵有沒有上岸活動的，艦艇主機如果沒有開機，艦上的電力是不是不夠，水泵消防設備是否能夠運轉等等，艦艇上的化學滅火劑沒能有效滅火，噴淋和水泵再跟不上，火勢當然就不好控制。不知道新奧爾良被烤成幾成熟。

這次的損失可能不小，燒了12小時，時間不短，火災可能燒到了艦艇內多個艙室。而且火災發生在艦艇內部，外部卻沒有明顯損傷，說不定起火位置在更靠近艦艇底部的艙室，那維修的話還挺麻煩。按說應該回到美國修，而且要排隊修。不過最近美國不是和印度造船廠有維修協議么，新奧爾良號可以去印度換換口味。

說到這里，我又想起了另一艘美國海軍艦艇，是俄亥俄級戰略導彈核潛艇的第12艘，SSBN-73。今天又是星期四，這艘核潛艇的名字按照中國人熟悉的方法翻譯，應該叫肯德基號。