INDUSTRY
透析行業流變,解碼工業歷史基因
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一部立足原始史料、
構筑中國工業變遷學術坐標的
工業文化研究力作
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內容簡介
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《工業文化研究》圍繞工業文化集中組稿,并收錄其他相關研究論文,為工業文化的學術發展提供一個平臺。本書主題為“跨時段的中國行業史:延續與變異”,分為“工業史研究”“消費品工業文化研究”“書評、工業文化史料”等專欄,主題鮮明,分欄合理,內容豐富;所收錄文章均搜集與使用大量原始資料,分析深入,論證嚴謹,學術價值高。
作者簡介
彭南生,湖北黃陂人,現為華中師范大學“桂子學者”特聘教授,湖北省有突出貢獻中青年專家,入選教育部新世紀優秀人才支持計劃。
嚴鵬,湖北武漢人,復旦大學歷史學系博士后,現為華中師范大學中國工業文化研究中心副主任、中國近代史研究所副教授,中信改革發展研究基金會研究員,《工業文化研究》主編。
目錄
卷首語
彭南生
·工業史研究·
中國近代“工業”起源、發展與資料整理述評(李玉)
戰時中央電工器材廠的工余生活:基于《電工通訊》的考察(1939—1945)(褚芝琳)
戰時資源委員會中央電瓷制造廠的困境與發展(朱晨熹)
抗戰后鄂南磚茶制造業的復興與頓挫(1946—1949)(陳文佳)
中國自主建設重型機械工業的探索: 以太原重型機器廠為中心(魏曉鍇、南楠)
·消費品工業文化研究·
中國白酒領軍企業的發展史研究——對茅臺與五糧液的分析(陳鑫潔)
從政府到市場: 國營酒廠的發展路徑研究——以古井酒廠為例(朱玲玲)
從“CPC”到“上海牌”:一家國貨咖啡廠商的制度轉型與市場沉浮(章斯睿)
·航空業研究·
海燕高飛: 中國北方航空公司發展史(1921—1997)(趙秀然)
·書評、工業文化史料·
近代國際商戰的新敘事——《茶業戰爭》書評(嚴鵬)
武漢酒廠史料選輯(《黃鶴樓酒報》)
·工業文化年度述評·
2023—2024年華中師范大學中國工業文化研究中心發展綜述
稿約
精彩書摘
雖然國人對“工業”一詞并不陌生,但若要給出嚴格的定義,還是較費周折。目前通行的對“工業”的解釋,首先是一種生產事業,其次是限定為“采取自然物質資源,制造生產資料、生活資料,或者對各種原材料進行加工”的過程,所以有時候“工業”又與“產業”等同,即英文中的“industry”。
“industry”既可譯作“工業”,又可譯作“產業”。但在漢語之中,“工業”與“產業”既可互通,又不同義。就語源而言,“工”與“產”各有所指,“工”指技藝或者項目,“產”指生成(生產)。
討論“工”與“產”的區別主要是為了說明“工業”與“產業”的詞義不同。在某種程度上,“產業”的范圍要比“工業”寬泛得多,幾乎包括國民經濟的各個部類,只有在狹義的層面,“產業”才特指現代工業生產。作為史學研究的一個觀察角度,“工業”顯然比“產業”容易把握,就其考察對象而言,也更容易確定。
相比于“工業”與“產業”的概念區別,讀者可能對漢語語境中“工”與“業”的組合更感興趣。眾所周知,“工”與“業”在中國古代各有所指,兩者結合成一個專有名詞,則是在近代。
英文中的“industry”在晚清并未一開始就被譯為“工業”。它在中國語境中的表述,最初是“制造”“工商”“商務”,或具體的行業名稱,如“紡織”“電報”等,到清末才逐步演變成“實業”。筆者利用“愛如生《申報》全文數據庫”進行檢索,發現“工業”作為一個詞首次出現在《申報》,是在1891年1月19日第1版的社評,題名為《兵船游歷外洋議》,文中這樣寫道:
自與泰西通道[商]以來,凡華民之襥被出洋、藉圖糊口者,合歐美者國計之,大約不止數十萬人。其上者設肆經營,以權子母;次者持籌握算,作嫁依[衣]人;等而下之,則有所謂華傭者,或種煙,或制糖,或操各項工業,此其人恃一手一足之烈,供人役使,受人鞭笞,辛苦頻年,所得無幾,甚至鄙□薄之曰“豬仔”,幾至不齒于人。嗟乎,遠適異國,昔人所悲,況乎身受拘羈,無從自主,日遭凌虐,漸類鬼薪,同是我國子民,有不一念及之惻然憐憫者乎?
可見,此處的“工業”,實際上就是“工作”或“作工”之意,無論如何,與現代加工、生產行業聯系不起來。
其他人也有將“工業”比作“工作”者,例如署理松江府知府、上海縣正堂陸某在勸諭上海本地“小流氓”改惡從善的告示中這樣說道:
爾等嗣后有工業者各安工業,無工業者自謀生計,父兄親友互相誡勉,革面洗心,勿蹈前轍,副本縣與人為善之誠,免本縣除惡未盡之疚。
此后,類似的說法在《申報》中不斷出現,值得注意的是1897年2月18日《申報》在報道日本東京為去世的日本皇太后執紼送葬的隊伍中有來自“東京工業學校”的學生,這是該詞在《申報》中以比較接近現代的語義首次出現。
到戊戌變法時期,“工業”的意義轉向已非常明顯,例如《申報》的一則題名《籌防新議》的社評這樣寫道:
不興海軍,萬難言戰者也。然則何以為之備?曰首興學校,以儲民智,民智開而后新政啟;則改官制,官制定而后百廢振興。于是勸農、惠商、開礦、廣造鐵路,民財既阜,然后振工業以塞漏卮,因設工廠、船廠、軍械廠,而后洋人無從難我,我乃得治海軍、治民兵。以中國之人治中國之政,而保中國之富強,斯為標本兼安,而國以永固矣。
在稍后的一篇討論日本稅政的社評中,“工業”的用法已完全轉向近代,其言曰:
昨日本報轉錄日本《臺澎日報》云,頃接東京來電,知東歷本月十五日以后,所有日本出口貨物一概免納稅金,蓋所以固利權而興工商各業也。執筆人閱至此,不禁喟然而嘆曰: 有是哉,日人真深明理財之道者哉!日本自明治維新而后,一切土貨悉仿西法制成,歷三十余年,工業日興,幾足與泰西媲美。顧貨雖多而用者只有此數,必致百物壅積,與業于地也相同。于是工則求其廉,料則求其賤,俾成本輕減,同一貨物而售價可較泰西而半之,或又半之,庶幾各國流通凡向之購自泰西者,今則就近向日本購致。工業既蒸蒸日上,商況自日新月異,頓改舊觀。然猶苦關市之征重為民累,商民之載貨出境者尚未能踴躍爭先,于是執政者籌劃其間,創為免稅之術。
可見,文中以日本為例,對于工業生產的源起、特征與影響,以及工業生產與商業貿易的關系,均有比較清晰的說明,在此表述中,“工業”已經特指一類具有重要意義的近代新型產業。
進入20世紀,“工業”的現代用法已基本定型,清政府明確提出重工興商的國家戰略,由農商部主辦的《商務官報》于1906年發表了《論中國宜求為工業國》的社論,按照不同的支柱產業,將歐美各國分為“農業國”“工業國”和“商業國”三類,指出中國必須走工業化道路,其言曰:
然吾謂中國將來之不能不為工業國,猶諸美國今日之不能不為工業國,此則事有必至、理有固然者。然則振興實業之方針,其必求為工業國而后已,蓋顯然矣。
且夫中國者,實有為工業國之資格者也。蓋工業所需者原料,中國則地大物博,物產豐富。西北之羊毛,不減于澳洲,江浙之生絲,凌駕乎法、意,茍知所以利用之,則他國之精制品,其何能更充塞于市場也?工業所需者勞力,中國則人口日增,庸率頗廉,其勤而耐苦,又歐美人之公論也;工業所需者原動力,中國則東南水利環球稱之,全國礦屬,甲于五洲,茍利用礦力與水力,則一切之大工場,鮮有患其不能興辦者;工業所需者智巧,中國人之聰明材力,寧讓白種?茍使專利發明等條例一旦頒布,則利之所在,人爭趨之,吾知新出之器,必有足與歐美人斗奇競巧者。況即就目前論之,江西之紙、磁,江浙之織物,福建之漆器,果能不安故步,日求精進,則持此以與世界競爭,又何患不博各國之歡迎也?夫不能不為工業國之勢如彼,而易于為工業國之理又如此,吾國之有志實業者,其亦可以投袂而起矣。
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