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“鳩占鵲巢”為哪般 —— 新區(qū)為民服務(wù)中心“車(chē)位之爭(zhēng)”如何破局

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“鳩占鵲巢”為哪般

—— 新區(qū)為民服務(wù)中心“車(chē)位之爭(zhēng)”如何破局


  9月15日上午,記者前往新區(qū)為民服務(wù)中心外的停車(chē)場(chǎng)實(shí)地探訪。剛到現(xiàn)場(chǎng),記者便看到,整個(gè)停車(chē)場(chǎng)內(nèi)車(chē)輛密集停放,部分車(chē)輛甚至擠占了進(jìn)出口通道與通行道路,現(xiàn)場(chǎng)秩序略顯混亂。原本專(zhuān)供新能源車(chē)使用的充電車(chē)位上,竟有10多輛燃油車(chē)“鳩占鵲巢”,僅有三四輛新能源車(chē)能正常在充電車(chē)位充電。


  在隨后兩個(gè)多小時(shí)的觀察中,記者發(fā)現(xiàn),這些占用充電車(chē)位的燃油車(chē)始終沒(méi)有挪動(dòng)跡象,直到11時(shí)30分后,才陸續(xù)有燃油車(chē)駛離。


  采訪中,燃油車(chē)主陳先生坦言,自己是來(lái)為民服務(wù)中心辦理業(yè)務(wù)的,因現(xiàn)場(chǎng)排隊(duì)人員多,辦理業(yè)務(wù)耗時(shí)較長(zhǎng),無(wú)奈之下才占用了充電車(chē)位。


 記者進(jìn)一步觀察發(fā)現(xiàn),還有部分燃油車(chē)主在午飯過(guò)后才駕車(chē)離開(kāi),甚至有少數(shù)車(chē)主因下午還要繼續(xù)辦理業(yè)務(wù),即便普通車(chē)位空出,也不愿將車(chē)挪離充電車(chē)位,持續(xù)占用公共資源。


  負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)道路疏通的工作人員也向記者證實(shí)了這一情況:“部分燃油車(chē)主確實(shí)是因辦理業(yè)務(wù)占用充電車(chē)位,也有不少車(chē)主是為圖方便,吃完午飯才走,還有人想著下午繼續(xù)辦事,就一直占著充電車(chē)位不挪車(chē)?!?/p>


既然新區(qū)內(nèi)設(shè)有不少充電車(chē)位,為何新能源車(chē)主紛紛扎堆選擇為民服務(wù)中心周邊的充電車(chē)位?帶著這一疑問(wèn),記者采訪了多位新能源車(chē)主。“一方面,這里的充電樁價(jià)格比其他區(qū)域便宜,尤其是中午11點(diǎn)到下午2點(diǎn)的高峰時(shí)段,一度電僅需0.71元,而其他區(qū)域平均價(jià)格在1元左右;另一方面,來(lái)這里辦理業(yè)務(wù)時(shí)正好順便給車(chē)充電。”新能源車(chē)主李先生的話道出了關(guān)鍵原因。本是一舉兩得的事,可李先生來(lái)這兒充過(guò)6次電,只“搶”到過(guò)1次充電車(chē)位,他說(shuō)自己以后再不想貪這個(gè)便宜了。


  據(jù)了解,新區(qū)為民服務(wù)中心周邊的3處地上停車(chē)場(chǎng),共安裝52座充電站、108個(gè)充電車(chē)位,均為快速充電樁;旁邊的地下停車(chē)場(chǎng)還裝有127個(gè)慢充樁。由于白天充電需求更迫切,市民大多選擇地上的快速充電樁,地下慢充樁則主要在晚間使用。如今燃油車(chē)長(zhǎng)期占用地上充電車(chē)位,不僅讓新能源車(chē)主充電無(wú)門(mén),也大幅降低了充電樁的利用率。不少新能源車(chē)主表示,這一問(wèn)題已存在許久,他們也曾向相關(guān)部門(mén)反映,但始終未能得到解決。



  記者就此情況聯(lián)系到了市政公司城市運(yùn)行分公司的經(jīng)理郭跳燕。她表示,為民服務(wù)中心周邊停車(chē)場(chǎng)的整體管理由市機(jī)關(guān)事務(wù)服務(wù)中心負(fù)責(zé),公司僅承擔(dān)場(chǎng)內(nèi)充電車(chē)位的運(yùn)營(yíng)管理。市民反映的燃油車(chē)占用充電車(chē)位問(wèn)題,公司也向市機(jī)關(guān)事務(wù)服務(wù)中心匯報(bào)過(guò),還參考過(guò)其他地市的解決辦法?!翱紤]到我市燃油車(chē)數(shù)量仍占多數(shù),目前我們還沒(méi)找到特別合適的解決方案。不過(guò)公司正在積極討論,會(huì)盡快出臺(tái)合理措施,化解這場(chǎng)‘車(chē)位之爭(zhēng)’。”郭跳燕表態(tài)道。


  帶有充電樁的車(chē)位,本是為方便新能源車(chē)主而設(shè)的專(zhuān)用車(chē)位,而為民服務(wù)中心“停車(chē)難”也是客觀存在的現(xiàn)實(shí)問(wèn)題。要從根源上解決“ 車(chē)位之爭(zhēng)”實(shí)屬不易,不過(guò)這也給相關(guān)部門(mén)出了一道考題,答卷如何?群眾是否滿意?我們將持續(xù)跟進(jìn)關(guān)注。(記者 姜順 雷榮)

民生延安

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