俄羅斯軍工經濟完全剎不住車，戰后將大舉沖入全球軍火市場

盡管俄烏沖突毫無停火跡象，但有一個戰后問題一直引發外界關注：多年來龐大的國防支出，已將俄羅斯鎖定在軍事化狀態中，工廠全面轉型，數十萬名勞工投入軍事工業生產，過熱的軍火經濟助力俄羅斯扛過西方制裁，避免經濟衰退，卻也使其退場變得危險，目前俄羅斯正源源不斷地生產大量軍火，這一經濟模式在戰后將何去何從？

戰場需求讓俄羅斯軍火經濟發展過熱

彭博社在一篇文章中稱：即使未來俄烏戰火平息，但俄羅斯經濟恐怕也無法真正脫離軍火產業，克里姆林宮可能無法就過熱的軍火生產進行剎車，此外，經過這一仗，俄羅斯和西方的敵意、矛盾也是越來越深，普京意識到，俄羅斯始終都需要一支裝備精良的作戰部隊，接下來勢必會將目前正蓬勃發展的國防工業嵌入俄羅斯的長期經濟藍圖，從而為未來沖突做準備。

根據彭博社的說法，在過去3年多的俄烏沖突中，俄羅斯軍工產能躍升驚人，開打之前，俄羅斯官方原本規劃隔年交付約400輛裝甲車，如今運送的數量是原來的10倍，此外，在2022年之前，俄羅斯的無人機工業發展非常緩慢，但現在情況發生了質的改變，由于無人機已成為這場沖突中的核心武器，因此俄羅斯建立了龐大的無人機產業，軍事創新和生產力度非常大，最初俄羅斯很仰賴從伊朗進口的無人機，2023年自制無人機產量不過才14萬架，但去年自制無人機的數量已達150萬架，今年的無人機生產數字可能要呈幾何倍數地增長。

現在俄羅斯也組建了龐大的無人機產業，成本很低，生產效率高

值得一提的是，由于前線戰事所帶來的龐大軍工需求，俄羅斯國防工業發展非常火熱，不僅解決了俄羅斯社會就業問題，更展現了一種經濟彈性，變相扛住了西方的制裁，由此帶來的一個直接結果就是俄羅斯國防軍火產業的高度壯大，現在解決就業的軍火生產線正加速運作，而一旦俄烏沖突停止，這些軍火生產線驟然暫停，恐怕會衍生諸多問題，因此龐大的軍火產業恐無法從俄羅斯戰后經濟中退場。

彭博社認為，其實俄羅斯在這一方面有經驗，蘇聯在1941年轉向戰爭動員模式，為其在戰后成為全球主要軍火出口國奠定基礎，俄烏沖突結束后，俄羅斯軍火經濟的歸路也是對外大幅銷售軍火，而且俄羅斯還面臨3個優勢。

其一，俄烏沖突已成為新型武器與科技的重大試驗場，俄羅斯的很多軍備經受了戰場檢驗，它們將備受國際軍火買家的青睞。

其二，俄羅斯在戰場上做了大量的武器研發，而在這一過程中，俄羅斯的很多武器成本其實都降了下來，尤其是無人機，它的價格優勢足以吸引到很多國際買家。

其三，前線戰事的迫切需求使俄羅斯的軍工生產有著極高的效率，由于國際局勢不平靜，目前全球很多軍火買家在采購軍備時特別看重交貨效率，僅僅就這一點而言，俄羅斯軍火在戰后將有大市場。

戰后俄羅斯軍工將在全球軍火市場再度崛起

彭博社認為，俄羅斯原本就是僅次于美國的全球第二大軍火供應國，只是近年因大量用于戰場而減少出口，而到了戰后，俄羅斯軍火出口將會重新崛起，世界武器貿易分析中心”估計，一旦俄烏沖突結束，在前4年時間中，俄羅斯每年有望出口170億至190億美元的軍事裝備，主要需求來自“全球南方”國家，這些國家希望避免過度依賴美國。