跟風蘋果？華為mate70air正式發布后，一個奇怪的現象出現了

近日，華為Mate70 Air正式在華為商城開啟預售。作為Mate系列首款超薄手機，這款新機以6.6mm的厚度成為史上最薄的Mate手機。

與Mate 70標準版5499元的起售價相比，Mate70 Air的4199元起售價顯得親民不少，再疊加“國補”政策，12GB+256GB版本實際價格可降至3699元。預售啟動后，市場反應迅速，僅12GB內存的Mate70 Air支持購買，16GB內存版本很快處于缺貨狀態，顯示市場對這款輕薄旗艦抱有相當高的熱情。

不過這款手機正式開售后，一個奇怪的現象出現了，這又是怎么回事呢？我們接著往下看。

一、華為Mate70 Air正式開售，產品力豐富

華為Mate70 Air這次的產品力可謂是非常豐富，其屏幕尺寸增加到7英寸，機身厚度減至6.6mm，比Mate 70標準版薄了1.2mm。為實現輕薄設計，華為在影像系統上做了細微調整。Mate70 Air的超廣角微距鏡頭為800萬像素，低于標準版的1200萬像素，但該機仍保留了華為自研影像XMAGE標識。

令人驚喜的是，盡管機身超薄，Mate70 Air卻內置了6500mAh大容量電池，支持66W有線快充。這一配置打破了“超薄機續航差”的行業魔咒。然而，就在產品獲得市場認可的同時，一個奇怪的現象出現了：有不少網友對這款手機冷嘲熱諷，認為它是盲目跟風蘋果的產物。

二、奇怪的現象出現了，華為Mate70 Air被質疑跟風蘋果

雖然華為Mate70 Air在市場上廣受歡迎，但一個奇怪的現象還是出現了，很多網友都質疑這款手機是跟風蘋果的17air手機。客觀的講，網友的質疑并非完全空穴來風，蘋果確實率先推出了iPhone 17 Air，其厚度僅為5.5毫米，重量約146克，走的是極致輕薄路線。

而華為隨后發布同樣以“Air”命名的產品，自然容易被拿來比較。從命名到輕薄化的產品思路，外界難免產生華為“跟風”的觀感。不過細究之下，華為Mate70 Air和iPhone 17 Air本質是兩款不同的產品。為什么這樣說呢？我們簡單的分析一下。

三、兩款Air，完全不同的產品哲學

盡管都命名為“Air”，華為Mate70 Air和蘋果iPhone 17 Air代表了兩種截然不同的產品思路。蘋果追求的是極致的輕薄化，甚至不惜犧牲電池容量和物理SIM卡槽。iPhone 17 Air的電池容量僅2800mAh左右，且僅支持eSIM技術。

而華為選擇的是在輕薄與實用間尋找平衡，用相對稍厚的機身內容納了大電池和實體SIM卡槽，更符合國內用戶的使用習慣。

具體來看，Mate70 Air保留了實體雙nano-SIM卡槽，而iPhone 17 Air則完全依賴eSIM技術。在當前國內eSIM業務辦理仍較為繁瑣的背景下，華為的這一設計明顯降低了用戶使用門檻。

兵器兩款Air手機的差異還體現在價格策略上，iPhone 17 Air起售價為6999元，而華為Mate70 Air起售價為4199元，價格優勢明顯。

而在影像系統方面，Mate70 Air后置5000萬像素主攝、1200萬像素長焦鏡頭和800萬像素超廣角鏡頭組合，配合紅楓原色影像系統，色彩準確性得到提升。與iPhone 17 Air的單攝方案相比，華為Mate70 Air在攝影功能上明顯更加全面。

最令人稱贊的是華為Mate70 Air的續航能力，其內置的6500mAh大電池容量較iPhone Air提升近50%，配合66W有線快充，重度使用續航可達1.5天。

整體看來，iPhone 17 Air是為了輕薄而輕薄，根本不考慮其他的體驗。反觀華為Mate70 Air就不同，它做得各方面的均衡，這是iPhone 17 Air難以比擬的。

四、寫在最后

從市場反饋來看，iPhone 17 Air的銷售情況并不理想。據報道，iPhone 17Air首周國行激活量僅5萬臺左右，蘋果甚至計劃將iPhone Air的產量削減約100萬臺。由此可見，iPhone 17Air為了輕薄而輕薄，而忽略用戶體驗的做法并沒有得到市場的認可。

而華為通過技術創新實現“厚度、屏幕、續航”的三角平衡，為行業樹立了新的標桿，這種以“體驗優先型”輕薄旗艦的定位，直擊iPhone Air的痛點。

消費者對輕薄機的需求已從“便攜”轉向“便攜與體驗兼得”。最終選擇哪款產品，取決于個人是追求極致的輕薄手感，還是更看重續航和實用性。