預(yù)售10.98萬起 配置提升了？歐拉5選車攻略 480 Pro最具性價(jià)比？

緊湊級(jí)SUV又添新成員。11月12日，長城歐拉旗下緊湊級(jí)純電SUV——?dú)W拉5開啟預(yù)售。作為長城旗下首款純電SUV，歐拉5一共推出5個(gè)版本，CLTC純電續(xù)航分別為480km和580km，預(yù)售價(jià)10.98萬到14.28萬元。

那么作為一款純電SUV，歐拉5主打的市場其實(shí)就是10萬級(jí)的代步市場。而這個(gè)細(xì)分市場，對(duì)于配置和價(jià)格都是非常敏感的。那么歐拉5的五個(gè)版本，誰更具性價(jià)比呢？各款車型之間配置怎么樣？我們就來分析一番。

其實(shí)從車名來看，這5款車型就可以分出三個(gè)部分：480km兩款入門款、1款580km長續(xù)航版、2款帶激光雷達(dá)的車型，并且分為短續(xù)航和長續(xù)航版。那我們就按照這個(gè)分類一一分析。

480km兩款入門版，哪款更具性價(jià)比？

我們先來看480km Air版和480km Pro版，這兩款車型預(yù)售價(jià)分別是10.98萬和11.98萬元，差價(jià)在1萬元。配置上來看，480km Pro版主要多出了L2級(jí)別的駕駛輔助功能，值得注意的是，這套系統(tǒng)其實(shí)就是之前好貓頂配上的智駕輔助系統(tǒng)。

所以Pro版就多出了全速自適應(yīng)巡航、車道偏離預(yù)警、前碰撞預(yù)警、哨兵模式、車道保持、車道居中等L2級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)，除此之外，Pro版還多出了電動(dòng)后備箱、自適應(yīng)遠(yuǎn)近光、全景天窗、車窗防夾手、座椅加熱/通風(fēng)、前排無線充電、前排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)、主駕座椅記憶功能。

這些配置在老款的歐拉好貓上，其實(shí)大部分都是頂配車型才有的配置，從價(jià)值上來說，多出的這些配置已經(jīng)超過1萬元的差價(jià)了，所以如果選擇入門版的朋友，可以選擇預(yù)售價(jià)在11.98萬的Pro版。

480km Pro版與580km Max版，有何差別？

這兩臺(tái)車是不帶激光雷達(dá)版本中的中配與高配，其中580km Max版預(yù)售價(jià)12.98萬元，兩臺(tái)車差價(jià)也在1萬元。

配置上來看，580km Max版除了續(xù)航多出了100km之外，還有就是配備了前排的中間氣囊，也就是在扶手箱的位置，多出了一個(gè)氣囊。除此之外，580km Max版所配備的方向盤加熱、腿托調(diào)節(jié)、副駕駛座椅記憶和車內(nèi)氛圍燈，是480 Pro版沒有的。

這樣來看，其實(shí)580km最實(shí)用的配置就是方向盤加熱，但從差價(jià)上來看，1萬元的性價(jià)比就不如上述兩款車型高了。

所以性價(jià)比更高的是480km Pro版。

激光雷達(dá)兩個(gè)版本，誰最合適？

兩款配備了激光雷達(dá)的車型來看，480km 激光雷達(dá)版預(yù)售價(jià)13.28萬，580km 激光雷達(dá)版預(yù)售價(jià)14.28萬元，兩臺(tái)車差價(jià)在1萬元。

配置上來看，這兩臺(tái)車的差別包括續(xù)航多出了100km、前排中間氣囊、腿托調(diào)節(jié)、前排副駕座椅記憶以及車內(nèi)氛圍燈等等。

那么這樣來看，如果只是日常通勤并且需要智駕輔助系統(tǒng)的話，480km是個(gè)不錯(cuò)的選擇。

總結(jié)：

這一次歐拉5的預(yù)售，從配置上來看，將之前車型上高配的配置進(jìn)行了下放；另一方面，預(yù)售價(jià)也進(jìn)一步降低。無論是續(xù)航還是價(jià)格，都對(duì)比亞迪元、零跑B10等車型形成了競爭壓力，按照長城的慣例，正式的價(jià)格還會(huì)更低一些，所以歐拉5的市場競爭力還是得到了進(jìn)一步提升的。

所以如果是我們來推薦的話，我們認(rèn)為歐拉5的推薦順序是：480km Pro版＞480km Air版＞480km 激光雷達(dá)版＞580km 激光雷達(dá)版＞580km Max版。

那么你們覺得歐拉5哪款更合適呢？歡迎留言進(jìn)行討論。