山西
電機機械過載的直接后果，會導致核心部件快速損壞。機械性過載會讓軸承承受遠超額定值的徑向或軸向負荷，加速滾珠（或滾柱）與內外圈的磨損，進而出現卡滯、異響，最終完全失效；過大的負載扭矩還會使轉軸承受超出強度極限的應力，輕則彎曲變形導致轉子掃膛，重則直接斷裂，讓電機徹底無法運轉；同時，電機與負載連接的聯軸器、皮帶輪等部件，也會因過載沖擊力出現裂紋、碎裂，或導致連接螺栓斷裂。
從同中心高、同功率但不同轉速電機的轉軸比較可以發(fā)現，由于低轉速電機需要承載更大的轉矩，因而其軸的直徑相對較大；當轉軸直徑不足或具有加工缺陷時，電機運行時會由于阻力矩超過轉軸可以承載的能力而發(fā)生斷裂。
電機的轉軸變形或軸承損壞會使轉子偏心，造成轉子鐵芯與定子鐵芯直接摩擦，即我們所說的掃膛表象，定子與轉子鐵芯摩擦，導致鐵芯磨損、過熱，嚴重時直接使絕緣和導體發(fā)熱，如繞組因發(fā)熱而絕緣老化發(fā)生電氣擊穿，鑄鋁轉子導條因發(fā)熱而發(fā)生局部液化等問題；同時，過載本身會使繞組電流過大、發(fā)熱加劇，雙重作用下會快速燒毀繞組絕緣層，最終造成繞組短路或斷路；此外，過載產生的大量熱量若超過散熱系統(tǒng)的滿足能力，形成 “過熱 - 散熱差” 的惡性循環(huán)。
當繞組、轉軸、鐵芯等核心部件均嚴重損壞時，電機修復成本過高，通常會直接報廢；繞組燒毀時產生的高溫，還可能引燃電機內部的絕緣材料或周邊易燃物品，引發(fā)火災；同時，部件損壞可能導致電機外殼帶電，存在觸電風險，若傳動部件突然斷裂或電機失控，還會對周邊人員造成機械撞擊傷害。
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