奇瑞風(fēng)云A9L光輝四驅(qū)版上市，插電混動(dòng)售價(jià)18.19萬元起

11月15日，奇瑞風(fēng)云A9L光輝四驅(qū)版車型正式宣布上市。新車的官方指導(dǎo)售價(jià)區(qū)間定在18.19萬元至23.69萬元，同時(shí)提供了超級(jí)置換搶購(gòu)方案，起始價(jià)格為17.19萬元。點(diǎn)擊輸入圖片描述（最多30字）點(diǎn)擊輸入圖片描述（最多30字）點(diǎn)擊輸入圖片描述（最多30字）從車型定位來看，這款車是風(fēng)云系列旗下的旗艦級(jí)中大型插電混動(dòng)轎車。外觀延續(xù)了家族設(shè)計(jì)，前臉采用了封閉式格柵與貫穿式LED燈組的組合，車身側(cè)面線條簡(jiǎn)潔流暢，得益于隱藏式門把手等設(shè)計(jì)，其風(fēng)阻系數(shù)控制在了0.23Cd。具體的車身尺寸方面，它的長(zhǎng)寬高分別為5018/1965/1500mm，軸距為3000mm。車尾部分則配備了時(shí)下流行的貫穿式尾燈，并通過后包圍的鍍鉻裝飾增強(qiáng)了整體的質(zhì)感。值得注意的是，新車將全系標(biāo)配6活塞剎車卡鉗。點(diǎn)擊輸入圖片描述（最多30字）點(diǎn)擊輸入圖片描述（最多30字）進(jìn)入車內(nèi)，可以看到車內(nèi)配備了全液晶儀表盤和雙色雙輻式多功能方向盤，中控臺(tái)中央是一塊懸浮式的多媒體觸摸屏。空調(diào)控制、物理按鍵、無線充電面板以及雙杯架都集中布置在中央通道區(qū)域，注重實(shí)用性。而四座版車型則進(jìn)一步強(qiáng)化了豪華氛圍，采用了獨(dú)特的棕/米白雙色內(nèi)飾，后排為兩個(gè)獨(dú)立的行政級(jí)座椅，支持通風(fēng)、加熱和按摩功能，并在原靠背位置內(nèi)嵌了一個(gè)13.7升的冷暖箱，這些配置都旨在提升后排乘客的乘坐體驗(yàn)。點(diǎn)擊輸入圖片描述（最多30字）點(diǎn)擊輸入圖片描述（最多30字）動(dòng)力系統(tǒng)是這款車的核心亮點(diǎn)，風(fēng)云A9L光輝四驅(qū)版搭載了鯤鵬超能電混CDM 6.0系統(tǒng)，由一臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)協(xié)同工作。根據(jù)驅(qū)動(dòng)形式不同，單電機(jī)版本的系統(tǒng)最大功率為374馬力，峰值扭矩530牛·米；雪豹四驅(qū)雙電機(jī)版本的綜合功率則達(dá)到了639馬力，綜合扭矩為854牛·米。傳動(dòng)方面，匹配的是電混DHT Pro變速箱。車輛搭載的鯤鵬方刀電池容量為33.67千瓦時(shí)，使其在CLTC工況下的純電續(xù)航里程達(dá)到260公里，官方公布的綜合續(xù)航里程則超過了2500公里。點(diǎn)擊輸入圖片描述（最多30字）點(diǎn)擊輸入圖片描述（最多30字）在智能駕駛輔助層面，新車與Momenta進(jìn)行了合作，獵鷹700版和四座版車型在車頂配備了激光雷達(dá)，以及更多的輔助駕駛硬件。具體來說，獵鷹700系統(tǒng)配備了一顆126線激光雷達(dá)和雙DRIVE ORIN芯片，總算力為560TOPS，官方表示其能夠?qū)崿F(xiàn)端到端的駕駛輔助，覆蓋城市與高速NOA、代客泊車以及智能召喚等功能。據(jù)了解，該車在后續(xù)還將通過OTA升級(jí)，逐步推送城市記憶NOA、記憶泊車等更多功能。

11月15日，奇瑞風(fēng)云A9L光輝四驅(qū)版車型正式宣布上市。新車的官方指導(dǎo)售價(jià)區(qū)間定在18.19萬元至23.69萬元，同時(shí)提供了超級(jí)置換搶購(gòu)方案，起始價(jià)格為17.19萬元。

從車型定位來看，這款車是風(fēng)云系列旗下的旗艦級(jí)中大型插電混動(dòng)轎車。外觀延續(xù)了家族設(shè)計(jì)，前臉采用了封閉式格柵與貫穿式LED燈組的組合，車身側(cè)面線條簡(jiǎn)潔流暢，得益于隱藏式門把手等設(shè)計(jì)，其風(fēng)阻系數(shù)控制在了0.23Cd。具體的車身尺寸方面，它的長(zhǎng)寬高分別為5018/1965/1500mm，軸距為3000mm。車尾部分則配備了時(shí)下流行的貫穿式尾燈，并通過后包圍的鍍鉻裝飾增強(qiáng)了整體的質(zhì)感。值得注意的是，新車將全系標(biāo)配6活塞剎車卡鉗。

進(jìn)入車內(nèi)，可以看到車內(nèi)配備了全液晶儀表盤和雙色雙輻式多功能方向盤，中控臺(tái)中央是一塊懸浮式的多媒體觸摸屏。空調(diào)控制、物理按鍵、無線充電面板以及雙杯架都集中布置在中央通道區(qū)域，注重實(shí)用性。而四座版車型則進(jìn)一步強(qiáng)化了豪華氛圍，采用了獨(dú)特的棕/米白雙色內(nèi)飾，后排為兩個(gè)獨(dú)立的行政級(jí)座椅，支持通風(fēng)、加熱和按摩功能，并在原靠背位置內(nèi)嵌了一個(gè)13.7升的冷暖箱，這些配置都旨在提升后排乘客的乘坐體驗(yàn)。

動(dòng)力系統(tǒng)是這款車的核心亮點(diǎn)，風(fēng)云A9L光輝四驅(qū)版搭載了鯤鵬超能電混CDM 6.0系統(tǒng)，由一臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)協(xié)同工作。根據(jù)驅(qū)動(dòng)形式不同，單電機(jī)版本的系統(tǒng)最大功率為374馬力，峰值扭矩530牛·米；雪豹四驅(qū)雙電機(jī)版本的綜合功率則達(dá)到了639馬力，綜合扭矩為854牛·米。傳動(dòng)方面，匹配的是電混DHT Pro變速箱。車輛搭載的鯤鵬方刀電池容量為33.67千瓦時(shí)，使其在CLTC工況下的純電續(xù)航里程達(dá)到260公里，官方公布的綜合續(xù)航里程則超過了2500公里。

在智能駕駛輔助層面，新車與Momenta進(jìn)行了合作，獵鷹700版和四座版車型在車頂配備了激光雷達(dá)，以及更多的輔助駕駛硬件。具體來說，獵鷹700系統(tǒng)配備了一顆126線激光雷達(dá)和雙DRIVE ORIN芯片，總算力為560TOPS，官方表示其能夠?qū)崿F(xiàn)端到端的駕駛輔助，覆蓋城市與高速NOA、代客泊車以及智能召喚等功能。據(jù)了解，該車在后續(xù)還將通過OTA升級(jí)，逐步推送城市記憶NOA、記憶泊車等更多功能。