中國已實現美國空軍終極目標！美媒不敢承認:PLA忠誠僚機模式成軍

“威龍一號，玄龍08已達6號陣位”

“威龍一號收到，已與玄龍協同”

這是11月11日中國空軍發布的最新視頻中末尾壓軸場景的視頻對話，一架GJ-11從機庫滑出起后畫外音傳入“威龍一號，玄龍08已達6號陣位”，隨后出現的是殲-16與殲-20以及GJ-11編隊出現在畫面中，確認“威龍一號收到，已與玄龍協同”。

整部短片中只有這兩句臺詞，很多網友都沒有意識到，一個空戰的新時代已經到來，中國已經實現了美國空軍的終極目標！然而這個場景包括嗅覺極其靈敏的美媒TWZ的跟蹤報道都沒有提及，但是種花家相信他們是揣著明白裝糊涂，畢竟承認中國比美國更強是一件非常痛苦的事情！

左右顧而言他：美媒始終認為這只是一架頂尖攻擊無人機

TWZ在對中國軍事動態的報道上還是跟的相當緊的，11月11日中國空軍發布最新視頻后就以標題《中國飛翼隱形攻擊機GJ-11“玄龍”露出神秘面紗》報道了這個動態，該報道認為GJ-11正在越來越接近作戰狀態，這架無人隱身攻擊機公開展示已經十多年，期間有多次改進，此前幾次公開中已經基本確定，這表示改進已經完成，正在進行作戰演練與模擬部署。

GJ-11的機身長度大約在12米左右，翼展14米左右，高度2.7米，機翼中部已經可以明顯看到折疊鉸鏈，這表示GJ-11已經考慮艦載部署。動力系統是一臺渦扇發動機，巡航速度約為0.95馬赫，航程在4000公里左右，作戰半徑超過1500公里。

機腹有兩個內置彈艙，最大載彈量2噸，可以掛載4-6枚小直徑精確制導滑翔炸彈，按彈艙尺寸可以掛載多枚PL-15空空導彈以及部分鷹擊系列反艦導彈。GJ-11飛翼布局，背部蛇形進氣道，整體符合材料機身，據資料RCS面積僅為0.0001-0.001平方米，在現役無人機中處于頂尖級水平。

TWZ報道稱GJ-11的作戰設定應該是執行穿透空對地打擊和情報、監視和偵察 （ISR） 任務。它很可能還將承擔其他角色，包括空對空作戰和電子戰。公開報道認為GJ - 11可充當 “踹門神器”，突破敵方嚴密的防空網絡，針對指揮中心、雷達站等高價值戰略目標實施精準打擊，為后續機群開辟作戰通道，其搭載的精確制導彈藥命中精度可達0.8米

TWZ還回顧了一個月前被PLANET衛星拍攝到在西藏自治區日喀則空軍基地的三架GJ-11無人機，報道稱這架無人機從“活動范圍”相當廣，包括在羅布泊北部的馬蘭基地以及試飛中出現尾鉤版，這表示PLA有意將這種無人機的多用途功能發揮到極致，而最新艦載機的改型證明了這一點。

076的電磁彈射：GJ-11上艦問題早就已經解決

今年9月份，076首艘四川艦安裝電磁彈射器的工棚已經拆除，10月份，四川艦在東中華船廠內開展了夜間彈射小車測試，各種重量不同的小車彈射測試，這明顯就是在適配不同無人機的重量進行調試。

這是全球唯一的在兩棲攻擊艦上安裝電磁彈射器，并且這條彈射器的規格與003福建艦相差比較大。這個玩法就是表明中國在電磁彈射器的規格上已經實現了模塊化搭配，能大能小能屈能伸，這種工程化能力令美國望而卻步，因為到現在為止福特號都不能彈射F-35C，而且故障率極高，以至于特朗普三次叫囂要換回蒸汽彈射器。

PLA對飛翼無人機的重視令美媒感到恐懼

有了電磁彈射的076可以搭載各種固定翼飛機，當然也包括GJ-11無人機，有網友認為076可能會成為專業無人機航母，但有一點可以確定的，076首先是一艘兩棲攻擊艦，之后才是無人機航母，也就是說它的老本行是不會拋棄的。076上搭載肯定不止GJ-11一款無人機，比如偵察打一體的翼龍或者彩虹無人機，也有可能搭載艦載版的無人預警機或者專業電子戰飛機等等，076成為一艘配套非常齊全的無人機航母還真不是沒可能的。

另一個是TWZ也發現了一個非常特別的情況，GJ-11的普遍使用表明PLA對飛翼無人機的重視相當不一般，這與美軍似乎很不愿意采用飛翼無人機完全不同，一直以來飛翼無人機的先行者就是美國，當年X-47B的出現曾經讓全世界震驚，但是相當詭異的是這個X-47B計劃被改為加油機，到最后銷聲匿跡，完全不知道美軍在考慮什么因素，是飛翼無人機不適合美軍？還是飛翼無人機存在無法解決的缺陷？

中國卻在飛翼無人機領域投入了無數資金，包括早就公開的CH-7（彩虹-7）以及近期出現的超大型無人機都是飛翼版本。在專家角度看來，飛翼無人機在任何方向上都能做到極小的RCS（雷達散射面積），大升阻比、超大航程等，在無人機領域，長航時是一個非常關鍵的因素，執行遠程乃至超遠程作戰時飛翼有著無可比擬的優勢。

TWZ的報道中有意無意的認為，這種幾乎都是優點的飛行器大量出現在了中國，這是一件非常令人遺憾的事情，或許美軍有無法解決的問題，比如飛翼飛控非常復雜，B-2多次摔機就是飛翼的缺陷導致，但這有沒法解釋美軍在B-21上使用了飛翼技術，所以問題來了，既然諾斯羅普能解決B-21的飛控問題，為什么就不能使用這種渾身都是優點的飛翼無人機呢？

最后TWZ報道提到了一點，中國非常感興趣將這種飛翼無人機平臺與有人作戰飛機編隊使用，并且在高度自主的情況下作戰，TWZ認為，殲-16和殲-20（雙座版本）都可能是GJ-11等型號的“機載無人機控制機”，或許這才是PLA大力發展飛翼無人機的重要原因之一。

但是很可惜，TWZ竟然沒有展開這個話題，原本美媒已經摸到了這次公開GJ-11最關鍵的目的，太可惜了，因為從這個角度可以看出來，美軍夢想中的作戰模式已經在PLA這邊率先實現，同時可以推測的是這波浪潮絕對會將美軍拍死在沙灘上，因為以中國強大的制造力作后盾，這種模式很快就會推廣，有人作戰的美軍怎么可能是無人機的對手！

中國已實現美國空軍終極目標！PLA忠誠僚機模式成軍

GJ-11和殲-16或者殲-20的編隊，可能很多朋友已經發現了一個全新的作戰模式，這個可以通過幾個關鍵詞將其聯系起來：

GJ-11能掛載PL-15超遠程空空導彈

GJ-11能和殲-16或者殲-20的編隊

假如用這個替換印巴空戰模式，并且將其與美軍作戰，那么美軍面對的將會是一個怎么樣的結果各位能想象一下嗎？相信美國空軍最終的結果比印度空軍的下場好不到哪里去，最多可能會還手，但是否能擊落GJ-11卻是個未知數，可能會是個怎樣的結果，展開說說就知道了！

印巴空戰：為什么印度空軍直至被擊落，都沒發現被鎖定？

57空戰有一個令全世界軍事專家都搞不清楚的結果，搭載了法國頂尖電子干擾技術的陣風戰斗機，在擊落前甚至都沒有接收到被鎖定的警告，當年陣風戰斗機可是憑借著這套系統讓F-22無功而返，盡管這套系統無法用來攻擊，但至少可以讓陣風戰機不被擊落，立于不敗之地，為什么在印巴空戰中就失靈了呢？

因為作戰模式超出了陣風戰機的設定，這套系統需要戰斗機雷達的火控模式才能觸發，但在印巴空戰中“鎖定”陣風戰機的是預警機，并且預警機還沒有“火控”模式，陣風戰機的電子戰系統并不認為自己被鎖定！

打個比方，陣風戰機知道預警機在哪里，也知道已經被對方發現，但卻沒料到預警機指揮另一架不知道躲在哪里的殲-10C偷偷的發射了PL-15E導彈。并且這種導彈的射程還遠遠超出印度提供給飛行員的數據。結果就是等到發現PL-15E開啟主動雷達時早就晚了，就像一個悄摸悄去偷玉米棒子的老六，突然被看守衛用一把1000流明的手電筒照到一樣，頓時眼前一片雪白，緊接著就是眼前一黑，一記悶棍當頭敲下！

中美決戰：如果用印巴空戰模式，美軍會是個怎樣的結果？

這就是PL-15E在十年前就支持的A射B導，事實上這個模式還可以擴展成B發現A射C導，因為中國早就突破這種技術，至于怎么玩要取決于當時在戰場上有哪些裝備，比如陸基紅旗-9B雷達發現目標，通知預警機讓殲-10C發射導彈，然后由預警機引導。敵機還在等著地空導彈發射呢，結果卻等來了空空導彈，這不是神話，而是PLA早就在朱日和演習中玩透了的戰術！

如果中美空軍對決，把殲-10C換成GJ-11+殲-20，加上KJ-3000，美軍隨便出最強戰機編隊，比如F-22+F-35+E-3或者E-2D等，甚至加入EA-18G也沒用，對于GJ-11這種能前出并且極難發現的目標，在KJ-3000的戰場態勢掌握下，殲-20將指揮GJ-11作戰，對美國空軍的編隊將會是一場單方面的屠殺。

并且最可怕的地方在于，GJ-11可以前出，比如相距300公里甚至500公里，因為可以通過衛星數據鏈控制，距離不再是限制，而PL-15的射程超過200公里，在700公里外即可對美軍編隊發起打擊，如果考慮預警機發現距離，那么再加上WZ-9無人預警機，這種發現距離比KJ-3000要更遠，因為無人預警機可以在2萬米高空長時間戰斗值班。

這將會是一場單方面的獵殺，因為美國空軍現役任何一款空空導彈都無法在160公里外發起打擊，各位肯定會說美軍有一款超遠程空空導彈，確實，那枚用防空導彈改的RIM-164空空導彈，射程超過300公里，但是只有F/A-18E/F才能掛載，但是這沒用，原因有兩個，一個是中國除了PL-15外還有PL-17，還有PL-21！

另一個原因是是F/A-18E/F的雷達發現不了GJ-11，這戰機破雷達性能沒法看，E-2D預警機即使能發現但卻無法A射B導，就算碰巧擊落也就是一架無人機，躲在大后方的殲-20連影子都看不到，更不用說更后方的預警機了。

用無人機去換有人機，1比1也是劃算的，并且以目前的這種作戰設定，GJ-11的生存率很高！這不是單方面的獵殺又算什么呢？這將是一場二十一世紀的PLA版“馬里亞納獵殺火雞行動”。獵殺者是中國空軍或者海軍，被獵殺者是美國空軍或者海軍，無論你愿不愿意，事實就是這樣。

中國的CCA作戰模式已經到來：PLA已經實現了美國空軍的終極模式

可能很多朋友都知道了，其實這就是初版的CCA作戰模式，也就是協同作戰無人機模式，或者也可以簡化成忠誠僚機作戰模式，這些叫法不同但操作模式大差不差。簡單的說這種方式就是1-2架有人戰斗機作為核心，帶上4-8架或者更多AI控制的無人機組成一個編隊。

這些無人機中有執行偵察、電子戰、攻擊（對地或者對艦）、空戰等多種功能的無人機，根據作戰任務的不同，可以在這些無人機中著重配置某個功能的無人機。編隊中的無人機在核心長機的指揮下，有很強的自主作戰發揮空間，同時也可以在長機的指揮下執行某項任務。

一個這樣的編隊可以控制以前一個中隊才能掌握的制空權區域，并且這些還是AI無人機，無需培訓，操作方式可以上傳服務器，損失后直接下載到一架新的無人機上，直接重新匹配成無人僚機，你的操作習慣，作戰風格，甚至是聯絡時回復的語氣等都可以恢復。

損失了是一架無人機，擊落對方卻可能是一架有人機，1-2架核心戰機可以控制一大片，一個中隊的殲-20前出，是不是整個西太都在PLA的控制之下了？這個作戰模式是不是很恐怖，要是未來3000公里作戰半徑的殲-36出現，帶上十幾架無人僚機，這西太還有對手嗎？

各位也不用懷疑，這種作戰模式真是美國人先提出來的，PPT他們早就做好了，在2000年代初期，美軍已經裝備了F-22，F-35正在研發中，X-47B也在研發中，諾斯羅普、通用原子、波音、洛克希德的新玩意兒層出不窮，所以當年的美軍真的不可超越，他們的一只腳已經踩在了突破未來戰爭的門檻上。

但在這個概念提出二十幾年后，美國的X-47B計劃取消了，F-22在2012年停產了，F-35戰機磕磕絆絆到現在還是各種缺陷，至于無人機嘛，搞了好幾版，但是總覺得差點意思，美軍的科技樹似乎點錯了，但他們又干得熱火朝天的，看起來像玩真的一樣，只是就是沒有真家伙出來。

反觀中國，93閱兵式上很明確就有兩款性能遠超GJ-11的無人機，各有特色，從氣動布局來看，這倆家伙絕對不是執行攻擊任務的，而是非常有可能執行空戰任務，不是預警機或者長機指揮發射空空導彈的那種哦，而是自主決策執行空中作戰的飛行器，就像好萊塢大片《絕密飛行》中的鐵皮人“艾迪”那樣！

中國空軍已經實現了美軍的終極目標，未來的空戰開始走向無人化！從殲-20S出現的那一刻開始，中國的無人化空戰其實已經走向實戰化了，中國空軍的發展，作戰對象越來越不像地球上的敵人了！