零跑啟動“A”計劃 首款車型A10亮相廣州車展，劍指全球市場

11月21日，2025廣州國際汽車展上，零跑首次對外展示了全新A平臺首款全新車型A10。

零跑全新A平臺凝聚了零跑全域自研與智能智造的尖端成果，堅持“好而不貴、科技普惠”的初心，提供SUV、Sedan在內(nèi)多款產(chǎn)品，致力于為全球用戶打造滿足多場景、高品質(zhì)出行需求的精品車型。

A10作為零跑A平臺首款產(chǎn)品，集高顏值、超長續(xù)航、越級智能、百變空間、全球品質(zhì)于一身，徹底破解了行業(yè)細分市場“精品必貴、智能妥協(xié)、空間必窄”的三大痛點，首次將中高端車型的專屬體驗帶入10萬內(nèi)主流家庭用車市場，樹立起全球準A級SUV新標桿。

純粹美感充滿“小確幸” 質(zhì)感調(diào)性媲美寶馬Mini

零跑A10一款讓人看了一眼之后，就會瞬間被幸福感包圍的新車。經(jīng)典的車身比例，力量感與圓潤特征完美融合，給人以一種最純粹的美感，從任何角度都呈現(xiàn)和諧統(tǒng)一的視覺張力。而車身細節(jié)之處的精雕細琢，更讓這款車充滿了無數(shù)“小確幸”。

比如更短的前懸搭配豪華性能車的俯沖式長機蓋，這種有點“對沖”式的設(shè)計，既可以在靜止時賦予車輛從容的體態(tài)，也可以在城市靈活穿行時，營造出強勁的動勢美感。

側(cè)面在延續(xù)了零跑品牌標志性飽滿曲面設(shè)計同時，創(chuàng)新性地引入了更為犀利、年輕化的特征線條，光影流動中，整車呈現(xiàn)出流暢而富有張力的運動輪廓。

優(yōu)雅氣質(zhì)與速度感這對看似分屬靜與動的兩極，卻在零跑A10身上實現(xiàn)了完美融合，展現(xiàn)出了從容不迫的強大氣場。

零跑A10時尚的懸浮式車頂，輕盈流暢，色彩上與車身形成鮮明的視覺分割，進一步在視覺上凸顯修長的車身比例。18英寸大輪轂，多輻條設(shè)計，前后輪眉黑化處理，獨特的啞光皮紋材質(zhì)以及上下分色設(shè)計，共同將車輛氣場、運動感、高級感直接拉滿。

零跑A10尾部采取寬體設(shè)計，三根橫線向兩側(cè)延伸的主線條，在視覺上拉伸橫向?qū)挾龋纬煞€(wěn)定重心，看上去干凈利落又充滿力量感。

零跑家族標志性的三段式大燈，以微微彎折的弧線勾勒出親切的“微笑”表情，將成為A10專屬高辨識度設(shè)計語言。在實現(xiàn)高效照明功能之余，為冰冷的機械賦予了擬人化的溫暖性格，形成了獨特的情感連接。

除了“微笑”大燈，零跑A10 “哈哈”尾燈同樣融入微笑元素，點亮時猶如一張哈哈在笑的笑臉。這種大膽摒棄行業(yè)貫穿式設(shè)計的做法，為A10創(chuàng)造了自己獨有的情緒符號，車輛的辨識度也得到了進一步提升。

此外，還有對輔助駕駛小藍燈、“沖浪板”側(cè)裙、斜杠進氣格柵、“會呼吸”進氣風道、半隱藏門把手、D柱“節(jié)奏”飾板等獨具匠心的細節(jié)的極致雕琢，都讓零跑A10時刻傳遞著樂觀向上的生活態(tài)度。

零跑為A10配置了6款全球自然色，包括橡果棕、海苔綠、莓莓紫、苔原灰、星河銀、以及摩根粉，每一款車色均來自自然美學，小眾又高級，充滿了勃勃生機，質(zhì)感調(diào)性足以媲美寶馬Mini。

零跑A10生動演繹了科技與自然的交融之美，并完美呈現(xiàn)了零跑全新的設(shè)計哲學——科技自然美學2.0，將全球?qū)徝阑蚺c當代SUV的功能性、智能科技的樂趣巧妙融合，讓科技有溫度，讓幸福被感知，讓每一次出發(fā)都充滿期待，讓每一個細節(jié)都觸發(fā)微笑。

零跑“A”計劃 為破局而來

新能源汽車市場快速增長的背后是越來越嚴重的“二元對立”，一端是價格昂貴的高端精品車型，另一端是產(chǎn)品力薄弱的廉價代步工具，消費者被迫在“品質(zhì)”與“預(yù)算”之間艱難取舍。

零跑立志成為新能源時代的“破局者”，A平臺充分聚焦10萬元內(nèi)主流家庭的全場景需求，幫助他們在有限預(yù)算內(nèi)，為通勤、子女接送等多元化的家庭出行場景，尋求空間、安全、成本俱佳的高價值解決方案。

依托頂級成熟的整車技術(shù)架構(gòu)，零跑A平臺完美實現(xiàn)了成本與品質(zhì)的平衡、尺寸與空間的平衡、智能化的代際領(lǐng)先，讓全球品質(zhì)、越級空間與前瞻智能變得觸手可及。以全球影響力和經(jīng)典魅力，重新塑造準A級SUV價值標準。

零跑A10首次將高端智能科技與全球精品品質(zhì)帶入10萬內(nèi)主流家庭用車市場，無需以尺寸和價格定義等級，打破了同級市場固有的產(chǎn)品邏輯。更以設(shè)計、科技、品質(zhì)與體驗等全能產(chǎn)品力覆蓋從日常通勤到周末遠游的全場景需求，為用戶帶來不將就的出行體驗。成為用戶心中那輛“既有格調(diào)，又不負生活”的精品車型。

以全域自研為核心支撐，零跑始終致力于讓高端體驗走向大眾市場，A平臺不僅是對當前市場中“高產(chǎn)品力”與“高價格”的矛盾的一次有力回應(yīng)，也是對“更高配置、更優(yōu)品質(zhì)、好而不貴”的產(chǎn)品價值觀的又一次積極踐行。

完成關(guān)鍵拼圖 目標劍指全球

隨著A系列這一產(chǎn)品矩陣關(guān)鍵拼圖的完成，零跑以A、B、C、D四大平臺的完整產(chǎn)品線，實現(xiàn)了從精品小車到高端旗艦的全覆蓋。這標志著零跑規(guī)模化的落地，能夠為每一個細分市場的用戶，提供超越期待的“高價值”產(chǎn)品，實現(xiàn)了“既要好產(chǎn)品，又要親民價”的差異化競爭優(yōu)勢。

但A系列不僅是零跑進一步向細分市場深化的動作，也與其全球化戰(zhàn)略節(jié)奏息息相關(guān)，是零跑技術(shù)實力與全球化戰(zhàn)略的集中載體。

借助與Stellantis集團的全球戰(zhàn)略伙伴關(guān)系，以及強大的海外渠道，零跑正在迅速開拓全球市場，2025年1-10月出口4.4萬輛，主銷德國、法國、意大利等歐洲國家。

零跑海外業(yè)務(wù)正從“初步試水”邁入“規(guī)模增長”的新階段，成為公司新的業(yè)績增長極。根據(jù)規(guī)劃，2025年其海外銷量目標為5-6萬輛，2026年計劃翻番至10-12萬輛。

在國內(nèi)，11月中旬，在各大車企還在為完成年度目標苦苦鏖戰(zhàn)時，零跑已經(jīng)提前46天完成了年初定下的50萬輛銷量目標，成為新勢力中最快達成這一里程碑的企業(yè)之一。

站在50萬輛銷量的新起點上，零跑將下一個目標錨定2026年沖擊百萬年銷量。顯然對于明年將全面開啟海內(nèi)外雙線作戰(zhàn)的零跑而言，A10這類能夠開拓增量市場的全球化車型至關(guān)重要。