車谷造“智能礦工”來了！博雷頓全新一代無人駕駛專用礦卡發布

11月21日，博雷頓科技股份公司發布全新一代無人駕駛專用礦卡——博雷頓9M145E，標志著我國無人駕駛礦卡從技術展示進入規模量產與可復制階段，將推動零碳礦山建設進入產業化快車道。目前，博雷頓研制無人駕駛礦卡已在非洲剛果金等多個城市投入使用。

博雷頓全新一代無人駕駛專用礦卡將在位于武漢經開區的博雷頓武漢基地生產，搭載博雷頓自研端到端智駕系統，可實現裝載、運輸、排放全流程的安全穩定運行。“礦坑內道路狹窄、坡陡彎急，且連續24小時作業，對駕駛員是巨大的身心考驗。”博雷頓董事長陳方明介紹，相較于人工駕駛，無人駕駛車輛可以連續工作，不受換班、疲勞等因素影響，在大幅提升作業安全水平的同時，有效降低一線作業人員的勞動強度。

據悉，博雷頓此次發布的車型采用無駕駛室設計。駕駛室的移除讓車輛在結構、安全性和維護性上實現全面優化。更重要的是，整車布局、線控系統、傳感器安裝位置以及能量管理結構均進行了系統化重構，更符合無人作業要求和運輸功能要求，使車輛從下線起便具備直接投入生產的能力，大幅降低礦區部署成本，加速實現智能化替代。

當天，伴隨著新車型的亮相，博雷頓同步展示了其系統化綠色礦山解決方案。方案以構網型光伏、儲能、充電/換電、電動礦卡、無人駕駛系統以及智慧礦山調度平臺構成能源側與生產側的完整閉環，使礦山在能源成本、安全保障、生產節奏乃至減排路徑上都具備可量化、可復制的優化能力。

博雷頓是國家級專精特新重點“小巨人”企業、高新技術企業，也是港股零碳礦山機器人第一股。2023年初，博雷頓投資武漢，在武漢經開區建設其國內最大的新能源工程機械生產基地。次年5月，博雷頓武漢基地一期投產，實現當年簽約、當年開工、當年封頂的車谷速度，填補了武漢在新能源工程機械領域的空白。

陳方明表示，無人駕駛專用礦卡研制是公司重點發展方向，將這塊業務放在武漢，主要原因在于武漢經開區聚集了新能源汽車產業鏈供應鏈上下游企業，近地化配套優勢顯著，有利于博雷頓建設穩定、高效的供應鏈，實現降本增效。

武漢經開區智能網聯和電動汽車產業園相關負責人表示，將持續提供全要素、全周期保障，通過招商引進和集聚一批工程機械領域供應鏈企業，培育和提升本地企業在工程機械領域的供應能力，共同打造具有全國影響力的新能源高端裝備產業。