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2025乘用車廠商11月銷量:比亞迪47.5萬輛,奇瑞第3,特斯拉第10

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11月乘用車銷量創紀錄

中汽協乘聯分會發布最新數據,2025年11月全國乘用車廠商批發銷量達到了299.8萬輛,創下當月銷量的歷史最高記錄。

而2025年1-11月我國乘用車產量已達2684.2萬輛,同比更是增長了12.3%。可見汽車制造業在我國經濟中的支柱地位,也是越來越穩固了。

那么從廣義乘用車(含面包車)批發銷量的角度來看,國內銷量排名前10位的乘用車廠商,都是誰呢?今天我們就給大家分享一下!

乘用車廠商10強

我們按照乘聯會發布的最新數據,10強廠商由低到高依次如下:

【10】特斯拉中國

特斯拉中國的生產基地位于上海,2025年11月其廣義乘用車批發銷量為8.7萬輛,居國內乘用車廠商第10位。特斯拉同比增長了9.9%,由于其產品均為中高端乘用車車型,含金量還是很高的。



【9】上汽大眾

上汽集團旗下的合資廠商上汽大眾,是國內乘用車批發銷量第9位的廠商。2025年11月上汽大眾完成了9萬輛的批發銷量,雖然同比下滑了32%,依然是實力不俗。

【8】上汽乘用車

上汽集團旗下的上汽乘用車,主要生產基地位于河南鄭州,是上汽集團三家入圍銷量10強的乘用車廠商之一。其11月份的廣義乘用車批發銷量為10萬輛,同比增長了37.6%,居行業第8位。

【7】長城汽車

來自河北保定的長城汽車,2025年11月的廣義乘用車批發銷量為11.7萬輛,同比增長了5.1%,居行業第7位。長城汽車的乘用車以SUV車型為主,轎車產品占比相對較少。



【6】上汽通用五菱

上汽集團旗下的上汽通用五菱,是國內小微型乘用車的巨頭企業。2025年11月其乘用車批發銷量為14.1萬輛,同比下滑了13.1%,居行業前6位。

【5】一汽大眾

大眾汽車與中國一汽的合資廠商一汽大眾,在2025年11月的廣義乘用車銷量為14.6%,同比下滑了6.2%,排名行業前5位。合資廠商還是以燃油車為主,能進入行業前5,也是非常不容易的!

【4】長安汽車

我國廣義乘用車批發銷量第4位的廠商,是來自重慶的長安汽車。長安汽車不僅有轎車、SUV等車型,也是國內“面包車”界的巨頭,11月銷量為18.1萬輛,同比下滑了4.2%,居行業前4位。



【3】奇瑞汽車

安徽蕪湖的奇瑞汽車,2025年11月份的廣義乘用車批發銷量為26.5萬輛,同比下滑了3.7%,位居行業前三甲。值得一提的是,奇瑞是我國汽車出口第一位的廠商,其汽車出口占比約為50%。

【2】吉利汽車

來自浙江的吉利汽車,11月份的單月乘用車批發銷量為31萬輛,同比增長了24.1%,是行業的銷量亞軍廠商。在10強廠商中,吉利汽車的銷量增速也是僅次于上汽乘用車,居第2位的。

【1】比亞迪

比亞迪汽車依然是國內乘用車的銷量冠軍,11月份的單月批發銷量為47.5萬輛,市場份額達到了15.7%。比亞迪是行業唯一銷量40萬輛以上的車企,不過11月的銷量增速,也同比下滑了5.8%。



另外,值得一提的是,2025年1-11月我國乘用車累計出口已達515.1萬輛,同比增長了17.2%,也是創下了歷史性新高。

隨著國內汽車消費市場的逐步飽和,未來出口市場的銷量增長情況,將成為影響我國車企銷量排名更為重要的因素。而奇瑞、上汽、比亞迪等在出口市場的領跑廠商,未來也將受益更大。

另附:2025年11月我國乘用車批發銷量10強廠商,數據源于:乘聯分會。



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