又有新高鐵開通！1.5小時狂飆至邊境國門，免簽出國！2.5小時直達鄰國首都、海上桂林，太適合跨年逛吃逛吃！

臨近年終，好消息可謂接踵而至，11月末，連接貴陽與興義的才剛開通；上周六（12月5日）「南憑高鐵」，也已正式開通運營。

圖片來自@中國鐵路

新開通的「南憑高鐵」，位于 廣西壯族自治區境內，連接的是廣西省會南寧與中越邊境口岸城市憑祥。

圖片來自@廣西文化與旅游廳

高鐵全線共設7站，分別為：南寧站、吳圩機場站、扶綏南站、崇左南站，寧明東站、龍州站、憑祥東站，其中南寧至崇左段已于2022年12月開通運營；

本次新開通的崇左至憑祥段，標志著南寧至憑祥高鐵全線貫通運營，也 結束了憑祥、寧明、龍州三地不通高鐵的歷史。

圖片來自@中國鐵路

此前，從南寧到憑祥，需要4個多小時，南憑高鐵開通后，最快僅需1小時15分可達， 相比普速列車壓縮了約3小時。

來自馬蜂窩用戶@大表姐

意味著，坐上高鐵，就能實現早上在南寧吃老友粉，中午在憑祥逛友誼關的夢想。

同時高鐵也將崇左花山巖畫、德天瀑布等景點串聯，一個周末就能來一次深度的廣西邊境游。

來自馬蜂窩用戶@快快樂樂小肥鴨

更重要的是，高鐵直抵國門（憑祥東站），再經由友誼關口岸出境，可快速前往越南北部多個城市，如諒山、下龍灣、甚至河內，感受異國風情。

甚至在遠期規劃中，憑南高鐵將會與越南高鐵接軌，那么南寧至河內「一日生活圈」，是不是也可以dream下了。

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被邊境線串起的絕美山水

崇左

得益于眾多影視取景和德天瀑布的存在，崇左早已不是默默無聞的城市，但和省內的桂林、北海相比，崇左依然不失為人少景美的小眾目的地首選。

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德天跨國瀑布

即使已經在靖西見過了那么多瀑布，德天瀑布的出現還是會讓人眼前一亮。這座亞洲第一大的跨國瀑布地處中越邊境，與越南的板約瀑布連為一體。

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70米高的落差，經過山體一波三折的緩沖形成三級瀑布后，水勢相當驚人，是邊境線上的「龐然大物」級瀑布。

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當然，只在岸邊看是不夠過癮的，沿觀光路線拾級而下，搭竹筏去往河中間的位置，近距離欣賞瀑布則更令人心神激蕩，秀麗與壯闊并存，是德天瀑布最神奇的地方。

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名仕田園

其實早在《花千骨》在明仕田園取景拍攝之前，這里就已經被無數影視劇，特別是TVB劇取景多次了。

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明仕田園需要乘船進入，這里與桂林山水的風景類似，竹筏上有花生和水果，乘船游覽的50分鐘里，講解的工作人員興致所至，還會唱起山歌，當然講解了周邊各種山峰奇特的名字與壯族的風情。

來自馬蜂窩用戶@印畫?create

沿河流行進，兩岸四季常有花開，到了木棉開放的時候，兩岸全是火紅的木棉花，也是一幅獨特的畫作。

來自馬蜂窩用戶@秀京山

龍州左江

左江自古有「北有漓江，南有左江」的美譽，而大旅行家徐霞客在游覽左江后，更是親自認證「陽朔山僑瀕江，無此岸之石，建溪水激多石，無此石之奇，陽朔畫山，竟遜一籌」。

來自馬蜂窩用戶@踏遍青山綠水1202

整個左江風景區的范圍很大，可以選擇某一塊區域進行參觀游覽，時間有限的話，上金旅游碼頭至響水的寶劍峰河段，往返剛好2小時，主要集中了喀斯特地形地貌和江河倒影景色，值得一游。

來自馬蜂窩用戶@背包客的筆記

左江流域還有一處左江斜塔，又稱歸龍塔，位于崇左市區北2公里處，這座斜塔初建于明朝，幾經重修。

特別之處在于，它是建塔工匠在建塔時考慮到江心風力和地基等因素而精心設計，人為筑斜的。

來自馬蜂窩用戶@婷仔_dinhoidinh

白頭葉猴保護區

崇左的喀斯特地貌，還是一群「石山精靈」的居所。崇左白頭葉猴國家級自然保護區是前白頭葉猴最主要的分布區之一。

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白頭葉猴營半巖棲、半樹棲生活，體態輕盈、四肢修長、行為優雅，喀斯特山體也為他們提供了重要的棲息地。

來自馬蜂窩用戶@婷仔_dinhoidinh

保護區免費開放，白頭葉猴每天下山覓食，早上和下午4點之后看到的概率更大，如果你也有去觀察這種野生精靈的計劃，記得帶上望遠鏡和長焦鏡頭。

來自馬蜂窩用戶@婷仔_dinhoidinh

做一天「邊民」，體驗邊境城市的脈動

憑祥

憑祥是崇左代管的縣級市，與越南諒山省接壤，邊境線長97公里，是中國通往越南及東南亞的重要陸路通道之一，可以輕輕松松擁有「一腳跨兩國」的新奇體驗。

來自馬蜂窩用戶@大表姐

提到憑祥，就繞不開友誼關，它是中國九大名關之一，也是唯一仍在通商使用的邊關。

西漢時期，漢武帝在憑祥一帶設置雍雞關，明代時期改名為鎮南關，與玉門關和山海關等關口并稱“古代九大名關”。1965年標志中越兩國友誼進一步鞏固和發展，雍雞關改為友誼關。

來自馬蜂窩用戶@開心菜菜

友誼關關樓是景區的標志，現存建筑為1957年重建，匾額為陳毅元帥題寫。站在關樓下，能直觀感受祖國「南大門」的氣勢。

來自馬蜂窩用戶@暴走姐妹花

友誼關歷史陳列館，規模宏大，通過豐富的史料和現代展陳，系統講述了友誼關從漢代至今的變遷及中越交往史，是了解關口的絕佳去處。

來自馬蜂窩用戶@開心菜菜

位于關樓北側的法式樓，是一座擁有百年歷史的法式建筑，清末曾是處理邊境事務的「廣西全邊對汛署」,橙黃的外立面，非常出片。

來自馬蜂窩用戶@笑容愛旅行

金雞山炮臺，位于關樓右側山頂，保存有清末抗法名將蘇元春修建的炮臺和古炮，是登高望遠、俯瞰邊境風光的好地方。

關樓兩側還保存有明代的古城墻和石板古道，可以沿著歷史的足跡漫步。

來自馬蜂窩用戶@暴走姐妹花

從「此」進入越南，逛吃逛吃

諒山

諒山作為中越邊境的門戶， 距離首都河內130公里，距離廣西憑祥僅40公里，是越南北方山區省份最早被批準的開放城市之一。

從憑祥去諒山，參加一日游旅游團，可以不辦簽證，是非常好的出國選擇。

來自馬蜂窩用戶@westlife

諒山經典的一日游路線是：上午從憑祥友誼關過關入境越南，參觀同登火車站、同登靈祠。下午返回諒山市內，游覽三清洞、諒山天主教堂和旗臺山（登頂俯瞰市區），傍晚返回或前往下一站。

來自馬蜂窩用戶@westlife

從憑祥進入諒山看到第一眼就是，越方一側的友誼關，可換個角度感受國門景觀。

來自馬蜂窩用戶@Phoenix

同登國際聯運火車站是法國殖民期間留下的車站和鐵軌，建筑具有濃郁的巴洛克風格。鐵路有蘇式、中式和法式三條鐵軌，可同時兼容中國標準軌和越南米軌列車，能直通我國。

2019年車站曾作為朝鮮領導人金正恩訪越的歡迎儀式地點。

來自馬蜂窩用戶@小張莓煩惱

同登靈祠，由華僑修建，是當地華人社區的重要信仰中心，已有300多年歷史。

建筑是典型的中國傳統風格，亭臺樓閣，香火旺盛，寺內楹聯、牌匾均使用漢字。建筑外觀被漆成金黃色，寓意「黃金入屋」。

來自馬蜂窩用戶@小張莓煩惱

諒山天主教堂，始建于19世紀末的法國殖民時期，建筑雖為哥特式，但外觀與傳統印象中的天主教堂有所不同，融合了越南風格，別具特色。

來自馬蜂窩用戶@小張莓煩惱

三清洞是一個規模不大的喀斯特溶洞，據說曾經有佛教和道教的人在里邊修煉，留下很多石刻字和石雕，在戰時又用作防空洞。

來自馬蜂窩用戶@小張莓煩惱

旗臺山高約80米，需攀登535級臺階才能登頂，其觀景臺可以一覽城市風貌和周邊喀斯特山巒風光。

來自馬蜂窩用戶@小張莓煩惱

來自馬蜂窩用戶@Phoenix

在 諒山游玩，一定不能錯過的其實是美食： 越南春卷、越南法式三明治、越南法棍、越南雞肉粉...

也不能錯過越南國貨之光「滴漏咖啡」，到越式咖啡廳點一杯滴漏咖啡，可以搭配著點越南烤肉粉、法式面包、炒田螺等一起，享受異國下午茶時光。

來自馬蜂窩用戶@Queen

諒山市有頻繁大巴發往河內（北部汽車站或甲八車站）和下龍灣（2.5-3.5小時），在此可換乘前往越南北部。

海里長出的「桂林山水」

下龍灣

下龍灣，越南北方廣寧省的一個海灣。

因數千座石灰巖島嶼聳立在海中，構成喀斯特峰林與翡翠海水交織的海上幻境，因景色酷似桂林山水，也有「海上桂林」之稱。

1994年，聯合國教科文組織將下龍灣作為自然遺產，列入《世界遺產名錄》。

來自馬蜂窩用戶@ 水杉

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報團一日游，是游玩下龍灣的最佳選擇，從拜寨碼頭出發，參觀經典景點（如斗雞石、驚訝洞、天堂島）

來自馬蜂窩用戶@文淺苜

斗雞石是下龍灣的標志，兩塊形似爭斗雄雞的石灰巖石柱。 幾乎所有游船路線都會經過，是拍照打卡的經典背景。

驚訝洞是下龍灣最大、最壯觀的洞穴之一，洞內布滿千姿百態的鐘乳石和石筍。

天堂島是可登山俯瞰下龍灣全景的最佳地點。香爐石是越南20萬越盾紙幣背面的圖案，乘船經過時可拿出紙幣對比一下。

來自馬蜂窩用戶@雁行江湖

直達越南首都，被異國文化包圍

河內

河內是越南的首都和第二大城市，是一座擁有1000多年歷史的古城，歷史文物豐富，名勝古跡遍布，享有「千年文物之地」的美稱。

來自馬蜂窩用戶@Jiang醬講疆

寧靜致遠的胡志明故居，莊嚴肅穆的胡志明紀念堂，越南「天安門」巴亭廣場，構造奇特的獨柱寺，中式風格的文廟，華麗壯觀的河內大教堂......河內的文化內涵需要你一點一滴細細品味。

來自馬蜂窩用戶@Jiang醬講疆

在這座古都之中，當然也有很多著名地標。市井氣息濃厚的三十六行街，當地人休閑主要地的還劍湖，越南版的河內西湖......構成了這個城市獨特的人文風景線。

來自馬蜂窩用戶@水杉

同時，作為一國之都，這里的博物館數量也是全國之最。對戰爭感興趣的可以去軍事歷史博物館，對民俗感興趣的可以去民族博物館，文藝青年當然不可錯過越南美術館，歷史控一定要逛逛國家歷史博物館，巴亭廣場的胡志明博物館也是必去景點之一，博物館控們可以趁機會好好逛逛河內的特色博物館。

來自馬蜂窩用戶@桑蒿

出游目的地推薦

點個在看，直達越南！