18家主流車企集團1-11月銷量盤點及年度目標完成情況概覽

隨著各大車企陸續公布了11月銷量，我們也重新整理了一份1-11月汽車集團銷量及年度目標完成情況供大家參考（引用請標注來源）：

同時，我們也按完成率的高低整理了一份車企集團年度銷量完成率供大家查閱（引用請標注來源）：

比亞迪汽車：比亞迪官方數據顯示，2025年11月，其新能源汽車銷量為48萬輛，創年內新高，其中純電動車型貢獻23.75萬輛，插電式混合動力車型銷量23.74萬輛。分品牌來看，比亞迪（王朝&海洋網）42.36萬輛，方程豹3.74萬輛，騰勢1.33萬輛，仰望703輛。
11月比亞迪海外出口量13.2萬輛。1-11月，比亞迪新能源汽車累計銷量418.2萬輛，同比增長11.3%，乘用車及皮卡海外累計銷售916,764輛。按照460萬輛的年度目標來算，比亞迪2025年銷量目標完成率為90.9%。
上汽集團：上汽集團發布的11月銷量數據顯示，1-11月累計銷量達410.8萬輛，同比增長16.4%，其中，上汽通用五菱累計銷量149.2萬輛，同比增長28.5%；上汽大通累計銷20.48萬輛，同比增長21.8%；上汽大眾累計銷量93.6萬輛，同比下降8.1%；上汽乘用車累計銷量79.0萬輛，同比增長25.4%。2025上汽集團全年目標450萬輛，1-11月達成率為91.3%，幾乎與比亞迪不相上下。
一汽集團：2025年11月，中國一汽整車銷量30.6萬輛，整車產量31.2萬輛。其中，自主品牌銷量8.5萬輛，合資品牌銷量22萬輛。1-11月，一汽集團累計銷量299.5萬輛，同比增長4.8%。一汽設定的2025年目標為345萬輛，截至11月底完成全年目標的87%。
吉利汽車集團：2025年11月，吉利汽車（含吉利/極氪/領克三大品牌）銷量31萬輛，同比增長達24%。在今年夏季的中期會議上，吉利正式宣布投身300萬輛的銷量競逐。該目標由年初設定的“271萬輛”演變而來。截至11月底，吉利汽車今年累計銷量達278.8萬輛，年度目標完成率93%。
長安汽車：11月，長安汽車銷量28.3萬輛，同比增長2.3%，旗下阿維塔、深藍、長安啟源等新勢力品牌合計銷量近10萬輛。今年1-11月長安汽車累計銷量265.7萬輛，其中，深藍累計銷量30.2萬輛，同比增長45.7%；阿維塔累計銷量11.8萬輛，同比增長89.2%。截至11月底，長安汽車年度銷量完成率為88.6%。
奇瑞汽車：奇瑞集團11月汽車銷量27.3萬輛，1-11月累計銷量256.1萬輛，同比增長11.1%。具體來看，奇瑞品牌累計銷量16.6萬輛，星途品牌累計銷量1.2萬輛，捷途品牌累計銷量5.5萬輛，iCAR品牌累計銷量1.1萬輛，智界品牌累計銷量1.2萬輛。截至11月底，奇瑞汽車年度銷量完成率約79%。
東風集團：東風集團股份的母公司東風汽車集團有限公司11月汽車總銷量25.9萬輛，環比增長7.3%，同比增長14.2%；1-11月累計汽車總銷量220.4萬輛，同比微降1.4%。其中，奕派科技11月銷量2.6萬輛，1-11月累計銷量24.7萬輛，同比增長31%；嵐圖汽車11月銷量萬輛，同比增長84%，1-11月累計銷量13.4萬輛，同比增長82.5%。東風汽車在召開2025年中工作推進會時表示，下半年總體目標是汽車銷量挑戰188萬輛，全年向300萬輛沖刺。按此目標來推算，截止11月底，東風汽車完成率約74%。
廣汽集團：官方公告顯示，廣汽集團11月銷量18.0萬輛，環比增長5.2%，同比下降9.7%；1-11月累計銷量153.4萬輛，同比下降10.8%。分品牌來看，廣汽本田累計銷量30.1萬輛，同比下降23%；廣汽豐田累計銷量68.7萬輛，同比增長4%；廣汽傳祺累計銷量29.5萬輛，同比下降17.3%；廣汽埃安累計銷量24.8萬輛，同比下降19.3%。
年初，廣汽定下的2025全年銷量目標是同比增長15%，換算后約230萬輛，但1-11月目標完成率僅66.7%。
長城汽車：11月，長城汽車新車銷量13.3萬輛，同比增長4.57%。其中新能源汽車銷售4萬輛，海外銷量5.7萬輛。1-11月長城汽車累計銷量為120萬輛，同比增長9.3%，其中新能源汽車銷量36.5萬輛，海外銷量為44.9萬輛。
北汽集團：北汽暫未公布集團銷量，旗下車企北汽新能源1-11月累計銷量17.4萬輛，同比增長高達78.9%，其中極狐品牌累計銷量13.7萬輛，同比大增98%。
特斯拉中國：乘聯會數據顯示，特斯拉中國11月批發銷量達8.7萬輛（含出口），創下年內較好水平，呈現環比大幅反彈但同比小幅增長的態勢。環比增長40%，同比增長10%。1-11月特斯拉中國累計批發銷量75.5萬輛，同比仍下滑8.3%，主要原因系前8個月大多呈下滑態勢。
零跑汽車：零跑汽車11月交付量7.0萬輛，同比增長75.1%，已連續兩個月交付量突破7萬輛，不斷刷新月度交付量的新高。1-11月，零跑累計交付量53.6萬輛，同比增長113.4%，提前完成全年銷量目標。按照之前的規劃，零跑汽車今年的年銷目標設定在50~60萬輛，并力爭在今年實現全超過在60.6萬輛。這也和零跑汽車在三季度財報中提到的全年銷量突破60萬輛的預期相契合。
賽力斯汽車：11月賽力斯汽車銷量5.81萬輛，同比增長36.3%；其中，新能源汽車銷量為5.5萬輛，同比增長49.8%。1-11月份累計銷量45.31萬輛，同比降低0.5%；其中新能源汽車累計銷量41.13萬輛，同比增長5.6%。
小鵬汽車：小鵬汽車11月交付量3.7萬輛，1-11月累計交付量為39.2萬輛，同比增長155.5%。據悉，小鵬在10月份就宣布已經提前完成全年35萬輛的銷量目標。綜合小鵬汽車給出的第四季度交付指引，12月交付量預計在4.6~5.3萬輛之間，全年實際交付量或將達45萬輛。
理想汽車：11月理想汽車交付量為3.3萬輛，環比增長4.5%，同比下滑31.9%。1-11月，理想累計交付量36.2萬輛，同比下滑18.1%。截至11月底，理想汽車年度銷量目標完成率僅56.6%。
小米汽車：小米汽車11月交付量依然超過4萬輛（官方為披露具體數字），已連續三個月維持在這一銷量水平。小米汽車2025年交付目標設定為35萬輛，11月份已經提前達成全年銷量目標。
小米財報顯示，第三季度小米新車的交付量超10萬輛，前三季度累計交付量超過26萬輛。從交付節奏來看，達成前10萬輛交付量花費230天，后20萬輛僅耗時232天，交付能力直接提升了一倍。花旗此前發布的報告指出，按照每周交付量超過1萬輛來推算，小米汽車全年交付量有望接近40萬輛。
江鈴集團：11月份，江鈴汽車銷量為3.7萬輛，同比增長14.4%，1-11月份累計銷量為33.1萬輛，累計同比增長8.4%；其中表現最好的SUV車型累計銷量為11.7萬輛，累計同比增長9.8%。截至11月底，江鈴2025設定的56.6萬輛的銷量目標完成率不到60%。
蔚來汽車：2025年11月，蔚來汽車新車交付量3.6萬輛，同比激增76.3%，且已連續四個月保持單月交付量超3萬臺。分品牌來看，蔚來品牌交付1.8萬輛，樂道品牌交付1.2萬輛，firefly螢火蟲品牌交付6,088輛。其中，樂道品牌同比增長132%，成為推動公司增長的核心來源。
蔚來公司全年目標為44萬輛，1-11月累計交付量27.8萬輛，目標完成率僅63.2%。這意味著蔚來需要在12月交付16萬輛新車方能達成年度目標。