歐拉5正式上市：純電緊湊型SUV，五款配置可選，售9.98萬元起

長城汽車旗下歐拉品牌的首款純電緊湊型SUV——歐拉5，已于12月16日晚間正式上市。新車共推出五款配置，官方指導價格區間為9.98萬元至13.38萬元，限時換新價則為9.18萬元至12.58萬元。相比此前10.98萬元至14.28萬元的預售價格，最終定價有所下調。點擊輸入圖片描述（最多30字）歐拉5定位為純電緊湊型SUV，車身尺寸長寬高分別為4471毫米、1833毫米和1641毫米，軸距為2720毫米。相比品牌此前的小型車歐拉好貓，其在長、寬、高及軸距上均有提升。歐拉5整體風格與歐拉好貓相似，車頭為封閉式造型，配有標志性的圓形頭燈，但車頭折角比好貓更加銳利，前包圍配備更大尺寸通風口，兩側還具有導流槽。車側線條流暢，尾燈采用與好貓相似的“地平線”尾燈組設計，配備車頂擾流板并內嵌高位剎車燈組，尾門中央處懸掛“GWM”車標，左側為“歐拉貓”，右側為“長城汽車”，視覺辨識度較高。點擊輸入圖片描述（最多30字）點擊輸入圖片描述（最多30字）點擊輸入圖片描述（最多30字）車內配備了10.25英寸組合儀表與15.6英寸中控大屏，搭載Coffee OS 3智能系統，支持多形態桌面切換與Coffee GPT/deepseek語音大模型，具備可見即可說、方言識別等交互功能。內飾提供晨曦白、漫午棕、星夜灰三種配色，中控臺與門板區域使用了大面積格紋織物面料。方向盤為雙輻平底設計，換擋機構采用懷擋形式。主駕駛席全系標配電動調節，副駕駛席在Air版為手動調節，其余版本升級為電動調節。從Pro版開始，逐步提供主駕駛位的座椅通風與加熱功能，而Max版與激光雷達版則為副駕駛增加了腿托。點擊輸入圖片描述（最多30字）點擊輸入圖片描述（最多30字）點擊輸入圖片描述（最多30字）點擊輸入圖片描述（最多30字）動力方面，全系搭載前置單電機，最大功率150千瓦，峰值扭矩260牛·米，匹配固定齒比變速箱。電池采用蜂巢能源提供的磷酸鐵鋰電池，提供45.3千瓦時和58.3千瓦時兩種容量，對應CLTC續航里程分別為480公里和580公里。全系支持直流快充，30%至80%電量充電時間最少約為20分鐘，并標配6千瓦對外放電功能。點擊輸入圖片描述（最多30字）駕駛輔助配置在不同版本間差異明顯。入門版提供定速巡航與全景影像，中配車型提供自適應巡航與智慧巡航系統。兩款高配的激光雷達版配備包括激光雷達在內的多傳感器硬件，支持城市與高速NOA領航輔助，并具備記憶泊車、遙控泊車等高級泊車功能，部分高階能力需通過后續OTA升級實現。

長城汽車旗下歐拉品牌的首款純電緊湊型SUV——歐拉5，已于12月16日晚間正式上市。新車共推出五款配置，官方指導價格區間為9.98萬元至13.38萬元，限時換新價則為9.18萬元至12.58萬元。相比此前10.98萬元至14.28萬元的預售價格，最終定價有所下調。

歐拉5定位為純電緊湊型SUV，車身尺寸長寬高分別為4471毫米、1833毫米和1641毫米，軸距為2720毫米。相比品牌此前的小型車歐拉好貓，其在長、寬、高及軸距上均有提升。歐拉5整體風格與歐拉好貓相似，車頭為封閉式造型，配有標志性的圓形頭燈，但車頭折角比好貓更加銳利，前包圍配備更大尺寸通風口，兩側還具有導流槽。車側線條流暢，尾燈采用與好貓相似的“地平線”尾燈組設計，配備車頂擾流板并內嵌高位剎車燈組，尾門中央處懸掛“GWM”車標，左側為“歐拉貓”，右側為“長城汽車”，視覺辨識度較高。

車內配備了10.25英寸組合儀表與15.6英寸中控大屏，搭載Coffee OS 3智能系統，支持多形態桌面切換與Coffee GPT/deepseek語音大模型，具備可見即可說、方言識別等交互功能。內飾提供晨曦白、漫午棕、星夜灰三種配色，中控臺與門板區域使用了大面積格紋織物面料。方向盤為雙輻平底設計，換擋機構采用懷擋形式。主駕駛席全系標配電動調節，副駕駛席在Air版為手動調節，其余版本升級為電動調節。從Pro版開始，逐步提供主駕駛位的座椅通風與加熱功能，而Max版與激光雷達版則為副駕駛增加了腿托。

動力方面，全系搭載前置單電機，最大功率150千瓦，峰值扭矩260牛·米，匹配固定齒比變速箱。電池采用蜂巢能源提供的磷酸鐵鋰電池，提供45.3千瓦時和58.3千瓦時兩種容量，對應CLTC續航里程分別為480公里和580公里。全系支持直流快充，30%至80%電量充電時間最少約為20分鐘，并標配6千瓦對外放電功能。

駕駛輔助配置在不同版本間差異明顯。入門版提供定速巡航與全景影像，中配車型提供自適應巡航與智慧巡航系統。兩款高配的激光雷達版配備包括激光雷達在內的多傳感器硬件，支持城市與高速NOA領航輔助，并具備記憶泊車、遙控泊車等高級泊車功能，部分高階能力需通過后續OTA升級實現。