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Apple最新推出的visionOS 26.2操作系統(tǒng),已為Apple Vision Pro在汽車及公共汽車場(chǎng)景下的使用提供官方支持,該功能通過(guò)優(yōu)化旅行模式中的追蹤性能得以實(shí)現(xiàn)。
作為行業(yè)內(nèi)首款搭載旅行模式的頭戴式設(shè)備,Apple Vision Pro配備專屬功能開(kāi)關(guān),可確保設(shè)備在移動(dòng)的交通工具內(nèi)穩(wěn)定運(yùn)行。這款具有里程碑意義的設(shè)備于2024年初正式發(fā)布。
自Apple Vision Pro推出后,Meta、Pico、Snap及Google等科技企業(yè)亦紛紛跟進(jìn),為各自旗下的XR頭顯產(chǎn)品開(kāi)發(fā)并上線了旅行模式功能,推動(dòng)行業(yè)應(yīng)用場(chǎng)景進(jìn)一步拓展。
值得注意的是,Apple Vision Pro的旅行模式最初專為航空?qǐng)鼍霸O(shè)計(jì)。隨著系統(tǒng)迭代,2024年發(fā)布的visionOS 2版本已將支持范圍擴(kuò)展至火車場(chǎng)景;而于近期(上周)推送的visionOS 26.2版本,則實(shí)現(xiàn)了汽車與公共汽車場(chǎng)景的官方適配,完成了主流陸路交通場(chǎng)景的覆蓋。
Apple在該版本的官方發(fā)布說(shuō)明中明確指出:“旅行模式現(xiàn)已支持乘客在飛機(jī)、火車之外,于汽車及公共汽車場(chǎng)景中使用Apple Vision Pro設(shè)備。”
需要說(shuō)明的是,此處強(qiáng)調(diào)“官方支持”,是因?yàn)轭愃乒δ茉趯?shí)際場(chǎng)景中已存在非官方使用基礎(chǔ)。例如,在Apple Vision Pro紐約發(fā)布會(huì)當(dāng)日,筆者便曾在Uber車輛后座測(cè)試過(guò)其旅行模式,盡管畫(huà)面存在輕微抖動(dòng),但核心功能可正常運(yùn)行。
基于此,筆者計(jì)劃在后續(xù)乘坐Uber、Waymo等網(wǎng)約車或公共汽車進(jìn)行長(zhǎng)途出行時(shí),進(jìn)一步測(cè)試該功能,以驗(yàn)證官方適配后在穩(wěn)定性、畫(huà)面流暢度等方面的提升效果。
巧合的是,visionOS 26.2版本的發(fā)布時(shí)間,與Google宣布在Galaxy XR設(shè)備上推出Android XR旅行模式的時(shí)間處于同一周。不過(guò)截至目前,Google的該功能官方支持范圍僅涵蓋航空?qǐng)鼍啊?/p>
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