以技術(shù)為翼，“零跑”未來(lái)，劍指世界級(jí)智能電動(dòng)車(chē)企

2025年12月28日，杭州奧體中心體育館（小蓮花）內(nèi)燈光璀璨，零跑汽車(chē)在這里隆重舉辦了成立十周年發(fā)布會(huì)。這場(chǎng)以“向上，領(lǐng)跑”為主題的盛會(huì)，不僅是對(duì)零跑十年造車(chē)之路的深情回顧，更是對(duì)其未來(lái)十年戰(zhàn)略規(guī)劃的豪邁展望。在創(chuàng)始人朱江明的帶領(lǐng)下，零跑汽車(chē)憑借十年技術(shù)積累，交出了一份超硬核的成績(jī)單，并發(fā)布了面向未來(lái)的宏偉藍(lán)圖。

十年技術(shù)長(zhǎng)跑，零跑交出硬核成績(jī)單

零跑汽車(chē)的十年，是一部以“全域自研”為基因、以“科技普惠”為使命的工程師創(chuàng)業(yè)史。創(chuàng)始人朱江明擁有三十多年的深厚技術(shù)背景，2015年，在“IT改變汽車(chē)”的愿景下，零跑跨界入局汽車(chē)行業(yè)。從最初的行業(yè)“門(mén)外漢”，到在近百家新勢(shì)力中脫穎而出，零跑證明了造好車(chē)的本質(zhì)在于對(duì)技術(shù)的敬畏與對(duì)產(chǎn)品的專(zhuān)注。

十年來(lái)，零跑堅(jiān)持全域自研，將這一理念作為企業(yè)發(fā)展的核心驅(qū)動(dòng)力。初創(chuàng)期，研發(fā)人員占比高達(dá)90%，至今仍保持在80%的高水平。其研發(fā)體系全面覆蓋整車(chē)架構(gòu)、電子電氣架構(gòu)、電池、電驅(qū)、座艙系統(tǒng)、輔助駕駛系統(tǒng)等關(guān)鍵領(lǐng)域，自研自造占整車(chē)成本的65%。通過(guò)不懈努力，零跑掌握了新能源汽車(chē)所必須的所有核心技術(shù)，建立了有競(jìng)爭(zhēng)力的自主零部件體系。

在關(guān)鍵技術(shù)突破方面，零跑成果斐然。帶來(lái)了中國(guó)首款車(chē)規(guī)級(jí)智駕芯片——凌芯01，以及八合一電驅(qū)、CTC電池底盤(pán)一體化技術(shù)、四葉草中央域控等關(guān)鍵技術(shù)。同時(shí)，將激光雷達(dá)、8295芯片、五連桿懸架、中央域控等高端配置帶入大眾化主流市場(chǎng)，讓更多消費(fèi)者能夠享受到前沿科技帶來(lái)的便利。

憑借十年的技術(shù)積累與體系化能力建設(shè)，零跑全面實(shí)現(xiàn)了規(guī)模與效益的雙提升。截至目前，其累計(jì)交付量已突破120萬(wàn)輛，2025年全年銷(xiāo)量預(yù)計(jì)近60萬(wàn)輛，穩(wěn)居中國(guó)造車(chē)新勢(shì)力首位。單月銷(xiāo)量突破7萬(wàn)輛，全球渠道網(wǎng)點(diǎn)超過(guò)1800家，其中海外超800家，已進(jìn)入全球35個(gè)國(guó)家和地區(qū)。

更關(guān)鍵的是，零跑已實(shí)現(xiàn)連續(xù)季度盈利，企業(yè)經(jīng)營(yíng)步入高質(zhì)量、可持續(xù)發(fā)展軌道。從2024年第四季度提前實(shí)現(xiàn)季度盈利，成為新勢(shì)力中第二家達(dá)成盈利的企業(yè)，到2025年上半年及第三季度持續(xù)保持盈利，并入選《財(cái)富》中國(guó)500強(qiáng)和中國(guó)民營(yíng)企業(yè)500強(qiáng)，零跑用實(shí)力證明了自己的商業(yè)模式和發(fā)展?jié)摿Α?/p>

在全球化浪潮中，零跑汽車(chē)展現(xiàn)出強(qiáng)勁的發(fā)展勢(shì)頭。通過(guò)與國(guó)際汽車(chē)巨頭Stellantis集團(tuán)的戰(zhàn)略協(xié)同，零跑開(kāi)創(chuàng)了一條高效、獨(dú)特的出海路徑。借助Stellantis集團(tuán)遍布全球的資源體系，圍繞渠道網(wǎng)絡(luò)、售后服務(wù)、汽車(chē)金融、物流及零部件賦能等展開(kāi)全方位合作，實(shí)現(xiàn)品牌國(guó)際化的加速突圍。

截至目前，零跑業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)已覆蓋全球35個(gè)國(guó)家和地區(qū)，成功登陸歐洲、亞太、南美、中東及非洲等區(qū)域。海外銷(xiāo)售和服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)建設(shè)超800家，其中歐洲超750家，亞太超60家，南美超40家。2025年作為開(kāi)啟國(guó)際化征程的首個(gè)完整年度，零跑以累計(jì)出口6萬(wàn)臺(tái)的佳績(jī)，成為新勢(shì)力海外銷(xiāo)量冠軍。

雙旗艦亮相，彰顯技術(shù)與產(chǎn)品實(shí)力

在品牌開(kāi)啟“向上，領(lǐng)跑”戰(zhàn)略關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，零跑D系列迎來(lái)歷史性雙旗艦布局。D系列全系基于零跑最新旗艦D平臺(tái)打造，匯聚了多項(xiàng)行業(yè)首創(chuàng)與首發(fā)技術(shù)，并擁有全球一流供應(yīng)鏈零部件加持，推動(dòng)了旗艦市場(chǎng)從價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)邁向價(jià)值重構(gòu)新階段。

D系列首款科技豪華旗艦SUV——D19迎來(lái)全球內(nèi)飾首秀。繼今年10月16日在上海浦東全球外觀首秀之后，此次內(nèi)飾公開(kāi)，更以座艙的極致豪華、智能交互與舒享空間，詮釋了“頂配中的頂配，旗艦中的旗艦”應(yīng)有的全面實(shí)力。新車(chē)提供六座/七座靈活布局，得房率達(dá)88%，并搭載半苯胺頭層真皮、120°真零重力座椅、雙8797芯片、端側(cè)大模型智能座艙等配置，旨在為崇尚品質(zhì)、理性務(wù)實(shí)的中產(chǎn)大家庭以及追求科技平權(quán)的新中產(chǎn)打造一步到位的全場(chǎng)景出行體驗(yàn)。

D系列首款科技豪華旗艦MPV——D99全球首秀亮相。傳承D系列豪華定位，D99將為用戶提供旗艦美學(xué)、旗艦舒適、旗艦續(xù)航、旗艦智能、旗艦駕控、旗艦安全六大豪華體驗(yàn)，以極致的產(chǎn)品實(shí)力成為30萬(wàn)級(jí)MPV的新豪華、新標(biāo)桿。

新車(chē)提供增程與純電雙動(dòng)力選擇：增程版搭載80.3kWh大電池與800V高壓平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)超長(zhǎng)純電續(xù)航；純電版配備115kWh大電池與全棧1000V高壓平臺(tái)，性能與效率全面領(lǐng)先。D系列雙車(chē)的亮相，不僅是零跑產(chǎn)品矩陣的進(jìn)一步完善，更是零跑對(duì)科技普惠理念的深度踐行。

未來(lái)十年戰(zhàn)略：劍指年銷(xiāo)400萬(wàn)輛的世界級(jí)車(chē)企

“2015年零跑剛成立的時(shí)候，我們就給自己定了一個(gè)目標(biāo)：成為世界級(jí)的智能電動(dòng)車(chē)企。零跑現(xiàn)在的能力，零跑現(xiàn)在的技術(shù)儲(chǔ)備，零跑未來(lái)的產(chǎn)品方向，我們完全有希望實(shí)現(xiàn)這個(gè)目標(biāo)！”朱江明在發(fā)布會(huì)上信心滿滿地提出，零跑的長(zhǎng)期目標(biāo)是成為年銷(xiāo)400萬(wàn)輛的世界級(jí)車(chē)企，并將2026年定為“百萬(wàn)輛突破年”，向年銷(xiāo)100萬(wàn)輛發(fā)起全面挑戰(zhàn)。

未來(lái)十年，技術(shù)創(chuàng)新仍然是零跑獲得競(jìng)爭(zhēng)力的主要途徑。零跑認(rèn)為當(dāng)前的智能電動(dòng)車(chē)行業(yè)在技術(shù)領(lǐng)域仍有巨大革新空間，下一個(gè)十年，零跑技術(shù)創(chuàng)新將爭(zhēng)取從跟隨階段邁向領(lǐng)跑階段。未來(lái)每年將舉辦零跑技術(shù)日，集中發(fā)布創(chuàng)新成果，持續(xù)引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展。

零跑將持續(xù)完善ABCD四大系列，確保每個(gè)系列持續(xù)進(jìn)化，滿足市場(chǎng)快速變化的需求。2026年將推出D系列和A系列多款產(chǎn)品，持續(xù)帶來(lái)高品質(zhì)的智能出行體驗(yàn)。在新能源滲透率持續(xù)提升、汽車(chē)消費(fèi)逐漸趨于理性的背景下，零跑堅(jiān)持好而不貴產(chǎn)品理念，基于全域自研技術(shù)實(shí)力，打造在30萬(wàn)以內(nèi)市場(chǎng)極具競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品矩陣。目前，零跑已完成ABCD四大系列以及Lafa5的產(chǎn)品布局，形成包含轎車(chē)、SUV、MPV在內(nèi)的多元化產(chǎn)品陣容，實(shí)現(xiàn)了從A0級(jí)到D級(jí)全維度覆蓋，更提供純電和增程雙動(dòng)力選擇。

零跑將聚焦前瞻AI技術(shù)預(yù)研，打造能切實(shí)解決問(wèn)題、創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)效益的可落地方案。通過(guò)技術(shù)與場(chǎng)景深度融合，持續(xù)構(gòu)建相互賦能的生態(tài)體系，推動(dòng)品牌價(jià)值持續(xù)放大。例如，利用AI技術(shù)優(yōu)化智能駕駛體驗(yàn)，提升車(chē)輛的智能化水平；通過(guò)與充電基礎(chǔ)設(shè)施企業(yè)的合作，構(gòu)建便捷的充電生態(tài)，解決用戶的充電難題。

零跑將堅(jiān)持本地化產(chǎn)業(yè)布局，打造一體化超級(jí)集成工廠和超大規(guī)模產(chǎn)業(yè)集群，攜手供應(yīng)商構(gòu)建極致成本、極致效率、極致庫(kù)存的供應(yīng)鏈體系。通過(guò)本地化生產(chǎn)，降低物流成本，提高生產(chǎn)效率；與供應(yīng)商建立緊密的合作關(guān)系，實(shí)現(xiàn)信息共享和協(xié)同創(chuàng)新，共同應(yīng)對(duì)市場(chǎng)挑戰(zhàn)。

零跑將深化廠商一體化協(xié)同，共建精細(xì)化、流程化的營(yíng)銷(xiāo)服管理體系。讓超越期待的產(chǎn)品和服務(wù)，成為零跑的金字招牌，實(shí)現(xiàn)品牌的良性發(fā)展。通過(guò)加強(qiáng)與經(jīng)銷(xiāo)商的合作，優(yōu)化銷(xiāo)售渠道布局，提高市場(chǎng)覆蓋率；建立完善的售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，為用戶提供及時(shí)、高效的售后服務(wù)，提升用戶滿意度。

結(jié)語(yǔ)：

發(fā)布會(huì)的最后，在GALA樂(lè)隊(duì)《新生》、《追夢(mèng)赤子心》、《Young for You》的歌聲中，零跑十年創(chuàng)業(yè)艱辛、技術(shù)執(zhí)著與用戶初心，得到深情詮釋。從“破繭新生”到“十年追夢(mèng)”，再到“幸福向往”，一個(gè)以技術(shù)立命、以馬拉松精神奔跑的追夢(mèng)者形象，清晰地呈現(xiàn)在所有零跑同行者的面前。

站在面向未來(lái)十年的新起點(diǎn)，零跑有望將其領(lǐng)先的技術(shù)成果、高效的制造體系和日益擴(kuò)大的全球影響力轉(zhuǎn)化為更強(qiáng)大的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，為中國(guó)乃至全球新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展注入新的活力。我們期待著零跑汽車(chē)在未來(lái)十年創(chuàng)造更加輝煌的業(yè)績(jī)，實(shí)現(xiàn)成為世界級(jí)智能電動(dòng)車(chē)企的宏偉目標(biāo)。