2025年我國運載火箭發射匯總

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1. 數據來自公開數據整理，已剔除未公告的發射任務信息；

2. 火箭圖片素材來自Flight Atlas和B站@Lekword及其他公開渠道；

3. 載荷數據來自公開數據整理，如有錯誤或不足之處，希望大佬海涵指正。

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2025年我國運載火箭發射匯總

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2025年我國運載火箭發射簡要分析

按照發射主體

“國家隊”仍占全年發射任務大頭。

• 航天科技：全年發射73發運載火箭，含長征系列、捷龍系列；

• 星河動力：全年發射6發運載火箭，含谷神星一號基礎型和海射型；

• 中科宇航：全年發射5發運載火箭，為力箭一號型號；

• 藍箭航天：全年發射3發運載火箭，為朱雀二號改型號

• 航天科工：全年發射3發運載火箭，為快舟系列；

• 東方空間：全年發射1發運載火箭，為引力一號型號；

• 星際榮耀：全年發射1發運載火箭，為雙曲線一號型號。

*叁井瘦整理

按照發射場

今年酒泉衛星發射中心的東風商業航天發射試驗區多個工位投入使用，海南商發啟動了高密度保障發射任務。

• 酒泉衛星發射中心：全年發射33發運載火箭；

• 西昌衛星發射中心：全年發射19發運載火箭；

• 太原衛星發射中心：全年發射12發運載火箭；

• 文昌航天發射場：全年發射12發運載火箭；

• 海南商業航天發射場：全年發射9發運載火箭；

• 海上發射：全年共計發射7發運載火箭。

*特殊說明：所有海上發射均單獨歸為海上發射科目，其他衛星發射中心的海上發射未再重復統計計入陸地發射數量。 例如太原衛星發射中心的海上發射數據未統計下表中太原衛星發射數據統計中。

*叁井瘦整理

按照發射月份

單月發射最多為16發運載火箭，為2025年12月。

*叁井瘦整理

按照發射型號

勞模&高密度：2024年單型號火箭發射次數最多的為長征三號乙、長征三號丙箭型，合計共計發射15次。

首飛箭型：長征八號甲（航天一院、中國火箭）、朱雀三號（藍箭航天）、長征十二號甲（航天八院、中國商火）。

應急發射：長征二號F火箭2025年發射3次，原因是神舟二十號乘組在檢查中發現返回艙舷窗出現微裂紋。為了確保絕對安全，工程團隊啟動了備受關注的“發一備一”滾動備份機制。神舟二十號停止執行返回任務，乘組改乘已在軌的神舟二十一號返回 。隨后，神舟二十二號作為無人飛船緊急發射，上行運送補給和維修工具 。

回收復用：藍箭的朱雀三號、航天八院的長征十二號甲，在2025年12月份分別的回收試驗中，最終都止步于著陸階段。期待2026年中國回收復用試驗的成功。

里程碑：今年10月，長征系列火箭完成了第600次發射（長征八號甲）。從第500次到第600次，中國航天只用了不到兩年時間。而且，像長征三號系列、長征二號丁“金牌火箭”，也相繼完成了第100次發射。

新老交替：長征八號甲2025年完成首飛，并且6戰6捷；長征六號系列火箭高頻發射；長征十二號系列火箭也逐漸商量。新一代火箭正在接班中，老一代的“毒火箭”正在慢慢退居二線。

深空探索：我們的目光也不僅僅停留在地球軌道。5月29日，天問二號經長三系列發射升空，它將啟程去探訪一顆地球的“準衛星”，這是中國深空探測升級的關鍵一步。

國際合作：今年我們的商業火箭還搭載了巴基斯坦、阿聯酋等國家的科學載荷，商業航天國際商業發射訂單與合作項目日趨增多，為我國未來商業航天市場拓展提供了很好的思路。

2026年值得期待：計劃首飛的箭型有——天龍三號（天兵科技）、雙曲線三號（星際榮耀）、力箭二號（中科宇航）、智神星一號（星河動力）、谷神星二號（星河動力）。

*叁井瘦整理

截至2025年12月31日，我國共完成731次火箭發射，其中成功695次，成功率超過95%。以下為小編整理的731次火箭箭型發射情況：

*叁井瘦整理

按照發射成功數

全年92次發射任務，其中成功90次，失敗2次（藍箭航天的朱雀二號E、星河動力的谷神星一號）。

高可靠性發射仍舊是前提。

載荷數據

2025年全年成功將377個載荷（包括各類衛星、天舟貨運飛船、神舟載人飛船及其他載荷等）送入軌道。這一數字相較于去年整理的277個載荷，實現了顯著增長——增加了100個，體現了我國在發射頻率、運載能力和任務多樣性方面的穩步提升。

這份成績來之不易，凝聚了無數航天人的智慧與努力，值得我們為之驕傲。

同時，我們也需客觀認識到，在載荷累計重量這一關鍵指標上，我國與美國仍存在較大差距。主要原因是美國憑借高度成熟的可回收復用火箭技術（如SpaceX的Falcon 9號），實現了極高的發射密度和單次大批量載荷部署能力，這直接推動了其總運力的大幅領先。這種差距并非不可逾越，而是當前技術路徑差異的體現。

飯要一口一口吃，路要一步一步走。

展望2026年，隨著我國可回收復用火箭技術的快速迭代與成熟，我們有理由相信更可靠、更低成本的運力方案將逐步涌現。小編對回收復用技術收斂的過程充滿期待，堅信通過持續創新與務實推進，我國航天必將在國際舞臺上展現更強的競爭力與貢獻力。

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本文轉載自“叁井瘦 ”，原標題《2025年我國運載火箭發射匯總》。

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