這剛過元旦,本來大家都覺得慢慢向好的車圈又風云突變,價格戰瞬間開啟。
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第一個發動總攻的竟然是一線豪華BBA中的寶馬,旗下幾十款車型集體官降。從進口到合資,從1系到7系,覆蓋面之廣,降價幅度之大,前所未有。原來大家都知道BBA難,看來沒想到會這么難!
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寶馬掀了桌子,奔馳和奧迪肯定坐不住,現在根據終端成交價格看,BBA之前的利潤奶牛、壓箱底的車型56E都已經到了20-30萬的區間。這必然壓縮下面的車型的空間,壓力會直接往下傳導。
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除了BBA,特斯拉也開始暗渡陳倉,雖然沒有明著降價,但是直接給出了7年低息貸款方案,這也是夠炸裂的。一輛車能不能開7年還另說,這貸款可以分7年,難道還想像房子一樣變成終身貸款了?
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進口合資炮火猛烈,自主肯定也不能閑著。最近被稱為寶寶巴士的極氪Mix被曝打包價17.8萬,這指導價27.8萬+1萬配置,算下來折扣也有10萬多了,動不動十萬的優惠買車變成買白菜?
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車圈內卷這事看來是斷不了了,要死的想活,活著的還想更好,難辦!
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