2025年,上海港集裝箱吞吐量突破5506萬標箱,同比增長6.9%,連續16年位居全球港口首位。
最新數據顯示,2025年,在全球經濟整體增長乏力的背景下,上海港集裝箱吞吐量突破5506萬標箱,同比增長6.9%,自2010年起,連續16年位居全球港口首位,彰顯了上海港作為全球供應鏈關鍵節點的穩固韌性。
2025年,上海港全港完成國際中轉箱791.1萬標箱,同比增長10.6%,國際樞紐港的輻射力與影響力持續提升。
![]()
亮眼成績的背后,是上港集團對運營效率的不懈追求,碼頭泊位綜合利用率領跑全球,成功應對極端天氣與物流高峰等多重挑戰,保障國際干線、內支線船舶高效周轉,為區域經濟發展注入強勁動能。
數據顯示,洋山深水港區全年吞吐量同比增長10.4%,在全港占比達52.1%,成為全球超大型深水港區運營的典范。洋山三期碼頭年吞吐量首次突破千萬標箱,樞紐核心作用愈發凸顯。
![]()
此外,2025年,上海港實現從“單點創新”到“系統升級”的跨越。
自動化碼頭建設持續推進,洋山四期與羅涇集裝箱港區智能作業管控系統,通過數字孿生、大數據分析迭代優化,岸橋裝卸效率、外集卡作業效率顯著提升;傳統碼頭智能化改造成效卓著,智能堆場、AI配載模型等技術的應用,大幅降低翻箱率,提升作業速度,讓“中國效率”大放異彩。
集疏運體系協同效能全面釋放,長三角多式聯運“一箱制”深化落地,海鐵聯運箱量首次突破百萬標箱,同比增長16.1%,構建起“水鐵公”無縫銜接的現代化物流網絡。同時,區塊鏈等技術在物流環節的應用進一步拓展,實現了多主體數據實時共享,有效降低了企業物流成本,讓智慧港口的效率紅利直達市場主體。
2025年是“十四五”規劃的收官之年,面對全球經濟貿易格局變遷與行業轉型等挑戰,上港集團不斷夯實世界一流航運樞紐港的領軍地位,持續放大港口輻射帶動效應,為服務國家重大戰略、推動區域經濟高質量發展,寫下鏗鏘注腳。
歡迎過留言,提供新聞線索,投稿可發送至hangwuzhoukan@126.com
來源:上港集團
本期編輯:Effy 審發:王禹
(點擊小程序卡片,查詢船東精品航線)
特別聲明:以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布,本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.