北京
剛刷完車質網最新的季度投訴分析，作為每天靠車通勤的普通消費者，我直接驚出一身冷汗！必須來跟大家嘮嘮，現在買車都追的智能輔助系統，可能藏著嚴重隱患，千萬別再心大了！
報告里最扎眼的就是，智能輔助系統故障的投訴量蹭蹭往上漲。不是我危言聳聽，要是結合著車質網的投訴看，這里面全是真實車主的血淚經歷。有車主提車還不到10天，高速開輔助駕駛就瘋狂往右偏；還有的車主，也是提車不久就頻繁彈出輔助系統異常，最后查出是芯片故障，新車直接要拆修換核心部件。這還只是其中的一小部分，那些領航輔助失靈、自動變道失控的投訴其實不少見。
現在很多人買車，都把輔助駕駛、高速NGP當作特別看重的功能，開上車就真把方向盤交給系統，雙手一搭甚至玩手機，覺得高科技能搞定一切。但從投訴數據來看，不管是硬件故障、軟件BUG，還是傳感器被灰塵、雨雪影響識別，智能系統根本不是100%可靠的，關鍵時刻掉鏈子的概率一點都不低。
真心勸各位車友，智能輔助再先進，也只是輔助，不是代駕。開車時一定要保持專注，雙手別離開方向盤，隨時做好接管的準備。尤其是高速、夜間或者惡劣天氣，別盲目依賴系統，自己的眼睛和雙手才是最靠譜的安全保障。
車是用來方便出行的，不是用來賭運氣的。別等出了事兒才追悔莫及，轉發給身邊開車的朋友。畢竟再牛的科技，也比不上對生命的敬畏。
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