空客預計未來20年中國航空售后市場規模超600億美元

2026年1月15日，中國北京 — 空中客車在其最新發布的《全球航空服務市場預測》（Global Services Forecast，簡稱 GSF）中指出，航空售后服務市場的重心正呈現明顯的東移趨勢，其中中國將成為市場價值最大的市場，規模預計將從2025年的248億美元增長至2044年的638億美元。

從機隊規模來看，中國已成為空中客車民用飛機的最大單一國別市場。2025年是中國航空市場強勁增長的一年，其中國內市場作為主要驅動力，其旅客運輸量比疫情前的2019年增長17%；與此同時，國際航線持續加速恢復，已恢復到2019年的90%以上。中國在機場基礎設施建設和空中交通管理方面持續投入，在保持高運行效率的同時，支撐了航空交通量的不斷增長。根據空中客車全球市場預測（GMF），未來20年中國預計將接收約9570架新飛機，這將進一步強化飛機全生命周期內對各類服務的需求。

根據GSF報告，中國航空服務市場的增長在未來二十年主要由以下五大關鍵領域推動：
? 非在翼維護維修（Off-Wing Maintenance）（2025年：170億美元；2044年：448億美元）：規模最大的售后細分市場，隨著全球機隊規模擴大和機齡增長，發動機進廠維修次數增加，持續拉動需求。
? 在翼維護維修（On-Wing Maintenance）（2025年：30億美元；2044年：68億美元）：涵蓋從頻繁的輕度檢查到較為復雜的在翼維護，反映了與全球機隊整體增長同步的日常維修需求。
? 改裝與升級 （2025年：18億美元；2044年：31億美元）：充滿活力的市場，客艙和系統的復雜升級將顯著增加，旨在提升旅客體驗并延長飛機使用壽命。
? 數字化與互聯（2025年：14億美元；2044年：51億美元）：增長最快的市場，目標是實現更加智能、互聯的運營方式，包括預測性維護、節油航線規劃以及無縫銜接的旅客體驗。
? 培訓（2025年：16億美元；2044年：39億美元）：為滿足不斷增長的需求，更高水平的人才技能依然是關鍵。預計到2044年，中國航空業將需要超過48.5萬名新增技術人才，包括13.1萬名飛行員、14.3萬名維修技術人員以及21.1萬名客艙乘務員。
此外，中國航空公司正在加速推進數字化轉型，邁向更加互聯的生態體系。未來中國將有超過9000架飛機具備機上互聯功能。通過數字化技術運營，航空公司將在地面、空中以及飛機全生命周期內實現更高效的運營，預計可節省超過22億美元的運營成本，并通過降低燃油成本再節省57億美元；同時，旅客也將受益于更優質的機上體驗。