全年銷量21萬臺、同比增長14.8%，北京現代“殺”回來了

2025年是北京現代轉型的關鍵一年，包括發布定調未來五年發展方向的“智啟2030”計劃、推出品牌首款基于純電架構打造的產品弈歐EO等，展示了北京現代堅定轉型的決心。隨著2025年結束，行業普遍關注這一系列大動作能否轉化成實際銷量成果，若能收效則有望成為另一個合資品牌高質量轉型的參考樣本。

全年銷量增長14.8%，下半年猛踩油門

近日，北京現代公布了2025年全年銷量業績：全年銷量21萬臺，同比增長14.8%，是少數在高壓市場環境下仍能實現正增長的合資品牌之一。其中下半年的表現非常強勢，銷量連續6個月保持增長，最終實現高達58%的同比增長率。

落到具體車型上，北京現代多款明星車型都取得亮眼表現：經典國民家轎伊蘭特（參數丨圖片）全年銷量超過6萬臺，下半年的銷量同比增長85%；庫斯途銷量連升11個月，全年同比增長75%，穩居合資MPV銷量前五；途勝和索納塔組成的中級車雙子星去年下半年的銷量也同比增長了66%。

面對新能源和自主品牌的雙重圍剿，合資品牌的市場份額仍在持續萎縮。乘聯會公布的數據顯示，2025年合資品牌零售市場份額為35%，僅剩巔峰時期的一半左右。合資老大哥德系、日系品牌也難以抵擋市場沖擊，銷量普遍下滑。反而是“不起眼”的北京現代呈現出極強的品牌韌性，銷量逆勢上漲，標志著“智啟2030”計劃取得初步成果。

三大舉動助力北京現代逆勢上漲

復盤北京現代的2025年，為應對復雜的市場環境，其做了三件非常重要的事。

首先是“穩定軍心”。北京現代過去幾年的銷量出現比較大的波動，以至于行業內不乏預言北京現代將進行戰略收縮甚至“退出中國市場”的聲音。為了破除謠言、穩定內部和消費者的信心，更為了讓“智啟2030”計劃不是空喊口號，北京現代在2024年底宣布股東雙方聯合增資80億元，加大對技術、供應鏈本土化以及營銷、服務等方面的投入，為轉型計劃提供充分支持，宣示扎根中國市場的決心。

其次是確立“油電并行”的立體化運營策略。盡管新能源車近幾年擴張很快，但燃油車仍然保持著45%以上的銷量占比，尤其是隨著新能源車補貼退坡，油、電車將基本回到同一起跑線上，燃油車在可預見的未來仍會有不可忽視的巨大需求。“智啟2030”計劃強調北京現代將落實油電并行發展的路徑：油車作為北京現代的傳統優勢領域，一直是穩定銷量基本盤的基石，配合純電、增程等不同動力類型，為消費者提供多元的動力選擇。而新能源則是北京現代全面轉型的核心，2030年前北京現代將投放至少13款新能源產品，覆蓋市場各大主流品類，并為消費者打造行業領先的新能源和智能化體驗。

最后是推動營銷革新。汽車市場不僅是產品力的競爭，更是營銷的競爭，特別是新勢力品牌帶著互聯網思維進入汽車行業，也在促使傳統品牌創新營銷方式。2025年，北京現代根據行業形勢先后推出“煥新一口價”“廠慶感恩鉅惠價”等促銷政策，主打優惠實打實、真誠無套路，深受消費者歡迎，助力銷量增長效果顯著。同時，北京現代貼合社會熱點事件策劃了一系列營銷活動，例如N Line Club、蘇超之夜等，成功增加品牌曝光度，強化品牌記憶點，讓品牌價值具象化。

2026年是北京現代“智啟2030”計劃公布后的第一個完整年份，我們將看到更多轉型舉措落地，包括聯手寧德時代、大疆、地平線、Momenta等本土優秀供應商，整合北京、上海、煙臺三大本土研發基地資源，目標將新車型研發速度提升30%以上，以此向中國市場投放更多具有競爭力的產品。

此外，推動服務數字化與網絡升級，構建品牌信任閉環也是重點之一，推動數字化賦能服務體驗，持續優化經銷商網絡健康度，并完善EV專屬服務體系，這是“實現服務煥新”戰略布局的關鍵落地舉措，為長遠發展筑牢終端基礎。在“智啟2030”計劃引導下，北京現代將朝著全面轉型踏出堅實的每一步，在不久的將來這個入華20多年的品牌將煥發活力，成為中國市場的主導力量，打造合資品牌高質量轉型的標準范式。