IT之家 3 月 24 日消息,經過數月的傳聞,格里 · 麥戈文正式官宣即將離開捷豹路虎,創辦個人設計咨詢公司,這也為現代汽車行業最具影響力的設計任期之一畫上了句號。
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捷豹路虎證實,麥戈文將于 3 月底卸任,為其長達二十余年的職業生涯篇章畫上句點。如果你非常欣賞當代款路虎攬勝,或是煥新歸來的路虎衛士,那你欣賞的本質上便是他的作品,至少是他所帶領的設計團隊的成果。
在過去 22 年間,麥戈文重新定義了路虎與攬勝的品牌格調,引領其走向更簡潔、更奢華的視覺風格,如今已成為極具辨識度的家族設計。他還在捷豹近年的品牌革新中扮演關鍵角色,其中就包括頗具爭議、預示品牌電動化未來的 Type 00 概念車。
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據 Autocar 報道,麥戈文在致員工的公開信中表示,任職期間深感榮幸,并感謝整個團隊及塔塔集團給予的機遇。
“公司內數千名員工的專注與熱忱,成就了如今的品牌高度,我為我們共同締造的一切感到無比自豪。”麥戈文說道。
他補充道:“我期待開啟創意生涯的下一篇章。”這一新篇章便是這位英國設計師的個人設計咨詢公司,相關更多細節想必會在未來數周乃至數月內陸續公布。前捷豹設計總監伊恩 · 卡勒姆已于 2019 年創立個人咨詢公司,其部分項目正是對自己多年前乃至數十年前設計的車型進行優化升級。
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據IT之家了解,麥戈文長期以來都是捷豹路虎內部最具話語權的創意決策者之一,甚至躋身公司董事會。但此次離職前,公司內部已暗流涌動:去年年底就有報道稱他早已被解職,不過當時公司公開予以否認。目前仍不清楚麥戈文是早已計劃自主創業,還是此次變動源于管理層重組。
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據報道,捷豹路虎新任首席執行官 PB· 巴拉吉對麥戈文的影響力給予高度評價,稱“格里的創意領導力、遠見、魄力與熱忱,為我們的品牌留下了不可磨滅的印記”。
如今最大的疑問是:他的離開對捷豹路虎未來發展意味著什么?又將由誰接任這一核心設計要職?
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