一汽-大眾王勝利解讀2025年宏觀汽車消費變化和2026年的打法

1、中國汽車核心支撐有兩點，一是政策端，2025中央經濟工作會議8大重點任務中6項與汽車產業高度相關，釋放穩市場、促轉型信號，疊加2026年GDP預計增速4.8%，為乘用車零售總量穩定在2400萬輛奠定基礎。二是市場端，國家治理“內卷式”競爭推動價值回歸，燃油車TOP5車企份額提升、新能源汽車滲透率突破50%，產業結構調整加速。

2、在具體市場數據上，新能源汽車滲透率達54%，但受購置稅優惠退出影響增速放緩，競爭從“規模擴張”轉向“綜合實力比拼”；燃油車近5年來銷量從2020年1817萬輛降至2025年1094萬輛，但TOP5汽車品牌份額從29%升至37%，提升8個百分點，馬太效應在整個燃油車市場凸顯，頭部品牌形成“規模到投入”正向循環，中小品牌生存空間持續壓縮。

3. 一汽-大眾2025年“穩油車”做了哪些工作？在銷量與份額上，一汽-大眾全年銷量158.7萬輛，燃油車市場份額逆勢提升0.9個百分點，跑贏燃油車大盤；行業里程碑上，一汽-大眾成為國內首家產銷突破3000萬輛的乘用車企業；品牌成績方面，連續7年一汽-大眾蟬聯合資車企、燃油車市場“雙銷量第一”，奧迪燃油車時隔6年重回豪華車市場第一，大眾、奧迪、捷達三大品牌燃油車份額均實現正增長；產品支撐上，一汽-大眾全年推出全新速騰L、全新奧迪A5L等多款重磅燃油車，完成智能升級，精準匹配主流市場需求。

4. 一汽-大眾2025年推出“加電”和“謀出海”兩大戰略，加電業務上，完成大眾一汽發動機（大連）并購，補齊混動技術研發與制造短板；簽署捷達事業發展協議，為捷達電動化鋪路；敲定2026年起引入16款中國市場量身打造的全新電動化車型。出海方面，首批整車成功出口中東市場，實現合資品牌出海“零的突破”；完成海外車型適應性開發，搭建技術、生產、物流、售后全流程出海保障體系，打造合資企業出海范式。

5. 一汽-大眾2026年是一個“新商品大年”，全年計劃推出13款新車，按“6款燃油車+7款新能源車型”布局，油電混共進、全維度覆蓋細分市場。燃油車方面，大眾品牌推出速騰S、探岳S、全新攬巡；奧迪品牌全新Q5L已上市、全新A6L年內上市，均搭載行業領先智能座艙+組合駕駛輔助，2026圍繞高性能進口車發力展現奧迪的操控與運動基因，進口車矩陣引入SQ8、S5 Avant（2026）、全新Q9/新一代Q7（2027初）；捷達推出VS8黑武士版，且未來3年大眾+捷達燃油車將全面切換CEA電子電氣架構，實現燃油車全智能化。新能源業務層面，大眾品牌含2款PHEV，分別是邁騰、探岳L、1款HEV是速騰L、2款ID.AURA純電；奧迪推PPE平臺推出A6L e-tron；捷達首款新能源J01年內上市，為品牌電動化首秀。

6. 一汽-大眾電動化轉型第二輪規劃的核心目標與落地節奏，2030年新能源銷量占比達60%左右；2026年下半年起一汽-大眾進入新能源密集投放期，每半年3-4款、每年6-8款，實現全品牌、多細分市場全覆蓋。為了保證戰略落地，一汽-大眾7款新能源新車2026年集中上市，搭建清晰商品譜系；技術端大幅提升自研能力，補齊三電、混動核心技術短板；團隊端成立3個商品定義戰隊，正向定義中國市場需求。

7. 過去12個月，一汽-大眾研發成果累計開展創新項目155項，50項成果成功導入批量項目，覆蓋燃油/混動/純電10余款車型，累計申請專利115項，構建“批量應用-技術預研-前瞻探索”梯度研發布局。在核心自研技術硬核指標上，TQ200混動雙擎變速箱：超1000萬公里可靠耐久性測試，完成高溫/高寒/沙漠/鹽霧全場景耐腐蝕實驗；P1.5+P4混動架構：功率密度2.56 kW/kg（行業同級領先），重量較P1+P3架構降低30kg，已落地CSP平臺；6合1電驅方案：功率170kW、CLTC效率90%（行業同級領先），將搭載CMP/CSP平臺車型；熱管理技術，升溫速率快10分鐘，采暖功率11kw，行業同級領先。

8. 一汽-大眾在新能源三電技術上競爭力梳理。電池在國標53項安全測試基礎上，新增至436項，覆蓋浸水、火燒、穿刺等極端工況，實現客戶“零焦慮”安全保障；電驅自研高集成6合1方案，功率170kW、CLTC效率90%，兼顧性能與能耗，適配多款主流平臺車型；熱管理應用高集成模塊、低溫壓縮機等技術，采暖功率11kw、升溫提速10分鐘，解決新能源車型冬季使用痛點。

9. 捷達品牌電動化轉型的核心規劃是，2028年前推出5款全新車型，其中4款為新能源商品，實現品牌從燃油向電動化、智能化全面煥新；在技術支撐上，一汽-大眾成立一汽大眾捷達汽車科技有限公司，首款新車J01搭載自主研發SOA電子電氣架構，并集成自研高性能純電平臺、六合一電驅系統、電池模塊等全套三電核心技術，實現核心技術自主可控；

首款新車亮點：2026年正式上市，為捷達品牌電動化首款產品，精準匹配主流新能源市場需求，是捷達品牌轉型的核心抓手。

10. 一汽-大眾2026年“礪新”戰略的核心解讀，“礪”是迎難而上、極限競爭中錘煉硬實力；“新”是突破常規，在思想、技術、商品、生態上全面擁抱新時代，目標打造“高質量發展和高水平對外開放新標桿”；在破除三大破壁維度上，一汽-大眾商品力礪新，以客戶需求為導向，全產業鏈降本，讓新能源商品兼具競爭力與價格吸引力，實現“價值超越期待”；一汽-大眾客戶體驗礪新，從“商品交付”向“體驗運營”躍遷，將核心技術轉化為客戶可感知價值，打造觸達便捷、價格透明、服務貼心的全旅程體驗，沉淀品牌情感資產；一汽-大眾海外布局礪新：采用CBU+SKD模式培育海外運營能力，引入新進口商合作模式，搭建海外營銷+售后服務體系，通過本地化實現區域高效協同，做大海外出口增量。