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行業要聞:
? 2025年全國機動車保有量達4.69億輛,新能源汽車保有量達4397萬輛;
? 佑駕創新:新獲智能駕駛項目定點 訂單總金額超13億元;
? 奇瑞收購日產工廠;
? 長城汽車新建曼德工廠項目竣工投產;
? 北京新能源汽車保有量超130萬輛;
2025年全國機動車保有量達4.69億輛,新能源汽車保有量達4397萬輛
據公安部統計,2025年全國機動車保有量達4.69億輛,其中汽車3.66億輛;機動車駕駛人達5.59億人,其中汽車駕駛人5.25億人。2025年全國新注冊登記機動車3535萬輛,新領證駕駛人2051萬人。
截至2025年底,全國新能源汽車保有量達4397萬輛,占汽車總量的12.01%;其中純電動汽車保有量3022萬輛,占新能源汽車保有量的68.74%。2025年新注冊登記新能源汽車1293萬輛,占新注冊登記汽車數量的49.38%,與2024年相比增加168萬輛,增長14.93%。
佑駕創新:新獲智能駕駛項目定點 訂單總金額超13億元
據佑駕創新在港交所公告,公司近期新獲某知名車企的項目定點通知,根據該通知,公司將為該客戶面向國內及海外市場的廣泛車型開發并提供一系列先進的智能駕駛產品。依據該客戶的規劃,上述項目預計全生命周期訂單總金額約為人民幣超13億元,計劃于2026年中啟動量產。
寧德時代:與閩運集團達成戰略合作
近日,福建省汽車運輸集團有限公司與寧德時代在福建寧德正式簽署戰略合作框架協議。雙方將圍繞車輛后市場服務、城市級換電網絡建設、車網互動技術等重點領域展開深度合作。未來,雙方將共同構建可持續發展的產業生態,持續推動新能源技術與城市公共交通系統深度融合,為優化城市能源結構、實現“雙碳”目標貢獻創新力量,引領公共出行綠色轉型。
奇瑞收購日產工廠
近日,日產汽車宣布,與奇瑞南非公司正式達成協議,奇瑞將收購日產位于南非比勒陀利亞羅斯林的制造資產,包括工廠土地、廠房及周邊沖壓廠。此次交易需滿足監管審批等前提條件,預計于2026年年中完成交割,標志著中國車企通過資產收購深化非洲布局邁出關鍵一步。
據雙方官方公告,奇瑞南非公司將全盤接手羅斯林工廠核心資產,日產該工廠在崗的約 900 名員工多數將獲奇瑞聘用,其薪酬福利與用工條件基本保持不變。這一安排不僅有效保障了南非當地的就業穩定,也為工廠現有供應鏈體系的持續運轉筑牢基礎。日產非洲區總裁約爾迪?維拉表示,受外部環境變化影響,羅斯林工廠產能利用率持續偏低,此次交易既切實保障了員工合法權益、維系了供應鏈活力,也讓羅斯林基地得以繼續為南非汽車產業發展賦能。
長城汽車新建曼德工廠項目竣工投產
據集微網消息,近日,長城汽車股份有限公司新建曼德熱系統及光電項目順利通過竣工驗收,正式進入投產倒計時。項目建成投用后,將進一步完善長城汽車本地化零部件供應鏈體系,為京津冀汽車產業協同發展注入新動能。
據介紹,該項目總投資11.53億元,占地約10萬平方米,建筑面積約5.7萬平方米,規劃建設光電工廠和熱系統工廠兩大專業化生產單元。投產后將重點開展空調總成、冷卻模塊、整車前燈及側圍燈等核心零部件的研發與制造,全部產品基于長城汽車“歸元”平臺打造,規劃年產能40萬臺/套,預計2026年3月正式投產,達產后年產值可達30億元,并新增就業崗位約1400個。
比亞迪計劃 2026 年向中國以外地區銷售 130 萬輛汽車
比亞迪公司正致力于將向中國以外市場的交付量提高近25%。 比亞迪品牌及公關部門總經理李云飛近日在上海的一次媒體發布會上表示,該公司計劃在 2026 年向中國以外地區銷售 130 萬輛汽車。而去年其海外交付量為 105 萬輛。
北京新能源汽車保有量超130萬輛
1月25日,據北京市第十六屆人民代表大會第四次會議,北京新能源汽車保有量超130萬輛,新能源及“國五標準”以上汽車占比超八成。數據顯示,2025年,北京組織實施國四及以下排放標準老舊貨車和大中型客車報廢更新政策,帶動超1萬輛老舊客貨車淘汰轉出;500輛新能源公交車已上牌;新增更新巡游出租車、輕型郵政車、環衛車輛全部為新能源車。北京全市已建成電動汽車超級充電站1044座,新建充電接口11263個。
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