廣東
雖然距離農(nóng)歷除夕還有兩三周，但是，由于工廠提前放假，真正留給貨主貨代出貨的時間，只有一周了，這個時候，對碼頭、拖車、貨代和貨主都是一場大的考驗！
據(jù)壹航運最新獲悉：昨天（1月28日）深夜23：08， 廣州港南沙集裝箱三期碼頭發(fā)布緊急通知，宣布自今天（1月29日）0點起，南沙集裝箱三期暫只接收ETA-5天（船舶預(yù)計抵港日期前五天內(nèi)）出口重柜的預(yù)約進閘業(yè)務(wù)”
對于此次突然襲擊式的通知（通知發(fā)出52分鐘后立即生效），廣州南沙港官方給出的原因是“為避免堆場堆存密度過高，減少道路擁堵與排隊等候情況，并結(jié)合港區(qū)實際生產(chǎn)作業(yè)情況”
而據(jù)多位業(yè)內(nèi)人士反饋，除了這次緊急通知縮短出口重箱的預(yù)約進閘時間，廣州南沙港三期此前已經(jīng)出了一次“狠招”。
壹航運有注意到，在一份由廣州市集裝箱運輸協(xié)會秘書處于昨天（1月28日）發(fā)布的預(yù)警通知中，碼頭已經(jīng)出臺“三連罰”的嚴(yán)厲措施，大力處罰取消進閘預(yù)約的情況：
接三期碼頭通知:從2026年1月28日零點開始，所有駕駛員進:港作業(yè)一交一提的取消提柜一次，該司機將禁止進港作業(yè)三天，取消2次，該司機將禁止進港作業(yè)七天，如該公司累計取消提柜3次，該公司所有車輛將禁止進港作業(yè)七天，
貨代直接宣布暫停接單
廣州南沙港推出的取消預(yù)約“三連罰”措施，讓年前原本兵荒馬亂的集卡拖車企業(yè)開始叫苦不斷，而有些貨代企業(yè)，則直接宣布“暫停接南沙新計劃送倉單子”
南沙港通知：自2026年1月29日0點起，暫只接收 ETA-5天（船舶預(yù)計到抵港日期前五天內(nèi)）出口重柜的預(yù)約進閘業(yè)務(wù)。由于廣州南沙倉庫嚴(yán)重爆倉，提還柜困難，今日起，暫停接南沙新計劃送倉單子。如有不便請理解。
有貨代宣布停止接單
鑒于南沙港ETA-7已經(jīng)縮短為ETA-5，且碼頭約號極其緊張，提醒貨主企業(yè)裝貨前一定查準(zhǔn)確船期，提前安排好裝柜時間。避免因為拒收導(dǎo)致的外堆場存柜、壓車等大量額外費用（碼頭外堆場存柜不僅天價而且爆滿)
▲廣州南沙港三期最新通知
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