國航，太猛了！正春節飛多地，連里程票都打折！還是出國航線，往返都能換

這兩天我們對春節期間的機票的暴漲，以及一些買票上的“邪修”進行了一系列的介紹：

今年的春節破天荒放了一個9天長的長假，相信在這個黃金周里，不少的朋友都選擇回家探望家人，或者出遠門旅行。

不過也正因為是2026年的第一個超長假期，很多朋友還能結合著自己的年假來一個連休，春節的特價機票，和往年相比可選范圍就相當有限了。

在前天和昨天的文章當中，我也跟大家介紹了國內機票的暴漲情況。值得一提的是，在今年拿出了正春節的一系列折扣里程兌換。

要知道航空公司為了確保旺季時的收益，在寒假，尤其是正春節假期這幾天，對于里程票的釋放還是相對保守的。

畢竟這也是全年為數不多可以賺得盆滿缽滿的時間段。

像是東航，海航等多家航空公司都已經把這個時間段的機票和動態里程掛了鉤。就拿東航來說，使用東方萬里行積分兌換一張國內機票，在熱門時間段甚至要五六萬的積分。

而有些航空公司更是發布了一則公告，表示在寒假也就是春運期間的熱門時間段，使用積分基本無法兌換自己的免費機票。

當然，這家 也留了一個后手，可以去兌換合作伙伴的航班。

不過在這其中，國航真的是非常具有責任感的航空公司了。包括旗下的、山航在內的國航系航司，在正春節期間釋放了大量的免票。

即使是長三角往返東北這樣的春節熱門航線，都可以使用國航的里程積分進行兌換了。

當然常規兌換并不是亮點，關鍵的亮點是國航里程在正春節期間，可以兌換多個海外國家的免費機票。

根據國航的淡旺季表格，在2026年第一季度，使用國航里程兌換前往歐洲多地的航線，均可以使用75折的折扣率進行里程兌換，春節假期可換！

常規來說，兌換經濟艙單程需要5萬里程，公務艙需要10萬里程，而在當前的折扣下，兌換一張前往歐洲的機票，只需要3.75萬、7.5萬國航里程了。

我在國航的 官網上也查了多個目的地的里程票，可以看到的是，包括前往法蘭克福、米蘭、巴黎等多地的機票都有免票可以兌換。

去北歐看極光，也沒問題！

需要注意的是，使用國航里程兌換前往歐洲的免費機票，仍然需要支付一定的燃油費和稅費。

經濟艙的單程大概在1000多，公務艙在2000多。

不過很有意思的是，直飛往返的稅費，比去程的2倍還要高。經濟艙直飛的稅費達到了3935元。

雖然價格不菲，但考慮到這可是正春節期間的往返，性價比還是可以的。

兌換公務艙機票顯然更超值，畢竟旺季前往歐洲的單程公務艙機票，價格上也得要上萬了，現在只需要7.5萬的里程，加2000多的稅費就可以換到，性價比還是足夠的。

不過目前在系統中我還沒搜到春節期間有向普通會員開放的公務艙免票，如果是金卡以上會員，可以嘗試申請。

考慮到春節期間，北京出發前往歐洲的旅游團和公務客流要少的多，今年春節期間的公務艙免票，也是比較好申請的。

每年春節期間，北京飛歐洲都是相對淡季，以前的公務艙放的要更猛，2021年之前的春節，我都連著3年坐國航公務艙春節飛歐洲了。一天恨不得能有幾十張免票（經濟公務一起算）。

不過以前不打折，這次國航直接開出了春節里程票的折扣兌換，相當良心了。

長期以來不少朋友都在吐槽國航的里程不太好用。在機票的兌換上很難用出應有的價值，即使是經濟艙兌換，有像套餐次卡或者是像隨心飛這樣的特價機票產品的存在，里程兌換也顯得性價比不足。

那用在這種折扣線路的兌換上，性價比不是一下就上來了？

好了，今天關于春節特價機票的 分享就到這里。這篇文章我們也只能說是拋磚引玉，主要給大家講一下這個原理，具體還有哪些更多的優質路線，還需要大家自己來發掘。

這個假期各位有計劃去哪里旅游嗎？也歡迎在評論區來一起聊聊。