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文/易安
編輯/張曉
換帥兩年后,憑借著新任CEO嚴(yán)筱磊的戰(zhàn)略調(diào)整,盒馬已然走出了侯毅時(shí)代的困境,一邊高速增長、持續(xù)盈利,另一邊,在業(yè)態(tài)布局和規(guī)模擴(kuò)張上也成效明顯。
根據(jù)嚴(yán)筱磊1月1日向全員發(fā)出的內(nèi)部信,2025年,盒馬鮮生進(jìn)入了40個(gè)新城市,超盒算NB新開門店超過200家;盒馬鮮生與超盒算NB雙業(yè)態(tài)已服務(wù)超1億消費(fèi)者;公司整體營收同比增速超40%。
在此之前,36氪也曾報(bào)道,盒馬2025財(cái)年首次實(shí)現(xiàn)全年經(jīng)調(diào)整 EBITA 盈利。在2025年8月7日盒馬10周年的發(fā)布會(huì)上,嚴(yán)筱磊也提及了該數(shù)據(jù),并補(bǔ)充說:“盒馬在過去一個(gè)財(cái)年里面,每個(gè)月都是盈利的。”
顯然,以上這些成績,讓盒馬距離“中國零售第一品牌”的目標(biāo),又近了一步。
然而,高增速之外,“水仙誤作百合”等食品安全事件,也給盒馬敲響了警鐘:
在零售行業(yè),品質(zhì)是底線,信任是根基,脫離品質(zhì)的規(guī)模擴(kuò)張,終究是空中樓閣。
01
安全事件頻發(fā),盒馬撞上食品安全墻
據(jù)澎湃新聞報(bào)道,今年1月2日,北京消費(fèi)者周女士為了給感冒的孩子煮湯,在北京一家盒馬mini門店下單購買了鮮百合,貨品由家中老人代收。
未曾想,盒馬送來的并非鮮百合,而是外形與其相似的水仙球,家人因未仔細(xì)核對包裝標(biāo)識(shí),將水仙種球當(dāng)作百合切片烹飪食用,隨后不久便出現(xiàn)頭疼、肚疼、頭暈和劇烈嘔吐等癥狀,當(dāng)晚緊急送醫(yī),直至3日才出院。
事件發(fā)酵后,盒馬于1月26日向媒體作出正式回應(yīng),承認(rèn)因水仙與百合包裝相似,分揀員操作失誤導(dǎo)致此次事件,已成立專項(xiàng)組跟進(jìn),并啟動(dòng)全國范圍的復(fù)盤與整改;1月28日,盒馬進(jìn)一步表示,已第一時(shí)間聯(lián)系顧客,制定補(bǔ)償方案,但雙方就賠償金額分歧較大,相關(guān)事宜仍在協(xié)商中。
盒馬稱,初步調(diào)查顯示,該事件系揀貨過程中將同時(shí)段另一訂單的水仙種球誤放入該顧客包裹,將積極配合相關(guān)部門承擔(dān)責(zé)任,再次向受影響顧客致歉。截至目前,盒馬APP上已搜索不到“水仙種球”商品。
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顯然,這起事件不僅給消費(fèi)者帶來了傷害,更消耗了盒馬多年來積累的品牌信任。不過,像類似的事件,在過去的一年已在盒馬多次上演。
2025年1月,有多名消費(fèi)者投訴稱,在盒馬購買的車?yán)遄拥截浐蟾癄€發(fā)霉,且退款遇阻,后經(jīng)消費(fèi)者向12315投訴后,客服最終同意全額退款;5月,青島盒馬被曝出“無抗雞蛋”檢出致癌獸藥地美硝唑和甲氧芐啶超標(biāo),供應(yīng)商回應(yīng)稱同批次產(chǎn)品第三方復(fù)檢合格,盒馬則未直接回應(yīng)。
也是在5月,南京盒馬即食綠心獼猴桃被爆氯吡脲(膨大劑)超標(biāo),盒馬客服回應(yīng)稱會(huì)向供應(yīng)商了解情況并“盡快核實(shí)處理”,承諾為買到該批次顧客處理;12月,江蘇多地消費(fèi)者反映盒馬草莓蛋糕“咸得發(fā)苦”,疑生產(chǎn)中將糖錯(cuò)放為鹽,盒馬承認(rèn)個(gè)別原料操作偏差,涉7家門店約60份產(chǎn)品,稱已排查調(diào)整,并對已售商品進(jìn)行顧客回訪和補(bǔ)償。
從以上這些安全事件中,不難看出,盒馬的食品安全問題已呈現(xiàn)出,從生鮮果蔬到加工食品,從獸藥超標(biāo)到異物混入的“高頻化、全品類”態(tài)勢。處理方式上,則是“就事論事”,并未從根本上解決問題。
當(dāng)然,自成立以來,盒馬并非從未出現(xiàn)過食品安全問題,但在侯毅擔(dān)任CEO期間,此類事件相對較少,且侯毅及管理層對安全問題的重視程度較高,處置方式也更為果斷,往往會(huì)主動(dòng)承擔(dān)責(zé)任、公開整改,并由管理層親自表態(tài),傳遞重視品質(zhì)的信號。
比如,2018年“過期肉事件”曝光后,侯毅第一時(shí)間作出回應(yīng),公開道歉,并宣布立即關(guān)停涉事門店,全面開展自查自糾,對所有門店的肉類、蔬菜等商品進(jìn)行全面排查,更換所有標(biāo)簽打印機(jī),對涉事員工進(jìn)行嚴(yán)肅處理,同時(shí)邀請媒體、消費(fèi)者代表全程監(jiān)督整改過程。
侯毅本人更是在致歉信中表態(tài):“任何人做出有違客戶第一的行為,我們將執(zhí)行最嚴(yán)厲處罰,絕不手軟。”“作為盒馬CEO,我應(yīng)該是捍衛(wèi)客戶第一的首要責(zé)任人。”
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整體而言,侯毅時(shí)代的盒馬,雖也有安全漏洞,但管理層將食品安全置于規(guī)模擴(kuò)張之上,出現(xiàn)問題后不回避、不敷衍,主動(dòng)整改、承擔(dān)責(zé)任,能夠最大限度地挽回消費(fèi)者信任;而換帥之后,盒馬的安全事件頻發(fā),且處置方式多流于表面,缺乏管理層的明確表態(tài)和系統(tǒng)性整改,形成了鮮明對比。
值得一提的是,嚴(yán)筱磊于2024年接任CEO后,推動(dòng)盒馬從“自營重資產(chǎn)”向“輕量化運(yùn)營”轉(zhuǎn)型,大量非核心業(yè)務(wù)外包,供應(yīng)商數(shù)量激增。
這一戰(zhàn)略雖提升了擴(kuò)張速度,卻也稀釋了對供應(yīng)鏈的直接控制力。這在某種程度而言,盒馬今天的安全隱患,正是其戰(zhàn)略調(diào)整的副產(chǎn)品。
02
外包、加盟與KPI,盒馬更快了但也更脆弱了
2024年3月接替侯毅后,嚴(yán)筱磊對盒馬進(jìn)行了全方位的戰(zhàn)略調(diào)整,砍掉了盒馬不賺錢的業(yè)態(tài),聚焦盒馬鮮生與超盒算NB雙業(yè)態(tài),通過降本增效實(shí)現(xiàn)規(guī)模化盈利,徹底扭轉(zhuǎn)了侯毅時(shí)代“多業(yè)態(tài)試錯(cuò)、持續(xù)虧損”的局面。
從成效來看,2025年盒馬整體營收同比增速超40%,服務(wù)用戶突破1億,全年延續(xù)盈利態(tài)勢,截至2025年底,盒馬門店總數(shù)約900家,其中超盒算NB新開門店超過200家,成為擴(kuò)張主力;阿里巴巴2025財(cái)年年報(bào)顯示,盒馬整體GMV超過750億元,首次實(shí)現(xiàn)全年經(jīng)調(diào)整EBITA轉(zhuǎn)正。
顯然,盒馬能夠?qū)崿F(xiàn)連續(xù)盈利,擺脫長期虧損的困境,核心在于嚴(yán)筱磊主導(dǎo)的“降本增效”改革,而這場改革的核心舉措,便是推行外包模式、強(qiáng)化KPI考核,通過極致的成本壓縮,實(shí)現(xiàn)盈利目標(biāo),但這種“極致降本”,也為盒馬的發(fā)展埋下了隱患。
外包層面,據(jù)新浪財(cái)經(jīng)報(bào)道,自2024年開始,盒馬便將大量一線員工轉(zhuǎn)為第三方外包人員,從倉儲(chǔ)、配送員到部分門店員工,外包范圍持續(xù)擴(kuò)大;進(jìn)入2025年,外包模式在盒馬體系內(nèi)全面鋪開,甚至部分后臺(tái)支持崗位也開始嘗試外包。
KPI考核上,據(jù)盒馬前員工向《財(cái)經(jīng)天下》透露,嚴(yán)筱磊接任CEO后,盒馬展開了徹底的財(cái)務(wù)導(dǎo)向改革,對門店的考核指標(biāo)越來越細(xì),從毛利率、損耗率到人效,每個(gè)數(shù)字都被拆解到極致。
凡事過猶不及,過于注重KPI考核,難免讓門店管理者將精力投入到完成KPI指標(biāo)上。比如,毛利率指標(biāo)會(huì)倒逼門店壓縮進(jìn)貨成本,選擇價(jià)格更低、品質(zhì)更差的供應(yīng)商,導(dǎo)致商品品質(zhì)下降;人效指標(biāo)則使門店減少員工數(shù)量,導(dǎo)致員工工作量激增,分揀、核驗(yàn)等環(huán)節(jié)敷衍了事,進(jìn)一步加劇安全隱患。
在“降本增效”的同時(shí),盒馬也在加速規(guī)模擴(kuò)張,而開放加盟,成為盒馬以輕資產(chǎn)模式擴(kuò)張的重要舉措。
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2025年11月24日,盒馬旗下超盒算NB正式對外開放加盟,第一批開放加盟的城市為上海、杭州、嘉興和湖州四個(gè)城市,標(biāo)志著盒馬的擴(kuò)張進(jìn)入了“直營+加盟”的雙模式階段,以相對更輕的模式,搶占硬折扣賽道的市場份額。
客觀來看,開放加盟也幫助盒馬快速搶占硬折扣賽道,應(yīng)對美團(tuán)、京東等競爭對手的沖擊。
但加盟模式的快速推進(jìn),也進(jìn)一步加劇了盒馬的供應(yīng)鏈管控壓力,成為盒馬“脆弱性”的核心來源。比如,加盟模式下,加盟商為壓縮成本可能自行更換低價(jià)供應(yīng)商,這會(huì)進(jìn)一步放大品控風(fēng)險(xiǎn)。
百聯(lián)咨詢創(chuàng)始人莊帥就曾表示,加盟店增加后,對于管理和供應(yīng)鏈的要求也會(huì)進(jìn)一步提升,如何在規(guī)模擴(kuò)張過程中保持品控和服務(wù)質(zhì)量,對超盒算NB是一大考驗(yàn)。
03
成為“中國零售第一品牌”,盒馬還要打一場硬仗
2024年底,嚴(yán)筱磊曾立下軍令狀:要讓盒馬站上千億規(guī)模的臺(tái)階,并在未來成為中國零售第一品牌。
結(jié)合當(dāng)前的市場競爭及盒馬自身的發(fā)展來看,盒馬想要在短期內(nèi)實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo),也非易事。
從外部競爭來看,盒馬當(dāng)前面臨的市場競爭依然激烈,無論是高端市場還是下沉市場,即時(shí)零售還是硬折扣賽道,都有強(qiáng)勁的競爭對手。
在高端市場,盒馬面臨著山姆、Costco等國際倉儲(chǔ)會(huì)員制巨頭的擠壓。山姆、Costco憑借成熟的供應(yīng)鏈體系、嚴(yán)格的品控標(biāo)準(zhǔn)和極致的性價(jià)比,占據(jù)了高端零售市場的主要份額,其自有品牌商品的差異化優(yōu)勢明顯,付費(fèi)會(huì)員體系也培養(yǎng)了大量忠實(shí)用戶。
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而盒馬的高端化探索并不順利,此前推出的X會(huì)員店,在去年8月31日已全面閉店,盒馬鮮生雖然定位中高端,但在商品差異化、會(huì)員服務(wù)等方面,與山姆、Costco仍有較大差距,想要在高端市場突圍,難度較大。
在下沉市場和硬折扣賽道,盒馬則面臨著美團(tuán)、京東等互聯(lián)巨頭搶生意。美團(tuán)憑借其強(qiáng)大的本地生活流量優(yōu)勢、成熟的即時(shí)配送體系,加速布局社區(qū)折扣店(快樂猴),在下沉市場的覆蓋率不斷提升。京東則依托其完善的供應(yīng)鏈體系和自營優(yōu)勢,推出的硬折扣門店(京東折扣超市),在商品品質(zhì)和價(jià)格上都具備較強(qiáng)的競爭力。這對剛起勢的超盒算NB而言,都是強(qiáng)勁的競爭對手。
此外,一次區(qū)域零售品牌比如當(dāng)前還只在東南沿海地區(qū)的德國零售巨頭奧樂齊、樸樸超市、叮咚買菜等也都在加速擴(kuò)張,這些品牌憑借對區(qū)域市場的熟悉度,與盒馬展開價(jià)格戰(zhàn)、服務(wù)戰(zhàn),則進(jìn)一步擠占了盒馬的市場空間。
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外部市場競爭之外,從盒馬自身發(fā)展而言,當(dāng)前影響或制約盒馬更健康發(fā)展的是規(guī)模擴(kuò)張與產(chǎn)品品質(zhì)失衡的問題。這一問題如果處理不好,不僅會(huì)進(jìn)一步損害盒馬的品牌形象和用戶信任,還會(huì)制約其持續(xù)盈利的能力。
從盒馬當(dāng)前的盈利來看,其主要依靠降本增效、關(guān)停并轉(zhuǎn)等短期舉措,而非依靠商品品質(zhì)、用戶粘性實(shí)現(xiàn)的可持續(xù)盈利。其推行的外包模式、極致KPI考核,雖然在短期內(nèi)降低了成本、提升了效率,但就長期而言,則會(huì)影響商品品質(zhì),從而導(dǎo)致用戶流失,增加運(yùn)營成本。
此前,就有業(yè)內(nèi)人士質(zhì)疑,盒馬依靠“關(guān)停并轉(zhuǎn)”“極致降本”獲得的盈利,是否具備可持續(xù)性。
從供應(yīng)鏈來看,盒馬當(dāng)前的供應(yīng)鏈管控能力比較滯后,依舊是侯毅時(shí)代建立的“產(chǎn)地直供+中央倉+門店”的三級體系,這在侯毅時(shí)代夠用,但在高速擴(kuò)張的嚴(yán)筱磊時(shí)代,則就顯得有點(diǎn)跟不上節(jié)奏了,短板日益凸顯。
零售的本質(zhì)是成本、效率與體驗(yàn)的平衡,任何業(yè)態(tài)創(chuàng)新都必須貼合自身基因與市場規(guī)律,脫離供應(yīng)鏈支撐的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型終將難以持續(xù)。對于盒馬當(dāng)前的供應(yīng)鏈體系,若不及時(shí)整改,將進(jìn)一步加劇品牌信任危機(jī),甚至可能引發(fā)監(jiān)管部門的嚴(yán)厲處罰,影響企業(yè)的正常運(yùn)營。
成為“中國零售第一品牌”,從來都不是一場速度競賽,而是一場持久戰(zhàn),背后比拼的是供應(yīng)鏈管控能力、品控水平和用戶信任度。
對于盒馬而言,唯有守好食品安全的底線,平衡好規(guī)模與品質(zhì)的關(guān)系,才能在狂奔的路上越奔越遠(yuǎn),真正實(shí)現(xiàn)“中國零售第一品牌”的目標(biāo);否則,再亮眼的營收數(shù)據(jù),也難以掩蓋品質(zhì)失守的隱患,最終只會(huì)被市場和消費(fèi)者拋棄。
頭圖/盒馬官微
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