嵐圖汽車(chē)向嵐圖泰山車(chē)主正式推送首次重大OTA升級(jí)！

2026年2月4日，嵐圖汽車(chē)向嵐圖泰山車(chē)主正式推送首次重大OTA升級(jí)！此次升級(jí)以華為乾崑智駕ADS 4（參數(shù)丨圖片）.1為核心，覆蓋智能座艙、輔助駕駛、越野性能三大維度，用“商務(wù)+越野”雙場(chǎng)景差異化優(yōu)勢(shì)，直接改寫(xiě)高端商務(wù)SUV的價(jià)值規(guī)則。

作為新時(shí)代旗艦大六座SUV，嵐圖泰山這次整車(chē)OTA不僅是產(chǎn)品力的全面進(jìn)化，更精準(zhǔn)戳中市場(chǎng)痛點(diǎn)——打破高端商務(wù)SUV“城市代步”的刻板印象，以華為頂級(jí)智能輔助駕駛筑牢全場(chǎng)景安全防線，用同級(jí)人無(wú)我有的越野基因突破品類(lèi)局限，在高端智能汽車(chē)賽道亮出硬核技術(shù)底氣。

華為乾崑智駕ADS 4.1滿(mǎn)血推送 華系智駕“卷王”誕生

作為首批全量推送華為乾崑智駕ADS 4.1的車(chē)型，嵐圖泰山直接把華系高端車(chē)型的輔助駕駛拉到新高度——“別人有的我都有，別人強(qiáng)的我更強(qiáng)”！背靠華為頂級(jí)智駕技術(shù)，嵐圖泰山以全場(chǎng)景適配性與主動(dòng)安全優(yōu)勢(shì)實(shí)現(xiàn)全維領(lǐng)先，樹(shù)立高端商務(wù)SUV新標(biāo)桿。

嵐圖泰山的輔助駕駛功能中新增eAES防夾心功能，在跟車(chē)行駛過(guò)程中，能夠提前預(yù)判前后兩個(gè)方向的碰撞風(fēng)險(xiǎn)，在旁車(chē)道具備變道空間時(shí)輔助車(chē)輛自主變道，規(guī)避車(chē)輛被前后車(chē)夾擊的風(fēng)險(xiǎn)；新增急彎護(hù)航輔助功能，在預(yù)判車(chē)輛高速進(jìn)入急彎、并存在碰撞風(fēng)險(xiǎn)時(shí)，將自動(dòng)限制動(dòng)力輸出或啟動(dòng)輔助制動(dòng)，幫助車(chē)輛平順減速，確保過(guò)彎安全，規(guī)避復(fù)雜路況下的行車(chē)風(fēng)險(xiǎn)；優(yōu)化了障礙物識(shí)別算法，在高速公路上行車(chē)時(shí)，遇到水馬、錐桶等障礙物能精準(zhǔn)避障。通過(guò)全面升級(jí)的主動(dòng)安全防護(hù)，嵐圖泰山實(shí)現(xiàn)了危險(xiǎn)預(yù)警、障礙避讓和駕駛失控的提前預(yù)防，構(gòu)筑起全維度的風(fēng)險(xiǎn)屏障。

此外，領(lǐng)航輔助拓展至鄉(xiāng)村、山區(qū)道路，城區(qū)三點(diǎn)式掉頭、高速脫手超時(shí)自動(dòng)靠邊停車(chē)等功能上線，城市、高速、復(fù)雜山路全場(chǎng)景覆蓋，從城市到鄉(xiāng)村，智駕始終一路隨行，實(shí)現(xiàn)“車(chē)位到車(chē)位”的全鏈路輔助駕駛體驗(yàn)，有效降低駕駛強(qiáng)度，極大提升了出行的愉悅感。

智能泊車(chē)方面，本次OTA升級(jí)后支持就近泊車(chē)，并且能收藏常停區(qū)域，尋位泊車(chē)更省心。同時(shí)車(chē)外音支持泊車(chē)意圖播報(bào)，當(dāng)車(chē)輛使用離車(chē)泊入等功能輔助泊車(chē)時(shí)，車(chē)輛能根據(jù)環(huán)境主動(dòng)通過(guò)語(yǔ)音說(shuō)明自車(chē)意圖，讓泊車(chē)過(guò)程更安心。

“穩(wěn)”贏9系 高端商務(wù)SUV也能“征服山野”

不同于多數(shù)高端商務(wù)SUV僅聚焦城市路況，嵐圖泰山始終堅(jiān)持“城區(qū)+越野”雙場(chǎng)景布局，打造了 “人無(wú)我有的越野能力”！嵐圖泰山全系標(biāo)配全鋁合金底盤(pán)，配置了“世界前五、中國(guó)第一”的三腔空氣懸架，通過(guò)多檔位、多剛度的懸架調(diào)節(jié)，能自動(dòng)適配不同地形，精準(zhǔn)過(guò)濾路面顛簸，抑制急加速、急剎車(chē)和過(guò)彎時(shí)的車(chē)身俯仰與側(cè)傾，既可降低高速風(fēng)阻提升續(xù)航經(jīng)濟(jì)性，又能抬高車(chē)身增強(qiáng)越野通過(guò)性，讓全家駕乘更舒適；還搭配EDC魔毯功能與雙向16°后輪轉(zhuǎn)向，操控性能堪比百萬(wàn)豪車(chē)。這次OTA升級(jí)，更是讓?shí)箞D泰山的越野實(shí)力再上一個(gè)臺(tái)階，徹底擺脫高端商務(wù)SUV“城市代步”的局限，實(shí)現(xiàn)“征服山野而不失體面”的全能體驗(yàn)。

針對(duì)戶(hù)外復(fù)雜地形，嵐圖泰山擁有專(zhuān)項(xiàng)調(diào)校的越野模式參數(shù)，讓車(chē)輛在泥濘、坑洼等復(fù)雜路面脫困更從容；還優(yōu)化了車(chē)輛的冬季行駛參數(shù)，讓冰雪濕滑路面行駛穩(wěn)定性拉滿(mǎn)，解決高端商務(wù)SUV在冬季冰雪路面行駛的安全痛點(diǎn)。此次升級(jí)不僅鞏固了“高端商務(wù)SUV專(zhuān)屬越野解決方案”的獨(dú)特定位，更形成不可替代的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，滿(mǎn)足高端用戶(hù)多元化出行需求。

“移動(dòng)會(huì)客廳”全面升級(jí) 精準(zhǔn)戳中商務(wù)出行痛點(diǎn)

嵐圖泰山的智能座艙升級(jí)，始終圍繞高端商務(wù)人群的真實(shí)需求，不搞功能堆砌，只做“精準(zhǔn)賦能”。商務(wù)出行既要高效便捷，又得有儀式感和舒適性，這次升級(jí)直接把座艙打造成高端商務(wù)人士的“移動(dòng)會(huì)客廳2.0”。

智能座艙重點(diǎn)優(yōu)化了商務(wù)出行相關(guān)功能，新增二排扶手屏與語(yǔ)音控制座椅橫滑功能，兼顧精細(xì)化調(diào)節(jié)與便捷操控，適配商務(wù)接待中后排乘客的個(gè)性化需求，讓座椅調(diào)節(jié)更加優(yōu)雅；優(yōu)化座椅聯(lián)動(dòng)邏輯與二排零重力模式體驗(yàn)，讓座艙空間切換更順暢，無(wú)論是商務(wù)洽談還是途中休憩，都能快速切換至理想狀態(tài)；升級(jí)后的迎賓照明功能帶來(lái)更強(qiáng)的儀式感，全方位提升高端商務(wù)人群的出行品質(zhì)。

以乾崑之智，成泰山之穩(wěn)。嵐圖泰山此次OTA，既是產(chǎn)品力的全面進(jìn)階，更是嵐圖“以用戶(hù)為中心”與技術(shù)創(chuàng)新的集中體現(xiàn)。華為頂級(jí)智駕+獨(dú)有的越野優(yōu)勢(shì)+貼合需求的座艙優(yōu)化，重新定義高端商務(wù)SUV的全能邊界。未來(lái)，嵐圖汽車(chē)將繼續(xù)秉持“共赴美好生活”的品牌使命，以技術(shù)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)產(chǎn)品升級(jí)，為高端用戶(hù)打造更有溫度、更全能的智能移動(dòng)空間，推動(dòng)高端商務(wù)SUV市場(chǎng)進(jìn)入全場(chǎng)景發(fā)展的新階段。