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也說“審車”

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早在幾十年前,大家口中流傳“駕照”“英語”是我們新興農民工攬活必備“硬件”時,大家紛紛考駕照,以備自己攬活之需。

而自以為比較聰明的我,通過多方考察,依然決定:考取英語認證,畢竟略通英語就可以應對出國的機遇;而會開車、充其量也就是在國內開個車,那待遇肯定比不上出國掙美元“$”(刀勒)豐厚。

幾番深思熟慮后“駕照”“英語”這對“魚和熊掌”之間,我一反眾人常態地撲向英語認證的目標。

屢屢備考,別人從外地項目上回來,省親之余“科目一”......“科目三”過關斬將地紛紛拿到駕駛本,而我實實在在的焦頭爛額地多番“烤”過后,早過了關中人“人過三十不學藝”讖語的門檻,三十開外年紀,終于獲取“贛冠培訓”的英語中級認證,也就是我們同行羨慕“出國的敲門磚”咥到手了。

絲毫沒有意外地,我遠赴地球對面,相差八個時區的那邊,領著根本不搭理“英語”的阿馬立克民族的異域同胞,為他們國度的電信公司Ethiopian Telecommunications Corporation 簡稱ETC,做起了網絡與基站。

豐滿的理想也許正如大家常言道的“生活時不時會調戲你一下”,點點滴滴學習,一絲不茍地多方烤過的多種認證,因著改行的客觀,齊齊用不到了。

臨近奔六的人了,駕照卻依舊與我無緣。

生性不服輸的秉性,考駕照又成為2025年那個干旱最久、奇熱無比夏天趕“烤”族的又一員。

有驚無險地拿到了駕照,順理成章的購置一臺二手車,勉強擠入有車一族之列。

二手汽車面臨的“審車”(也稱為車輛年檢或機動車年檢),隨之而來地成為我的又一道“門檻”。

曾經,老司機們口中的“XX托”,是大家都耳熟能詳的話題;那傳說中的“OBD”檢測項目,早被演繹成為大伙兒“談OBD色變”的現實,也被“審車”事實開始困擾。

開著馬上滿五年的二手車,腦際中時不時閃現的審車之難,無異于新的“緊箍咒”套在頭上。

大數據時代的優越之處,適時的呈現眼前,X音時不時彈出我無比焦慮的內容“某某機動車檢測”的內容,瞅著這些推薦,擔心車子不能通過的“秦”人憂天感覺,每看一個內容就莫名的緊張幾分。

看得多了,想到關中人“斗大的麥顆總得從磨眼過”的諺語,讓緊張多日的情緒不再持續,那不妨詳細看看平臺推送的內容吧。

反反復復的觀看,對比出我回家、打工經常乘坐的53路公交車終點站那邊的“興源機動車檢測”審車內容,覺得這里還行吧。

首先上班時間:周一到周五,都可以審車;中午飯時間萬一沒有審車結束免費午餐提供,這個挺人性化的;有停車場供審車對象免費使用.......

有這些條件,也將夠了,于是立馬在X音平臺屯了一單審車券。

約定的日期內,驅車到達審車地點,第一次進來,確確實實挺寬敞的,進得門來,工作人員就非常客氣地提醒:取出行駛證、三腳架、反光背心,順著地面標線往前開、注意貨車跟轎車檢測區就行了。



停車,把我買的反光背心和行駛證及三腳架逐一找出來,再尾隨一臺跟我一樣待檢車子繼續往里開,前車進了右邊,左前有一臺車正準備進去,下車正詢問駕駛員時,一位身著反光背心的工作人員告訴我:把行駛證、反光背心、三腳架放副駕駛位,打開引擎蓋,車上別放現金等貴重物品,去前邊大廳等候即可。

第一次審車的好奇心驅使,按照工作人員的提示照辦,我并沒有去大廳等候,而是懷著各種莫名的好奇心,繞道一邊仔細觀察這糾纏我多時的“審車”到底咋樣過程。



外檢車間待檢車輛一個個開到“地溝”上,工作人員的具體操作我不能看清楚,但他們的忙碌是悠遠可以看到的。既然這里僅能看到這些,何不繞道前邊再看個究竟。另一個車間,停放的車輛我看到工作人員把一個儀器插入每臺車的排氣筒;而外檢車間里,工作人員把車子的許多地方清理后,記錄著、各個車輛的燈光閃爍,這個忙活勁爆棚的場景也驅散了剛剛離開駕駛室的寒冷。



每臺車右后方的三腳架,每位工作人員的忙碌,燈光與聲音的交匯場面,讓我也再看不出什么稀罕了,冬日里的寒風讓我也開始跺腳取暖,一位衣著正規的中年女士正巧途經,她非常友善地說:前邊大廳里有茶水、瓜子、空調開著,您進去坐那里可以等候,當叫你車牌號時,就可以付費檢測結束。我隨口反問“那審不過的車,還繳費不?”

中年女士和氣地講,既然審不過,那繳什么費啊,必須保證把您愛車各項指標檢測合格后,再付費的!

這位女士的解釋,讓我的顧慮打消許多,而大冬天的寒意襲來不由得使我不走進大廳。

暖烘烘的大廳里,坐了好些人,飲水機、一次性紙杯、茶葉、瓜子等,真如那位中年女士所言,磕著瓜子看著手機、交談興致甚濃的駕駛員們、進進出出手拿表格與車鑰匙的工作人員們、大廳東面一長排辦公桌里電腦前敲擊鍵盤的美女們,使得這個大廳里的氛圍立馬繞過了寒冬,活躍的氣氛、每位在場者的各種忙活,讓剛才還覺得冷颼颼的手、腳、脖根和臉,一下子被溫暖裹挾。

時不時地,有美女們喊著車牌號,再有駕駛員應聲到辦公桌那邊去,看著從辦公桌的盒子里撿出他的車鑰匙,那嘴角上揚的神情,不用問肯定是又一位審車通過的駕駛員,羨慕地目送他們一個個離去,玻璃幕墻外邊那一大片停放的汽車,終于有了我的座駕。

我看了下表,也就是不到一個小時的光景,一位帥氣干練的年輕師傅,從我的座駕出來,拿著一沓表格交給辦公桌后的美女,我的車鑰匙也放進盒子里。

一會功夫,我的號牌被喊出,辦公桌后的美女讓我出示身份證,她核驗后讓付費并交給我行駛證,非常禮貌地提示,過兩個工作日app上就會有檢測合格的電子信息。

打進檢測中心大門,到離開“興源機動車檢測”場地,花費不到一個小時的時間,讓我那連續緊張多時的顧慮,悄無聲息地飛向天外一般。



還有一個細節,我的玻璃水在后備箱預備著,本打算用完普通的再添加“防凍型”的,而審車當天那位帥氣師傅也幫我加了。這個非常小的細節,證明了“興源機動車檢測”的工作的一級棒!

這親歷的審車過程,讓我安全駕駛的信心再次滿滿的擁有。

郝景望 @好景望關中,陜西自由撰稿人,傳統媒體時代,作品散見《陜西日報》《陜西農民報》《西安晚報》《咸陽日報》《新聞知識》《農友》及“中央人民廣播電臺”“陜西人民廣播電臺”,中宣部編輯出版的全國讀書征文集《攀登書山的歡歌》《書海暢游》“魅西安”;新媒體時代入駐:@頭條號認證“原創作者”,“青云計劃”獲獎者;@網易號、@搜狐號、@個人圖書館、@豆瓣、@強農號、鳳凰網、微信公眾號等平臺。

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