安徽
2026年1月，香港汽車(chē)市場(chǎng)在電動(dòng)化轉(zhuǎn)型的浪潮中呈現(xiàn)出全新格局。
品牌榜：
品牌榜中，比亞迪以607輛的成績(jī)排在榜首，極氪緊隨其后，以579輛的成績(jī)位列第二，特斯拉367輛，排名第三。前三甲均為新能源品牌，顯示出香港市場(chǎng)電動(dòng)化轉(zhuǎn)型的深度與速度。
TOP10中，中國(guó)品牌占據(jù)6席，除比亞迪、極氪外，小鵬（291輛）、埃安（183輛）、東風(fēng)奕派（156輛）、名爵（144輛）等品牌也表現(xiàn)亮眼，合計(jì)銷(xiāo)量在TOP10中占比超60%。
傳統(tǒng)豪華品牌方面，奔馳（336輛）、寶馬（217輛）雖仍躋身前十，但市場(chǎng)份額已被新能源品牌大幅擠壓；豐田、本田、日產(chǎn)等日系品牌則排名靠后，傳統(tǒng)燃油車(chē)的市場(chǎng)空間持續(xù)萎縮。
車(chē)型榜：
在車(chē)型銷(xiāo)量榜單中，純電車(chē)型占據(jù)絕對(duì)主導(dǎo)地位，前20名車(chē)型均為新能源產(chǎn)品。極氪7X以500輛的成績(jī)奪得冠軍；比亞迪海獅07EV（466輛）、特斯拉Model3（335輛）緊隨其后，分列第二至三名。
從車(chē)型結(jié)構(gòu)來(lái)看，MPV與SUV成為增長(zhǎng)主力。極氪7X、騰勢(shì)D9、大通大家7等MPV車(chē)型憑借大空間與舒適性，在家庭用戶(hù)與商務(wù)市場(chǎng)中備受青睞；而小鵬G6、海獅07EV等SUV則憑借智能化與通過(guò)性，成為年輕消費(fèi)者的首選。
另外，中國(guó)品牌在車(chē)型榜單中占據(jù)13席，其中比亞迪、極氪、小鵬等品牌均有多款車(chē)型進(jìn)入前20，產(chǎn)品矩陣優(yōu)勢(shì)顯著。
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