剛跑一單就被抓,網(wǎng)約車(chē)行業(yè)年度最快翻車(chē)來(lái)了。車(chē)友爆料,有車(chē)主注冊(cè)網(wǎng)約車(chē)平臺(tái),沒(méi)事跑了一單,沒(méi)想到車(chē)剛停下就被查住了。
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你說(shuō)車(chē)主不懂吧,他還知道注冊(cè)個(gè)平臺(tái);你說(shuō)他懂吧,他連順風(fēng)車(chē)和網(wǎng)約車(chē)的區(qū)別都沒(méi)搞明白。網(wǎng)友吐槽得一針見(jiàn)血:“人家注冊(cè)順風(fēng)車(chē),你注冊(cè)網(wǎng)約車(chē)”,順風(fēng)車(chē)是順路捎腳,網(wǎng)約車(chē)是開(kāi)門(mén)做生意,這倆的門(mén)檻天差地別。
現(xiàn)在總有人覺(jué)得“有車(chē)有手機(jī)就能當(dāng)司機(jī)”,卻不了解網(wǎng)約車(chē)是要拿證、要改保險(xiǎn)、要交稅的正經(jīng)生意。尤其春運(yùn)期間,各地交通執(zhí)法盯得緊,對(duì)這種“裸奔式”運(yùn)營(yíng),是一抓一個(gè)準(zhǔn)。與其事后拍大腿后悔,不如先把功課做足,別拿自己的錢(qián)包和時(shí)間去賭運(yùn)氣。到底是跑順風(fēng)車(chē)賺點(diǎn)油費(fèi),還是要接單坐網(wǎng)約車(chē)兼職,一定要先搞明白了。
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