江蘇
2月25日中午，微信公眾號“鹽城城建論壇”獨家發布《鹽城！奇瑞汽車來了！EMT工廠改造密集招標，整車智造基地加速落地！》。大朱發現，這是繼悅達起亞、一汽奔騰之后，鹽城汽車產業版圖再迎重量級玩家。
文章披露了奇瑞集團采購平臺連續發布2026年EMT中國鹽城工廠改造項目系列招標公告，涵蓋房屋安全性鑒定、焊裝/總裝/涂裝車間升級、工程監理等全鏈條內容，項目位于鹽城市亭湖區。這標志著奇瑞汽車正式進駐鹽城，區域汽車產業格局迎來重磅升級。
對于奇瑞而言，鹽城是戰略要地。近年來奇瑞海內外市場需求旺盛，現有基地產能趨于飽和。鹽城地處長三角核心區，既能輻射華東市場，又可依托鹽城港汽車滾裝航線助力出口，完美匹配“國內國際雙循環”戰略。
對鹽城來說，奇瑞的進駐將帶動產業鏈向新能源、智能化升級，吸引配套企業集聚，激活區域經濟活力。
咱們鹽城人說起汽車，第一反應還是起亞。確實，起亞在這邊扎根這么多年，養活了多少家庭。但這些年韓系車不太好過，廠里時不時傳出放假的消息，大伙兒心里多少有點慌。一汽奔騰也來了，但規模始終沒起來。
這回奇瑞不一樣。懂車的都知道，奇瑞這兩年多火，風云A9L、瑞虎系列滿大街跑，出口更是猛得很。這種勢頭正盛的車企進來，是真能帶來飯碗的。
最實在的是，以后孩子學汽修、學機械，不用再往蘇南和南京跑了。當然，現在說這些都還早，廠房還沒改造完呢。但大朱認為，有動靜總比沒動靜強，有盼頭總比沒盼頭好。
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