魏建軍的人情味兒

魏建軍《人生去留》的短視頻徹底出圈，情真意切的話(huà)語(yǔ)，引發(fā)了網(wǎng)友們的深度共情與廣泛熱議，而且逐漸形成了一個(gè)極具社會(huì)性的話(huà)題——個(gè)人職業(yè)生涯的規(guī)劃與抉擇…

在我看來(lái)《人生去留》的視頻比去年7月長(zhǎng)城汽車(chē)35周年時(shí)《年方35》——那支「干就完咧」鼓舞人心的短片——更深刻、更具探討意義，而且有著更大的社會(huì)意義。

如果說(shuō)，干就完咧是對(duì)人內(nèi)心力量的喚醒與鼓舞，那人生去留則上升到了人主動(dòng)的、理性的選擇與中國(guó)人傳統(tǒng)的宿命論之間的平衡與博弈；前者是個(gè)體的、私人的，后者是集體的、公眾的。

干就完咧是踩下油門(mén)，人生去留是選擇哪條路、向何方。魏建軍給出的答案厚重且富有哲理：人生遼闊 何懼試錯(cuò)。你如何理解人生，就會(huì)如何選擇人生。

成功的企業(yè)家很多，但極具社會(huì)責(zé)任感且能與普羅大眾深度共情的成功企業(yè)家是稀缺的。魏建軍算一個(gè)。

從長(zhǎng)城汽車(chē)第一個(gè)站出來(lái)舉報(bào)制假售假涉嫌違法的車(chē)企，到捍衛(wèi)中國(guó)汽車(chē)行業(yè)良性發(fā)展秩序而揭露汽車(chē)圈種種亂象，再到為35歲以上求職者開(kāi)啟專(zhuān)場(chǎng)招聘，再到如今用自己創(chuàng)業(yè)經(jīng)歷勉勵(lì)那些處在人生職業(yè)選擇十字路口的人們——每個(gè)選擇都值得尊重 出發(fā) 就腳踏實(shí)地 留下 就向下扎根——不懼惡言、頂著質(zhì)疑的堅(jiān)持正義，關(guān)注時(shí)代之下每一個(gè)人的內(nèi)心世界、尊重每一個(gè)求職者的尊嚴(yán)，這是長(zhǎng)城汽車(chē)的價(jià)值觀，同時(shí)也是魏建軍的人格底色。

過(guò)去幾年，汽車(chē)行業(yè)的掌門(mén)人與高管們，無(wú)不千方百計(jì)且無(wú)比努力地地打造個(gè)人IP，爆火者有之，但爆火后因營(yíng)銷(xiāo)味兒太濃、前后言行不一，人設(shè)快速崩塌者亦屢見(jiàn)不鮮。如今看，汽車(chē)圈掌門(mén)人IP似乎只有魏建軍一「常青樹(shù)」。

事實(shí)上，很多營(yíng)銷(xiāo)專(zhuān)家，乃至營(yíng)銷(xiāo)機(jī)構(gòu)都在研究魏建軍持續(xù)爆紅的原因，觀點(diǎn)林林總總、不一而足，在我看來(lái)，網(wǎng)友評(píng)價(jià)最深刻、最精準(zhǔn)——「老魏一說(shuō)話(huà) 全是大實(shí)話(huà)」——真誠(chéng)才是魏建軍在波譎云詭的互聯(lián)網(wǎng)從從容容、游刃有余的必殺技。

真誠(chéng)很難嗎？對(duì)良心者而言，真誠(chéng)是天性，但對(duì)利用真誠(chéng)人設(shè)營(yíng)銷(xiāo)的人而言，真誠(chéng)是困難的，因?yàn)榇藭r(shí)真誠(chéng)成了刻意的表演。

20244月開(kāi)啟直播首秀以來(lái)的近兩年時(shí)間里，魏建軍用坦誠(chéng)與真誠(chéng)構(gòu)筑起了鮮明、穩(wěn)固的個(gè)人IP；與此同時(shí)，長(zhǎng)城汽車(chē)堅(jiān)持的高質(zhì)量發(fā)展戰(zhàn)略也經(jīng)受住了市場(chǎng)的考驗(yàn)。

過(guò)去三年，是中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)價(jià)格戰(zhàn)最為激烈的三年，大部分車(chē)企都被裹挾其中，增量不增收甚至是賠錢(qián)賣(mài)車(chē)成為普遍現(xiàn)象，但魏建軍清醒地認(rèn)為虧錢(qián)賣(mài)車(chē)是不符合邏輯的，他在采訪(fǎng)中還比喻稱(chēng)「這就像家庭過(guò)日子 只出不進(jìn)是不行的」，所以，長(zhǎng)城汽車(chē)堅(jiān)定地不打價(jià)格戰(zhàn)、不盲目追求銷(xiāo)量并堅(jiān)持有質(zhì)量的市占率。

不過(guò)，不少觀點(diǎn)也認(rèn)為長(zhǎng)城汽車(chē)從2016年銷(xiāo)量破百萬(wàn)到2025年的132萬(wàn)輛9年時(shí)間增量只有30多萬(wàn)輛是嚴(yán)重掉隊(duì)。但也正是對(duì)銷(xiāo)量的克制，長(zhǎng)城汽車(chē)成為「品牌+產(chǎn)品」向上最成功的傳統(tǒng)車(chē)企——?jiǎng)倓傔^(guò)去的2025年，長(zhǎng)城汽車(chē)單車(chē)平均售價(jià)接近17萬(wàn)元，在傳統(tǒng)車(chē)企中是最高的。

客觀地說(shuō)，長(zhǎng)城汽車(chē)的戰(zhàn)略與魏建軍的價(jià)值觀的相互影響成就了眼下的長(zhǎng)城汽車(chē)，而這背后也是長(zhǎng)城汽車(chē)發(fā)展慣性與魏建軍選擇之間博弈與平衡的結(jié)果。視頻里魏建軍也直言：我也面臨著選擇 做著利弊的權(quán)衡 向左 千山萬(wàn)水 向右 萬(wàn)水千山。

魏建軍的這句話(huà)讓我不由得想起英國(guó)著名社會(huì)學(xué)家齊格蒙特鮑曼的一名言：我自己的路，和其他任何人一樣，也是命運(yùn)與性格的組合。我對(duì)自己的命運(yùn)無(wú)能為力。就我的性格而言，我不會(huì)假裝它是完美的，但我會(huì)為我做的每一個(gè)決定負(fù)責(zé)。那是不可逆轉(zhuǎn)的。我做了我所能做的事情，單靠命運(yùn)本身不足以解釋它。

人生遼闊，何懼試錯(cuò)。任何選擇在沒(méi)有明確結(jié)果之前，都存在著不確定性，但也正是不確定性賦予了每個(gè)人改變結(jié)果的巨大空間——這也是主動(dòng)選擇的意義所在。

無(wú)論是魏建軍個(gè)人，還是長(zhǎng)城汽車(chē)，在汽車(chē)行業(yè)都是很特別的存在，他們的特別不是特立獨(dú)行，而是不隨波逐流，說(shuō)真話(huà)、做實(shí)事、造良心車(chē)、有人情味兒。