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近日,全新一代日產軒逸(參數丨圖片)正式上市了,限時9.49萬-10.99萬元,并且與軒逸經典、第14代軒逸組成了“三代同堂”的銷售格局,軒逸經典限時6.59萬元,14代軒逸限時7.49萬-8.49萬元,涵蓋了6萬級、8萬級和9萬級三種價位,那么全新軒逸有哪些升級變化?又該怎么選呢?
1.全新軒逸有哪些變化升級?
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這次的全新軒逸最大的變化首先我們來看外觀上的變化,軒逸的外觀一直以來都能用“小天籟”三個字來概括,這次第15代軒逸外觀變化著實不小,采用了V-Motion 3.0設計語言,前臉造型神似天籟鴻蒙座艙版,側面采用了溜背造型,尾燈則采用熏黑的貫穿式設計,整體看上去更加現代、年輕。尺寸方面,全新軒逸的長寬高分別為4656/1825/1448mm,軸距2712mm,相較于第14代車型變化不大。
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并且這次全新軒逸提供光翼前臉和星翼前臉雙前臉可選,這個操作應該參考了隔壁的大眾朗逸,用雙前臉設計來滿足不同群體的喜好,個人感覺光翼前臉比較現代前衛,而星翼前臉的大嘴看上去更有沖勁,不知道你們會喜歡哪個呢?不過需要注意的是,這個星翼前臉只有舒享科技版才能選。
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全新軒逸的座艙也迎來了一次脫胎換骨的升級,方向盤從三幅式調整為兩幅式設計,空調出風口采用矩陣造型,中控配備雙12.3英寸連屏并全系標配高通8155芯片,車機升級到Nissan Connect超智聯5.0系統,全場景智能語音助手“小尼”升級為專屬3D卡通形象,還支持個性化聲音定制。
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并且在車手互聯上,全新軒逸支持HUAWEI HiCar、CarPlay、Carlink車機互聯生態,深度兼容蘋果、華為、小米等主流手機,交互體驗更趨智能化,相較于第14代車型,此次升級堪稱質的飛躍。事實上,從天籟鴻蒙座艙版、日產N7和N6等近一年來的日產新車上,我們都能清晰看出智能化已成為日產新車的重要發力方向。
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說到日產,大家都會不約而同地想起“大沙發”,舒適的座椅體驗一直是日產的賣點,這次全新軒逸繼續沿用了廣受好評的Multi-Layer人體工學座椅,不僅配備前排座椅通風加熱,并且主駕座椅這次還支持了10點電動調節,同級唯一。
總的來看,全新軒逸外觀和內飾上迎來了大變,并且座艙智能化水平也突飛猛進,雖然動力總成全系都是那套大家熟悉的1.6自吸+CVT,但整體產品力的升級還是值得肯定的。
2. 配置怎么選?
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全新軒逸共有4款車型可選,分別是科技版、舒享科技版、豪華科技版和旗艦版,每款車型之間價格都相差5000元,差價不大那么配置差異又如何呢?舒享科技版相較于科技版在方向盤、檔把以及座椅材質上都升級成了皮質,并且新增了倒車影像、遠程啟動、后排扶手和后排出風口。
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而后面的兩款配置就比較特殊了,首先追加5000元到豪華科技版,那配置升級可就多了!主駕座椅由手動調節升級到10向電動調節,還多了前排座椅的通風加熱、50W手機無線充、雙區自動空調、外后視鏡電動折疊等配置,揚聲器數量由4個升級到了6個。最后再追加5000元來到旗艦版,反常識的是它的配置并不是完全升級,而是去掉了前排座椅通風加熱,從而升級了全套L2輔助駕駛功能。
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總的看下來,如果你要買全新軒逸,我不太建議考慮最低配和頂配旗艦版,最低配配置上面有缺失,并且預算有限個人更建議去看看第14代軒逸和經典軒逸。而頂配車型砍掉座椅舒適性配置升級輔助駕駛,對于軒逸受眾群體來講有點得不償失。
個人比較推薦舒享科技版和豪華科技版這兩個中配,前者在低配基礎上補全了必要的功能性配置,而后者實現了“加小錢辦大事”,在舒適便利性層面升級很大。
總結:
顏值更高,座艙更智能,全新軒逸這次的升級可以說很符合年輕消費群體的口味,并且繼續延續了其在舒適性上的優勢,而“三代同堂”的銷售模式雖然透露出一股不自信,但這也讓老款車型價格進一步下探,給了大家更多選擇余地,想低價代步就沖老款,想嘗鮮舒服地開就選新款,不知道你們覺得這次全新軒逸的產品力如何呢?
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