根據(jù)快科技2月26日消息,近期,梅賽德斯奔馳公布了2025年財報數(shù)據(jù):其在華營收同比大跌29%,全球凈利潤更是暴跌50%。
財報顯示,奔馳2025年全年營收1322億歐元,同比下滑9.2%,業(yè)績公布當(dāng)日公司股價一度暴跌超6%,市值最多蒸發(fā)近40億歐元(折合人民幣約323億元)。
中國市場成為奔馳業(yè)績下滑的重災(zāi)區(qū),2025年在華銷量55.2萬輛,同比下降19%,銷量回落至近十年前水平。
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受銷量下滑影響,規(guī)模效應(yīng)持續(xù)弱化,疊加單車平均售價由7.1萬歐元下滑至6.81萬歐元。
2025年奔馳乘用車板塊調(diào)整后銷售回報率(RoS)僅為5.0%,較上一年的8.1%大幅下降近五成。
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利潤大幅下滑受多重成本因素擠壓,其中關(guān)稅支出約10億歐元,消化過剩產(chǎn)能、優(yōu)化組織架構(gòu)的重組成本達(dá)16億歐元,且2025年四季度公司自由現(xiàn)金流由正轉(zhuǎn)負(fù),面臨顯著財務(wù)壓力。
為應(yīng)對業(yè)績壓力,奔馳啟動本地化戰(zhàn)略重構(gòu),與Momenta合作研發(fā)MB.OS系統(tǒng),并接入字節(jié)跳動豆包大模型,同時計劃未來三年推出40款新車。
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