荷蘭搶奪安世半導體公司控制權的事,鬧得沸沸揚揚,荷蘭經濟部長文森特·卡雷曼斯后來的表態,他幾乎是公開承認:這么做是迫不得已,是“必要”,是“唯一選項”,而且打算一條道走到黑。
翻譯成大白話就是:我知道這像強盜,但我沒得選,只能錯到底。
一直標榜法治和自由貿易的荷蘭,這次“攤牌”了。
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借著所謂的國家安全理由,動用七十年前的舊法律凍結中資股份,強行接管聞泰科技收購的安世半導體,甚至經濟部長還公開直言自己沒得選。
眾所周知的,這分明就是赤裸裸的強盜行為,不僅撕毀了國際商業的契約精神,更親手砸了歐洲的投資招牌,最后只會落得個損人不利己的下場。
誰都知道,安世半導體是聞泰科技真金白銀36.3億美元買下的優質資產。
從2018年收購到現在,這家公司運營穩扎穩打,給大眾、寶馬等車企供應的車用功率芯片從沒掉過鏈子,既沒出過技術泄漏,也沒斷過供應鏈,妥妥的雙贏合作。
可就是這樣一家正常經營的企業,僅僅因為背后的資本是中國的,就成了西方眼中的眼中釘。
從2022年英國逼安世賣掉威爾士晶圓廠,到2024年美國把聞泰列入實體名單,再到2025年荷蘭直接出手強控公司,層層加碼的針對,說到底就是看不慣中國企業在半導體領域的布局,想靠著霸權手段搶走核心技術,阻斷中國半導體的發展步伐。
荷蘭的操作更是離譜到了極致:
先是搬出1952年那部原本用來分配糧食煤炭的商品供應法,拿治理問題當借口,凍結聞泰的股份、暫停中國籍創始人的職位,還把公司交給第三方托管。明眼人都能看出來,所謂的治理疑慮不過是幌子,真正的目的就是對中資企業的巧取豪奪。
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更可笑的是,荷蘭經濟部長還大言不慚地說自己沒得選,只能這么干,生怕歐洲的關鍵技術流失。
可事實是,安世這些年的技術升級和市場拓展,離不開中資的投入和產業鏈的支撐,荷蘭口口聲聲說要保護技術,實則是借著國家權力行巧取豪奪之實。
個人認為,荷蘭這波強盜操作,最先遭殃的就是歐洲自己。
安世半導體手握全球車用功率芯片60%的市場份額,是歐洲車企的核心供應商,荷蘭強行干預后,我國商務部立刻出臺反制措施,限制相關部件對荷蘭總部的出口,直接導致歐洲工廠原料告急。
2025年10月4日,我國商務部發布出口管制公告,禁止安世半導體在中國境內的子公司及分包商出口特定成品元器件和組件。
大眾不得不宣布部分車型減產,寶馬的供應鏈出現瓶頸,交付時間一推再推,就連通用、福特的北美車型也跟著受影響,車企成本飆升,車價上漲成了定局。
原本好好的供應鏈,被荷蘭的一己之私攪得天翻地覆,歐洲汽車業多年的積累,就這么被自己人坑了。
荷蘭的做法徹底打破了投資安全的底線,原本荷蘭一直想打造歐洲的半導體中心,可如今這番操作,讓全世界都看清了歐洲所謂的投資環境有多虛偽,只要觸及西方的利益,所謂的法治和契約精神全是廢紙,國家安全成了隨意拿捏外資的萬能借口。
這樣的地方,誰還敢放心投錢,歐洲的半導體產業發展,怕是要被這波操作拖后腿。
荷蘭經濟部長說自己沒得選,可實際上,等于是向全世界承認強盜行為,強搶中資芯片廠,還嘴硬說是“唯一選項”。他選的這條路,不僅坑了歐洲的產業和投資環境,更讓全世界看清了西方霸權的真面目。
自由貿易從來都不是西方口中的雙重標準,你不能一邊享受著全球化的紅利,一邊又靠著國家權力搶奪別國的合法資產。這次事件,給所有中國企業提了個醒。
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