李嘉誠清倉資產，巴政府強搶124億終自食其果

一筆交易，暗藏全球投資環境改變的重大信號，如何解讀呢？

26號，長江實業集團有限公司發布公告稱：長實附屬公司、電能實業附屬公司等已與買方英國安集集團及其擔保人訂立購股協議，決定悉數出售其持有的英國電網全部股權。

也就是說，李嘉誠旗下產業持有英國電網已發行股本的100%，而這次的交易，李嘉誠事實上將英國電網資產“清倉”式轉讓給了買方。大家認為此舉有著怎樣的意義呢？

其實這件事的核心就是，李嘉誠在海外的資產遇到了麻煩，巴拿馬政府直接硬搶了他價值124億人民幣的資產，最后自己也落得個不好的下場，而李嘉誠早就開始全面清倉海外資產，提前規避了更大的損失。

李嘉誠做海外投資很多年，早在上世紀90年代就開始布局全球港口業務。

1997年的時候，他旗下的長和集團通過全球公開招標，合規拿下了巴拿馬運河東西兩端的兩個核心港口運營權，一個是大西洋一側的克里斯托瓦爾港，另一個是太平洋一側的巴爾博亞港。

當時雙方簽了特許經營權合同，后來在2021年還合規續約了，合同有效期一直到2047年。

這二十多年來，李嘉誠的團隊一直合規運營這兩個港口，巴拿馬審計部門之前也確認過，運營過程沒有任何問題。

這兩個港口的戰略地位很重要，巴拿馬運河是連接大西洋和太平洋的咽喉要道，這兩個港口就是運河的門戶，每年能給李嘉誠旗下企業帶來穩定的收益，也是他打通中東、南亞航運通道的關鍵節點。

除了這兩個港口，李嘉誠旗下的長和系在全球20多個國家還有幾十個個港口，巴拿馬的這兩個只是其中之一，但卻是很重要的兩個。

不過近幾年，全球的投資環境變了，尤其是西方一些國家，不再講之前一直強調的“契約精神”，也就是簽了合同不算數，經常以“國家安全”為借口，干預外資企業的運營。

李嘉誠是個精明的商人，早就察覺到了風險，從幾年前就開始逐步清倉海外資產，尤其是核心的基礎設施資產。

2025年3月，長和集團就發布公告，計劃出售全球43個港口的核心資產，其中就包括巴拿馬的這兩個港口。

就在李嘉誠推進清倉計劃的時候，巴拿馬政府突然單方面頒布法令，撕毀了和長和集團簽署的特許經營權合同，直接強行接管了這兩個港口。

這筆資產經過評估，價值18億美元，折合人民幣正好是124億，相當于巴拿馬政府沒花一分錢，就把李嘉誠的資產搶了過去。

巴拿馬政府之所以敢這么做，背后其實有美國的撐腰。美國一直想控制巴拿馬運河的控制權。

特朗普之前就公開說過想要掌控運河相關設施，而這兩個港口由中資背景的長和集團運營，在美國眼里很刺眼。

這幾年美國一直在圍堵中國，就攛掇巴拿馬政府出面，以不正當手段搶奪資產，說白了就是明搶，找不出任何合理的理由，因為長和集團的運營全程合規，沒有任何違規行為。

面對巴拿馬政府的強搶行為，李嘉誠旗下的長和集團第一時間表態，明確說巴拿馬的行為是不合法的，已經啟動了國際仲裁程序，要求巴拿馬政府承擔違約責任，賠償相應的損失。

同時，中方也多次表態，會堅決維護中國企業的正當合法權益，香港特區政府也針對這件事提出了嚴正抗議，要求巴拿馬政府尊重契約精神，歸還資產并賠償損失。

很多人以為巴拿馬政府搶了資產就占了便宜，其實不然，這就是典型的搬起石頭砸自己的腳。

首先，國際評級機構標普因為這件事，直接下調了巴拿馬的主權信用評級，這就意味著巴拿馬以后在國際上借錢會更難，融資成本會大幅增加。

不管是政府還是企業，想從國際市場上拿到資金，利息都會比以前高很多，而且愿意放貸的機構也會減少。

這件事也徹底破壞了巴拿馬的國際信譽，其他國家的企業看到巴拿馬政府能隨便撕毀合同、搶奪外資資產，都不敢再去巴拿馬投資了。

巴拿馬的經濟本來就比較依賴運河相關業務和外資，外資不敢來，當地的經濟發展就會受到嚴重影響，就業、稅收都會跟著出問題，長期來看，損失比搶來的124億資產要大得多。

而李嘉誠這邊，雖然丟了巴拿馬的這兩個港口資產，但因為他早就啟動了全面清倉計劃，沒有把所有雞蛋放在一個籃子里，所以沒有造成太大的損失。

他近幾年一直在陸續出售海外的核心資產，比如2026年2月，他就清倉了持有的英國電網全部股權。

之前還賣掉了英國鐵路租賃公司、倫敦金融城的核心寫字樓等優質資產，把資金逐步轉移到更安全的地方。

李嘉誠之所以這么做，就是因為他看透了現在的海外投資環境，以前那種“只要合規做生意，資產就安全”的時代已經過去了。

尤其是電網、港口、電信這類核心基礎設施，很容易被當地政府以“國家安全”為借口拿捏。

他一輩子在商海里打拼，最看重的就是資產安全，所以寧愿提前套現走人，也不愿意等到被人強行奪走資產的時候被動挨打。

現在這件事還在推進中，國際仲裁程序已經啟動，巴拿馬政府不僅要面對巨額的賠償，還要承受國際社會的壓力和國內經濟的下滑。

說到底，巴拿馬政府就是急功近利，想靠搶資產占便宜，卻沒想到破壞了自己的信譽，斷了自己的后路，最終只能自食惡果。

而李嘉誠的全面清倉，并不是偶然，而是他基于對風險的判斷做出的理性選擇，也給所有出海投資的企業提了個醒，現在的投資環境，安全比利潤更重要。