小米今天公布了2月份的交付數(shù)據(jù)——超兩萬(wàn)輛,小米過(guò)去一年幾乎都是用這種形式來(lái)公布數(shù)據(jù);小米也是公布交付量比較積極的廠商之一,當(dāng)然國(guó)內(nèi)最積極的廠商還是極石汽車(chē)——該品牌昨天就公布了2月份的交付數(shù)據(jù),也是第一個(gè)公布2月份數(shù)據(jù)的廠商。
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小米1月份的交付數(shù)據(jù)為超39000輛,咋一看相比上個(gè)月是“幾乎腰斬”的水平,但小米的“超兩萬(wàn)輛”明顯不是“只有兩萬(wàn)輛”;而且從一月份的數(shù)據(jù)來(lái)看,小米的超兩萬(wàn)輛也不太可能是“兩萬(wàn)九千多輛”,如果是的話,小米大概率要用“超兩萬(wàn)九千輛”來(lái)公布成績(jī)。
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所以小米2月份的交付量相比一月份絕對(duì)不是“幾乎腰斬”的水平,很多報(bào)道還是不太準(zhǔn)確的。
那么,超兩萬(wàn)輛是什么水平呢?
作為對(duì)比,去年新勢(shì)力的銷(xiāo)冠——零跑2月份交付28067輛,這個(gè)成績(jī)明顯也是不好看的,畢竟零跑今年的目標(biāo)是105萬(wàn),想要完成這個(gè)目標(biāo),月交付輛得在90萬(wàn)左右才行。
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新勢(shì)力三杰——蔚來(lái)、小鵬、理想分別為23867輛、15256輛、26421輛,成績(jī)最好的是理想,最差的是小鵬。
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至于新勢(shì)力比較熱門(mén)的品牌——問(wèn)界,截止到發(fā)稿時(shí)間,問(wèn)界還沒(méi)有公布交付量;不過(guò)上個(gè)月問(wèn)界以非常小的優(yōu)勢(shì)取勝——40016輛對(duì)上小米的超39000輛,但這個(gè)月問(wèn)界和小米誰(shuí)的交付量更多,目前來(lái)看還是不好說(shuō)的,畢竟小米是“約數(shù)”。
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如果問(wèn)界2月份的交付量在三萬(wàn)以上,哪怕是三萬(wàn)零一輛,也是新勢(shì)力的冠軍了,但如果也是兩萬(wàn)多輛,那么還真不一定超過(guò)小米。
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如果小米汽車(chē)2月份交付量是接近兩萬(wàn)九,甚至有可能是冠軍;今年二月份恰逢春節(jié),再加上銷(xiāo)售時(shí)間短——只有28天,大部分廠商的成績(jī)都不太好看。
如果只看二月份的成績(jī),大部分廠商今年的任務(wù)都不太可能完成,所以還得從長(zhǎng)期來(lái)看。
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