湖北
當#懂車性能場 的測試結果公布，領克03+TCR Cyan將“性能之王”的桂冠收入囊中，人們不禁要問：這臺中國車，為何這么強？答案，就藏在領克車隊七年九冠的輝煌歷史中。
根據核心資料，從2019年到2025年，領克Cyan Racing車隊在世界頂級房車賽事中，共奪得了9座年度冠軍獎杯（7個年度車隊冠軍+2個年度車手冠軍，合計九年九冠）。這其中包括：
2019年：首次參賽即奪得WTCR年度車隊總冠軍。
2020年：衛冕年度車隊總冠軍，并摘得年度車手總冠軍。
2021年：成就WTCR史上首個三連冠。
2023年：奪得TCR世界巡回賽年度車隊總冠軍。
2024年：衛冕TCR世界巡回賽年度車隊總冠軍。
2025年：再度衛冕TCR世界巡回賽年度車隊&車手雙料冠軍。
這七年，領克車隊共斬獲43個分站冠軍，132次登上領獎臺。這些數字背后，是CMA基礎模塊架構的優越性，是Drive-E系列發動機的強大潛力，更是中國汽車工業制造水平的整體躍升。正如TCR賽事嚴苛的規則所示，賽車必須在原廠發動機基礎上進行優化，這恰恰證明了領克03原廠車的機械素質之強。
因此，#懂車性能場 的勝利，絕非偶然。它是領克多年來在#領克03性能家族 上持續投入、以賽促研的必然結果。它向世界宣告，#中國第一性能家族 不僅可以在賽道上奪冠，更能在任何一場公開的性能測試中，展現出超越世界級對手的硬核實力。這是中國制造的底氣，更是中國汽車運動的驕傲。#懂車性能場 #中國第一性能家族 #領克03性能家族
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